В субботу гендиректор подконтрольного "Аэрофлоту" ОАО "Терминал" Кирилл Будаев и генпредставитель турецкой компании Enka в России Бурак Оздоган подписали договор о строительстве Шереметьево-3. Enka победила в конкурсе по выбору генподрядчика, согласившись возвести терминал за 26 месяцев и уложиться в бюджет около $400 млн на не слишком выгодных для себя условиях – все инфляционные и валютные риски по проекту ложатся на подрядчика.

По мнению акционеров "Аэрофлота", после заключения соглашения проект наконец-то точно будет реализован.

Осеннее заседание Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) прошло в Калининграде. В конференции приняли участие представители почти всех российских портов, входящих в Ассоциацию.

В процессе работы Совета были подведены итоги деятельности перегрузочных комплексов страны за первое полугодие, обнажены "болевые точки", намечены пути обновления.

УСЛУГА КРОСС-ДОКИНГА СТАЛА ДОСТУПНА ДЛЯ КОМПАНИЙ ПЕРМСКОГО КРАЯ

Присутствие в нашем регионе по крайней мере двух авторитетных образовательных центров, выпускающих специалистов по логистике, привело к уникальной ситуации в отрасли. Несмотря на то что объемы рынка недостаточны для развития логистического бизнеса в полном объеме, он все же заявляет о себе предложениями услуг современного мирового уровня.

Министерство информационных технологий и связи РФ рассчитывает, что федеральный закон «Об электронной подписи» будет принят до конца текущего года. «Мы надеемся, что закон будет принят в этом году, в крайнем случае в начале 2006 года», - сказал сегодня журналистам директор департамента правового обеспечения Мининформсвязи Михаил Якушев. Он также выразил надежду, что уже в ноябре законопроект поступит в правительство.

По словам Якушева, все согласующие ведомства дали законопроекту позитивную оценку, однако выразили и ряд предложений.

Терминальный оператор Vopak подписал соглашение о сотрудничестве с корейской газовой корпорацией Kogas, в рамках которого планируется развитие терминалов по перевалке сжиженного природного газа в Азии.

Vopak является одним из крупнейших терминальных операторов, специализирующихся на перевалке химических грузов и нефтепродуктов. Компания является оператором 72 терминалов в 29 странах.

Недавно Vopak заключил сделку на участие в акционерном капитале и на создание совместных предприятий с такими судовладельцами, как Brostrom и John T Essberger.

Погружено 824 тыс. нефтепродуктов, 421 тыс. тонн строительных материалов, 71 тыс. тонн металлолома, 30 тыс. химикатов, 25 тыс. тонн, лесных грузов, 13 тыс. тонн черных металлов, 1 тыс. тонн бумаги. Каменный уголь, химические удобрения и цемент в сентябре на отделении не грузились.

По итогам сентября 2006 года Ярославское отделение Северной железной дороги обеспечило грузооборот в размере 2 млрд. 101 млн. эксплуатационных тонно-километров, что выше уровня прошлого года на 2,1% и выше плана на 2,4%.

Еще одна авиакомпания просит отменить пошлины на иномарки

Главных лиц государства возить будут лучшие пилоты России. Управделами президента Владимир Кожин объявил о создании специального авиаотряда "Россия", который выведен из состава Государственной транспортной компании (ГТК). Естественно, летать наши асы будут на лучших российских самолетах. А взамен убывшей техники ГТК хочет купить подержанные А-320.

В среду президент группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин и гендиректор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) Александр Рубцов подписали в парижском Ле-Бурже договор финансового лизинга двух грузовых Ил-96-400Т (модернизированная версия Ил-96-300). Лайнеры обойдутся перевозчику почти в $120 млн, не считая лизинговых платежей. Скорее всего, "Волга-Днепр", как первый покупатель новой версии самолета, получила существенную скидку, а ИФК договор позволит фактически начать серийное производство лайнера, которое в компании считают конкурентным продуктом.

Калининград мог бы стать российским форпостом в Европе, но вместо этого занят выживанием

Устойчивое развитие экономики Донского края позволило областной администрации разработать стратегию социально-экономического развития нашей территории до 2020 года. Новый, достойный уровень жизни дончан, где бы они ни жили, могут обеспечить только новые предприятия, работающие по передовым технологиям. В ближайшие годы на территории области будет создано не менее 6 промышленных зон, которые дадут жителям Дона тысячи высокотехнологичных рабочих мест.

НОВОАЛЕКСАНДРОВСКАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ ЗОНА