На нижегородском заводе Красное Сормово, входящем в состав Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты, подписан акт приема-передачи второго танкера "Климена" для судоходной компании Pietro Barbaro S.A. (Италия). Контракт на строительство двух танкеров заключен в августе 2005 года. В настоящее время подписан контракт с Pietro Barbaro S.A. на строительство третьего танкера этого же проекта.
Бизнес в Ростове — это конкуренция, стремительно растущая с каждым годом. Еще несколько лет назад можно было вести дела по старинке — сегодня от вас, помимо всего прочего, понадобится парк компьютеров, специально «заточенных» для привлечения и удержания клиентов. Долой блокноты и ручки, общие тетради и громоздкие журналы — клиентская база должна быть на ПК, иметь простой и четко регламентированный доступ, от менеджеров по продажам вы требуете данные об увеличении числа заказчиков, графики роста продаж и точное количество звонков и визитов, сделанных ими за отчетный период.
Малый речной транспорт доживает последние дни?
В связи приближающимся открытием навигации речных трамвачиков мы решили посмотреть, как их персонал готовится к этому событию. Трамвайчики я нашла на трусовской стороне, на Заячьем острове, где они ремонтировались после зимы. О том, что веселого репортажа не получится, я поняла с первых слов членов экипажей. Оказалось, что трамвайчики были переданы Астраханским портом новым хозяевам и волокита с их передачей повлекла за собой срыв сроков начала навигации.
Кошка сдохла, хвост облез
Среди предполагаемых инвесторов, которые могут вложить средства в реконструкцию харьковского аэропорта, есть правительство Японии.
Как сообщил Харьковский городской голова Владимир Шумилкин в радиообращении, "Министерство транспорта ведет предметные переговоры с такими серьезными инвесторами, как, например, правительство Японии".
Напомним, что городские власти уже давно говорят, что в харьковском аэропорту нужно построить новый терминал и реконструировать взлетно-посадочную полосу. Все это невозможно сделать без крупных капиталовложений.
2 cентября 2005г. с нефтетерминала "ЛУКойл-II" отправился первый крупнотоннажный танкер с нефтепродуктами ОАО “ЛУКойл”.
Танкер "Петропавловск" (ОАО "Совкомфлот") 2002г. постройки, дедвейтом 106 тыс.т. предназначен для приема и отправки на экспорт двух видов вакуумного газойля объемом 80 тыс.т
Как заявил генеральный директор ОАО "РПК-Высоцк “ЛУКойл-II" Владимир Калуженов, терминал впервые принял танкер такой грузоподъемности. "В Приморске швартуются танкеры и большей грузоподъемности, но там идет работа с монопродуктом - нефтью",- добавил он.
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 3 дек - Крупнейшие сельхозмашинопроизводители России направили обращение в правительство РФ с просьбой принять ряд протекционистских мер, способных, по их мнению, спасти отрасль от разорения, сообщил журналистам в среду председатель совета директоров промышленного союза "Новое Содружество", в который входит один из ведущих производителей сельхозтехники в РФ завод "Ростсельмаш", Константин Бабкин.
По его словам, под документом подписались руководители 15 крупнейших предприятий АПК и сельхозмашиностроения, включая "Ростсельмаш".
Дело российского капитана Александра Бокова, который, как сообщало ИАА SeaNews, был арестован 28 ноября в порту Отару на северном острове Хоккайдо, передано сегодня в прокуратуру. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в действующем в Отару региональном штабе выполняющего функции пограничной охраны японского Управления безопасности на море (УБМ).
Во второй раз за десять дней итальянские истребители перехватили самолет молдавской компания "Аэронордгрупп". В обоих случаях молдавские воздушные судна, осуществлявшие грузоперевозки, были приняты за самолеты-нарушители, которые без соответствующего разрешения вторглись в воздушное пространство Италии, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Сейчас итальянские власти выясняют, почему этот самолет, который по маршрутному плану должен был вылететь из Таллина, прибыл из ливийского города Себа и оказался в небе Италии.
На современном этапе развития железнодорожного транспорта большое значение приобретает совершенствование эксплуатационной работы на базе внедрения новейших информационно-управляющих и телекоммуникационных систем, средств управления и обеспечения безопасности движения поездов.
Сегодня наша газета открывает новую рубрику - "100-летию железнодорожного транспорта РК посвящается". Мы будем публиковать материалы об истории и современной жизни крупнейшей отрасли отечественной экономики, роли и месте железнодорожного транспорта на разных этапах развития нашего государства, расскажем о видных железнодорожниках, компетентные специалисты поведут речь о реструктуризации отрасли.