Ледокол "Феско Сахалин" отправился в первое плавание

1 июня 2005 года состоялась торжественная церемония спуска на воду нового ледокола «Феско Сахалин», построенного на финской верфи Aker Yards (бывшая Kvaerner Masa-Yards). Новый ледокол, не имеющий мировых аналогов, вошел в состав Дальневосточного морского пароходства.

Морская конверсия

Военный порт может уйти на гражданку

Подробности

ОСЕНЬЮ решится судьба самого западного морского порта России по воле случая носящего название "Восточный". Окончательно будет решено, останется ли он в составе Военно-морских сил России или перейдет к приемке-погрузке вполне мирных грузов.

Jungheinrich на выставке «Логистика. Склад. Транспорт. Таможня»

С 16-го по 19-е октября в Екатеринбурге состоится XIII специализированная выставка «Логистика. Склад. Транспорт. Таможня», в которой примет участие один из крупнейших в мире производителей складской техники Jungheinrich.

Начались пресс-дни Женевского автосалона

Сегодня начал свою работу 77-й международный Женевский автосалон – одна из самых представительных выставок в автомобильной отрасли. В течение первых двух дней салон будет открыт только для журналистов, а с 8 по 18 марта посетить его смогут все желающие. Организаторы выставки планируют, что ее посетят свыше 5000 представителей СМИ и около 700 000 зрителей из 80 стран мира.

НОВОРОССИЙСКУ РАСТЯТ КОНКУРЕНТА

Администрация Краснодарского края подготовила генеральный план развития нового порта Тамань.

Как сообщили "Гудку" в пресс-службе краевой администрации, рассмотрен проект генплана, разработанного комитетом по архитектуре и строительству региона. Согласно этому документу к 2015 году на территории площадью 670 га вблизи мыса Железный Рог на Таманском полуострове (Азовское море) будут построены терминалы по перевалке на экспорт 70 млн тонн нефтеналивных грузов, углеводородов, жидкого аммиака.

Из "Кольцово" в Москву будет летать новая авиакомпания

С 1 февраля 2006 года из аэропорта "Кольцово" будут летать самолеты авиакомпании "Сибирь", сообщили "УралПолит.Ru" в компании. Первый вылет нового авиаперевозчика на Средний Урал из московского аэропорта "Домодедово" состоится 1 февраля в 23 часа, а рейс Екатеринбург - Москва - в 6 часов 30 минут 2 февраля. О том, как часто будут совершаться рейсы, какова будет стоимость билетов - пока не сообщается. В настоящий момент рейсы по маршруту Москва - Екатеринбург - Москва совершают "Аэрофлот", "Трансаэро" и "Уральские авиалинии".

Напрасный труд

Три года подряд чиновники говорили о "кризисе" перегруженного "Шереметьево". Нужен был новый терминал, но его строительство постоянно откладывалось из-за неразберихи с управлением аэропорта. В конце прошлого года "Шереметьево" наконец подыскало новую менеджерскую команду, которая договорилась с "Аэрофлотом" о совместном строительстве нового терминала. И тогда же Росимущество заказало оценку аэропорта. "Это был период оттепели, сначала Минэкономразвития, а потом и Минтранс решили, что аэропорт стоит продать", - рассказывает один из бывших сотрудников МЭРТа.

Государственный прорыв

"ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВОЗРОЖДАЕТСЯ" - ГОВОРЯТ СЕГОДНЯ ОЧЕНЬ МНОГИЕ ЭКОНОМИСТЫ, ПОЛИТИКИ И ЭКСПЕРТЫ. И ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, НА СМЕНУ "АНТИОЛИГАРХИЧЕСКОМУ" 2004 ГОДУ ПРИШЕЛ "ДИРИЖИСТСКИЙ" 2005-Й, ХОТЯ ПО ТРАДИЦИИ И УПАКОВАННЫЙ В ЛИБЕРАЛЬНЫЙ ПУБЛИЧНЫЙ ФОРМАТ.

Государственная модернизация - вот реальная основа экономической политики критического для национальной экономики периода 2005-2012 годов. Детали этого курса еще будут вырабатываться, но ставка на удвоение ВВП, развитие высокотехнологичных отраслей и инфраструктуры уже сделана.

Новое издание "Нового курса"

Порты под ударом

Вступление России в ВТО грозит портам потерей части грузооборота

Руководитель департамента торговых переговоров МЭРТ РФ Максим МЕДВЕДКОВ заявил, что Россия может присоединиться к Всемирной торговой организации (ВТО) до конца 2005 г. Подобные "победные" заявления г-на Медведкова вызывают, правда, тревогу у многих представителей российского бизнеса - например, у российских портовиков, которым скорое вступление в ВТО грозит потерей существенной части грузооборота.

Крылья над морем, часть 2

Несмотря на успешный опыт Митчелла и появление все более совершенных самолетов, авианосцы не спешили признавать оружием будущей войны. Линейный корабль по-прежнему оставался в глазах адмиралов и политиков главной силой, решающей исход морских битв и определяющей господство на море. В результате, именно линейные корабли стали основными жертвами Вашингтонского соглашения, первого в мире договора об ограничении стратегических вооружений.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!