Через два с лишним года после вступления в силу закона об ОСАГО правительство занялось созданием единой базы данных по автогражданке. Премьер Михаил Фрадков подписал постановление о межведомственном информационном обмене. Страховщики надеются, что общая база данных поможет искоренить мошенничество и заставит страховаться большее число автолюбителей.

За 5 месяцев 2005г. паромный порт Засниц (Германия) обработал 2 085 тыс.т. грузов, что на 7,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как сообщает Генеральное представительство порта в Санкт-Петербурге, в общем грузообороте 96,5% грузов пришлось на паромные перевозки. Среди паромных грузов было обработано 18 992 грузовиков (+2,7%), 977 трейлер (-13,7%), 29 253 железнодорожных вагонов (-8,4%). За отчетный период через порт проследовало 226 203 пассажиров.

На обеспечение льготников лекарствами в следующем году правительство обещает направить из федерального бюджета более 50 млрд руб. По заверениям руководителей, эта сумма на порядок больше того, что выделялось в последние годы. Как отразится на российском фармацевтическом рынке столь значительная финансовая интервенция и какие компании сумеют за счет этого выиграть, "Времени новостей" рассказывает председатель совета директоров группы компаний "Ремедиум", профессор Московской медицинской академии им. И.М. Сеченова Айдар ИШМУХАМЕТОВ.

Банк Москвы реализовал проект по эквайрингу пластиковых карт китайской платежной системы China UnionPay (CUP), говорится в сообщении, поступившем в ИА "РосФинКом" сегодня, 3 августа. Теперь держатели карт China UnionPay могут снимать наличные во всех банкоматах Банка Москвы. По данным операциям установлен лимит разового снятия наличных в размере 10 тыс. руб., или $300.

Транспортно-логистический центр планирует построить правительство Нижегородской области в Балахнинском районе региона. Как сообщает НИА «Нижний Новгород», об этом заявил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.

По его словам объект будет построен в районе бывшего военного городка. Поблизости от аэродрома, который находится рядом с местом строительства обходной дороги через Балахну с выходом на трассу М7 («Москва-Казань»). Кроме того, около данного участка расположены железнодорожные пути.

Плох тот оптовик, который не мечтает о собственной розничной сети. Так, во всяком случае, думают очень многие российские дистрибуторские компании. Бывший «чистый» импортер мобильных телефонов «Максус» сегодня владеет одноименными салонами связи, дистрибутор бытовой электроники Merlion строит франчайзинговую сеть «Позитроника». Поставщик товаров для дома и ремонта «Некс» который год развивает весьма успешный розничный проект «Старик Хоттабыч».

Президент Путин потребовал разобраться с неустойкой по ОСАГО, неожиданно подвергнув критике законопроект, уже рассмотренный в первом чтении депутатами нижней палаты парламента. В документе, накладывающем на проект Закона "вето" главы государства, как пишет 'Российская газета', депутатам "пеняется" на один тонкий и весьма существенный нюанс, а именно - нечеткое указание даты, от которой будут отсчитываться пени за просрочку. Законопроект устанавливает, что это определяет суд - либо со дня предъявления иска гражданином, либо с момента вынесения судебного решения.

Командующий ВВС Литвы полковник Йонас Марцинкус уволен со своего поста, сообщает ИТАР-ТАСС.

Как утверждает Министерство обороны республики, это связано с результатами расследования аварии российского истребителя Су-27.

"Командующий ВВС уволен на основании информации, полученной от литовских спецслужб в связи с ходом расследования инцидента с российским военным истребителем", - заявил глава военного ведомства Литвы Гядиминас Киркилас.

Конфликт акционеров Новороссийского морского торгового порта (НМТП) исчерпан. 16 июня структуры Инвестсбербанка закрыли сделку по покупке 19,8% акций НМТП у группы "Дело", заплатив за них около $80 млн., сообщают "Ведомости".

Вагон нужен всем, и нужен исправным. Возникающие с его использованием проблемы приводят к помехам в движении и дополнительным затратам. В реформировании железнодорожного транспорта в определенной степени ставка сделана на операторские компании, которые должны снять дефицит подвижного состава. И сегодня треть парка грузовых вагонов уже принадлежит им: это и их собственные, и взятые в аренду. Но тут есть одно важное "но". Вагоны операторских компаний не находятся в равных условиях с вагонами ОАО "РЖД". В чем же это неравенство?