чтобы получить доступ к зарубежным рынкам сбыта корпоративное управление Вчера генеральный директор ОАО «Нижфарм» Андрей Младенцев специально для „Ъ“ озвучил стратегические планы компании с учетом прихода нового собственника — германской Stada Arzinimittel AG, в ноябре прошлого года купившей 97,5% акций нижегородского предприятия. Как заявил господин Младенцев, стороны рассчитывают расширить рынки сбыта за счет друг друга:

Stada придет в Россию, а «Нижфарм» получит доступ в Восточную Европу и страны СНГ.

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТНАЯ ДУМА

ТРИДЦАТОЕ ЗАСЕДАНИЕ ДУМЫ ТРЕТЬЕГО СОЗЫВА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 18 марта 2004 г.

Областная Дума постановляет:

1. Принять обращение Белгородской областной Думы к Президенту Российской Федерации В. В. Путину в связи с осуществляемыми на государственном уровне мероприятиями по введению новых способов регистрации и кодификации личности в Российской Федерации (прилагается).

2. Направить данное постановление Президенту Российской Федерации.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 2 октября. ОАО «РусГидро» и ОАО «Силовые машины» подписали протокол о намерениях на поставку 10 гидроагрегатов на Саяно-Шушенскую ГЭС (СШ ГЭС), передает корреспондент «Росбалта».

Как сообщил генеральный директор «Силовых машин» Игорь Костин, компания поставит 6 гидроагрегатов в 2011 году, а оставшиеся 4 — в 2012 году.

По его словам, это будет абсолютно новое оборудование, «соответствующее лучшим мировым аналогам». Коэффициент полезного действия составит 96,6%.

Туапсинский морской торговый порт по итогам 2006 года ожидает рекордный за всю историю порта показатель грузоперевалки сухих грузов – 6,9 млн. тонн. Об этом сообщает ЮГА.ру со ссылкой на представителя пресс-службы ОАО "ТМТП". "Увеличение грузооборота произошло за счет увеличения доли зерна и слябов на 65,2% и 21,3% соответственно", - отметил представитель пресс-службы, добавив, что на 19 декабря был выполнен годовой план по нефтеналивным грузам.

К 81-й годовщине образования ФГУП "Аэропорт Иркутск"

"Отмечена положительная динамика в развитии некоторых региональных аэропортов. Наряду с предприятиями "Толмачево" (Новосибирск), "Большое Савино" (Пермь), "Кольцово" (Екатеринбург), аэропортами Красноярска и Казани отмечена работа ФГУП "Аэропорт Иркутск". (Из статьи депутата Государственной Думы С.И. Дубровина по результатам Московской международной конференции, прошедшей 23-24 мая 2006 г.)

Так будет выглядеть обновленный Иркутский аэропорт

Разместив на прошлой неделе облигационный заем на обновление парка воздушных судов, братья Абрамовичи задумываются о будущем своего аэропорта Емельяново. В 2006 г. AiRUnion отделит аэропортовый комплекс от авиакомпании, а в сам аэропорт будет включена еще одна взлетно-посадочная полоса (ВПП) соседнего аэродрома Черемшанка.

— Александр Сергеевич, руководство ДОБДД МВД РФ частенько кидает камни в огород вашего ведомства, дескать, с Минтрансом невозможно найти общий язык и взаимопонимание. Почему же вы так неохотно идете на контакт с Госавтоинспекцией?

Французы приглядываются к Москве

Власти Франции присматриваются к малому бизнесу Москвы. На днях российскую столицу посетил министр по делам малого бизнеса Франции Кристиан Жакоб. В ходе визита он обсудил перспективы инвестирования в московские малые предприятия.

Французское правительство устраивают темпы развития своего малого бизнеса, однако чиновникам этого мало - они ищут полигоны для инвестиций в других странах, пишет издание Les Echos. Одним из возможных вариантов такого сотрудничества может стать именно Москва.

стр. 4

***

Декларация не для всех

МОСКВА, 29 сентября. Выручка группы компаний «Дикси» за январь-август 2009 года выросла на 15% в рублях до 35 млрд 407 млн.

Выручка в долларовом исчислении составила $ 1 млрд 83,2 млн, что на 16% меньше аналогичного показателя 2008 года. Такие данные приводятся в сообщении компании.

Отметим, что выручка от розничных операций магазинов «Дикси» за 8 месяцев 2009 года составила 29 млрд 569 рублей ($904,6 млн), что в рублях на 12,9% превышает аналогичный показатель 2008 года (-17,5% в долларах).

Вице-премьер, министр обороны РФ Сергей Иванов намерен добиваться изменения таможенного и налогового режимов для авиапромышленности и судостроения. Об этом сообщает РИА “Новости”. "Производить гражданские самолеты и гражданские суда на российских предприятиях просто экономически невыгодно. Нынешние таможенные пошлины таковы, что тем же судоходным компаниям выгоднее строить суда на корейских или норвежских верфях... Поэтому я хочу изменить правила игры, чтобы отрасль стала конкурентоспособной", - заявил Иванов в интервью газете "КоммерсантЪ".