До 1989 г. включительно наблюдался устойчивый рост грузовых перевозок во всех видах сообщений (в т. ч. и железнодорожно-водных), вследствие чего постоянно требовалось усиление путевого развития припортовых железнодорожных станций. Для решения этой проблемы был разработан ряд методик, позволяющих определять потребную мощность основных железнодорожных устройств в морских (речных) портах и емкость парка путей для отстоя вагонов, ожидающих перевалки по прямому варианту.

15 июля 2005г. стал известен список партнеров "Газпрома" по освоению Штокмановского газоконденсатного месторождения. В нем пять компаний. В "Газпроме" пока не раскрывают перечень участников, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на начальника департамента зарубежных связей "Газпрома" Станислава Цыганкова.

В большей степени этому способствовал экспорт металлолома.

По итогам прошлых лет в вол го-донских судоходных коммуникациях наблюдался стабильный рост объемов грузоперевозок. В 2004 году эти темпы не только сохранились, но и вышли на уровень, который специалисты Азово-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства (АДГБУВПиС) назвали небывалым. И это даже несмотря на происшедшую в ноябре на Константинове ком шлюзе аварию, которая более чем на полмесяца парализовала движение судов по Дону.

Московские власти обещают к 2010 году построить 50 деловых центров для представителей малого бизнеса. Чтобы купить офисы по себестоимости, предприниматели должны скинуться на строительство. Кредитовать их станут столичные банки, обещают чиновники.

Компания «Домодедово Эр Сервис» стала партнером мирового законодателя в сфере бортового питания

УЧИТЬСЯ, КАК ИЗВЕСТНО, НИКОГДА НЕ ПОЗДНО, А УЧИТЬСЯ У ВЕЛИКИХ ВДВОЙНЕ ПРЕСТИЖНО И ВЫГОДНО. В СЕНТЯБРЕ 2005 ГОДА УПРАВЛЯЕМАЯ ГРУППОЙ ИСТ ЛАЙН ФАБРИКА БОРТОВОГО ПИТАНИЯ «ДОМОДЕДОВО ЭР СЕРВИС» ЗАКЛЮЧИЛА ДОГОВОР С КРУПНЕЙШИМ МИРОВЫМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ И ОПЕРАТОРОМ В СФЕРЕ БОРТОВОГО ПИТАНИЯ - КОМПАНИЕЙ LSG SKY CHEFS. УЖЕ СЕЙЧАС ЯСНО, ЧТО БЛАГОДАРЯ ТАКОМУ ПАРТНЕРСТВУ РОССИЙСКАЯ КОМПАНИЯ РЕЗКО ПОВЫСИТ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СВОЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.

В ноябре 2005г. грузооборот порта Южный составил 1838,8 тыс.т., что составляет 113,5% к плану и 126,1 % - к аналогичному периоду 2004г. Грузопереработка составила 1241,7 тыс.т., что составляет 111,4% к плану и 126,3% - к аналогичному периоду 2004г.

За 11 месяцев 2005г. грузооборот составил 18829,2 тыс.т., что составляет 108,4% к плану и 111,1% - к аналогичному периоду 2004г. Грузопереработка составила 12857,0 тыс.т., что составляет 108,8% к плану и 110,8% - к аналогичному периоду 2004г. Об этом сообщили в пресс-службе порта.

Сормовский судостроительный завод отмечает 156-летие со дня своего основания. Как сообщает отдел краеведческой литературы Нижегородской государственной областной универсальной научной библиотеки им. Ленина, завод был основан 21 июля 1849 года.

В этот день Балахнинский уездный суд утвердил купчую на участок земли на правом берегу Волги, между деревнями Мышьяковка и Соромово. Эта дата считается днем основания завода.

Делопроизводство

Название: "Документы. Делопроизводство".

Автор: Стенюков М.В.

Издательство: Приор-издат.

Год издания: 2004.

Содержание: издание является практическим пособием по организации современного делопроизводства. В нем собраны основные правила и нормы по оформлению документов в соответствии со стандартами и инструкциями РФ. Конкретные рекомендации, содержащиеся в книге, носят универсальный характер и могут быть применены в любой организации вне зависимости от ее профиля и специфики.

Транспорт

31 октября в Иркутской таможне прошел очередной Консультативный совет с участниками внешнеэкономической деятельности. На нем присутствовали представители подразделений таможни, комитета по лесному хозяйству и лесоперерабатывающей промышленности администрации губернатора Иркутской области, ВСЖД, ФГУП "Аэропорт Иркутск", а также предприниматели и таможенные брокеры. Во время работы Совета рассматривались проблемы, которые возникают при таможенном оформлении технологического оборудования, импортируемого в Россию.

Продолжающаяся поисковая операция в Черном море у берегов Сочи, где 3 мая потерпел катастрофу пассажирский самолет A320 компании "Армянские авиалинии", за все последние дни так и не принесла результатов. Спасателям не удалось больше найти ни обломков лайнера, ни тел погибших.

Лайнер A320 (бортовой номер 320099) компании "Армянские авиалинии" в ночь на 3 мая выполнял рейс Ереван - Сочи и, заходя на посадку в аэропорту назначения, в 2.13 упал в море, не долетев до берега 5 км. На борту самолета находились 105 пассажиров и восемь членов экипажа, никому из них спастись не удалось.