Вчера стало известно, что переговоры между основным собственником ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа"" предпринимателем Рашидом Мурсекаевым и совладельцами ЗАО "Авиакомпания "Русское небо"" (бывшая авиакомпания "Ист Лайн") бизнесменами Алексеем Куимовым и его партнером Виталием Качуром о продаже "Русского неба" вышли в финальную стадию. По сведениям Ъ, уже сегодня может состояться официальное подписание соответствующего договора. Покупку "Русского неба", специализирующегося на грузовых чартерных перевозках, в "ВИМ-Авиа" расценивают как диверсификацию собственного бизнеса.

Похоже, в ближайшее время в рамках развития международных транспортных коридоров России новое развитие получит и Волгоград. По крайней мере, такой вывод можно сделать из выступления министра транспорта России Игоря Левитина, который провел на днях в Краснодаре совещание по проблемам развития транспортной инфраструктуры Южного федерального округа. Он отметил, что округ имеет для страны особое геополитическое, экономическое и стратегическое значение, поскольку обладает выходами к международным российским портам на Азово-Черноморском побережье страны.

К спорам хозяйствующих субъектов мы уже привыкли. Не удивляемся, если они переходят врукопашную, иногда со смертельным исходом для одной из сторон. Но что удивительно: пострадавшими от лихих действий победителя оказываемся мы, рядовые граждане.

В КРАСНОЯРСКЕ тяжбы конкурентов не прерываются. Предприятия банкротятся, умирают, а их освободившиеся места занимают московские корпорации. Они и диктуют потом собственные цены на лекарства, бензин, стройматериалы.

Специалистами «Концепт Лоджик»  был проведен комплексный анализ товаропотока производственно-складской системы компании «МАРР РУССИЯ», разработаны технологии работы и организационно-штатная структура складского комплекса, что позволит компании «МАРР РУССИЯ» перейти ко второй части проекта – внедрению современного WMS-решения «Manhattan ILS» совместно с компанией «КОРУС Консалтинг».

Выбранная стратегия технологического развития обеспечивает компании «МАРР РУССИЯ» наращивание собственного производственно-складского потенциала в соответствии со стратегическими планами развития.

Михаил ОДАЙСКИЙ, заместитель генерального директора ОАО "Новая перевозочная компания":

- Дефицит полувагонов ощущается практически на всей сети российских железных дорог. Собственных полувагонов для обеспечения перевозок не хватает и ОАО "РЖД", и частным компаниям. В некоторых случаях они вынуждены делать сложный выбор между предложениями клиентов. В том числе и наша компания.

ИД “Секрет фирмы” проводит 25 мая 2006г. конференцию “Эффективная логистика. Управление цепочками поставок, сокращение издержек".

/Транспортный сервер Москвы/ С 1 января 2006 года вступают новые страховые тарифы по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО). Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Фрадков.

ОАО "Дальневосточное морское пароходство" предложило государству приватизировать свои 20% акций не на торгах, а вывести их на западную биржу и разместить в виде ADR. По мнению экспертов, такая сделка будет наилучшей для государства. Рынок на подъеме, поэтому бюджет сможет выручить за свои бумаги не менее $100 млн.

В конце февраля в Патриаршем дворце Московского Кремля состоялась торжественная церемония награждения лауреатов национальной премии "Персона года-2004". В четвертый раз российское информационное агентство "РосБизнесКонсалтинг" отмечало заслуги людей, чьи профессиональные достижения вносят значимый вклад в развитие нашей страны.

Филип Котлер

"Маркетинг от А до Я. 80 концепций, которые должен знать каждый менеджер",

СПб., Издательский Дом "Нева", 2003,224 стр.

Филип Котлер в последние несколько лет один и в соавторстве со своими коллегами по цеху выпустил несколько книг, большинство из которых пересказывали "библию маркетинга", им же самим написанную. "Маркетинг от А до Я" - совершенно другой случай. Здесь Котлер действительно переосмыслил все, что он сделал и написал до сих пор, что вполне закономерно: количество неизбежно переходит в качество.