Лидер российского рынка складских систем управления - компания 'СОЛВО' - заключила партнерское соглашение с ведущим разработчиком систем управления цепочками поставок на американском рынке - компанией Intelligent Аudit. Согласно достигнутой договоренности, компания Intelligent Аudit будет продвигать в США решения копании 'СОЛВО' по управлению складами и контейнерными терминалами.

ООО «Краснокамский ремонтно-механический завод» (КРМЗ) принимает участие в специализированной выставке складского и торгового оборудования «Магазин. Логистика. Склад» (Пермь). Межрегиональная выставка проходит в ВЦ «Пермская ярмарка» с 7 по 9 ноября.

КРМЗ представит на выставке уравнительные платформы под торговой маркой «STL». Платформы монтируются в пандус складского помещения и благодаря специальному подъемному механизму поднимаются до уровня кузова транспортного средства, обеспечивая свободный доступ к грузу.

ДОГОВОР ПОСТАВКИ ЭКСПОРТНЫХ ТОВАРОВ НА УСЛОВИЯХ КОНСИГНАЦИИ

Консигнация - это определенные условия продажи товара его собственником через посредника: продавец-собственник поставляет свой товар на склад посредника (консигнационный склад), с которого этот товар продается посредником конкретным покупателям. Право собственности на товар остается у продавца до момента продажи товара и переходит от него к покупателю.

В России рынок логистических услуг находится в начальной стадии развития. И не следует ожидать, что отечественная логистика преодолеет отставание от Запада быстрее, чем экономика страны в целом. Для этого придется осознать жизненную необходимость кооперации, которая приведет к снижению издержек и улучшению конкурентоспособности компаний на рынке - сначала на внутреннем, затем и на внешнем.

На железной дороге растет число преступлений. В них чаще стали фигурировать иностранцы, как в качестве виновников, так и жертв злодеяний. Зато экстремисты и террористы почти побеждены, рапортует транспортная милиция.Наиболее часто преступления на железной дороге совершаются на Московско-Ярославском, Московско-Курском, Московско-Казанском направлениях, сообщил на пресс-конференции начальник Московского УВД на железнодорожном транспорте Андрей Алексеев.

На аэродроме аэропорта Красноярск партнеры по проекту создания мультимодального транспортного узла в Красноярске администрация Красноярского края, авиакомпании "КрасЭйр" и AirBridge Cargo (ABC) в присутствии представителей крупнейшей грузовой авиакомпании Японии Nippon Cargo Airlines (NCA) заложат первый камень в фундамент здания нового грузового комплекса. Планируется, что терминал будет введен в эксплуатацию уже в 2007 году.

Внешэкономбанк получил возможность контролировать участие других банков и финансовых учреждений в крупнейших проектах развития транспортной инфраструктуры России. Согласно рамочному договору, подписанному вчера председателем ВЭБа Владимиром Дмитриевым и министром транспорта Игорем Левитиным, банк получил статус стратегического партнера министерства. Церемония подписания соглашения была совмещена с открытием второй очереди транспортного проекта регионального масштаба, пользующегося тем не менее покровительством федерального Минтранса.

Пять стран-членов Евросоюза - Франция, Испания, Италия, Германия и Нидерланды, откликнулись на призыв властей Португалии о помощи в борьбе с сильнейшими пожарами, сообщает РИА "Новости".

В общей сложности, эти пять стран направили в Португалию девять самолетов водяных бомбардировщиков и спецвертолетов.

Компания LogistiX, разработчик и поставщик систем управления складом (WMS, англ. Warehouse Management System), один из лидеров российского WMS рынка, автоматизировала логистический комплекс группы компаний "КОМОС ГРУПП", крупнейшего агропромышленного холдинга в республике Удмуртия. Проект реализован в г. Ижевск на базе системы LEAD WMS 4, с использованием функционала интеграции с конвейерным и весовым оборудованием.

Конфликт между московским правительством и федеральной властью по поводу выкупной цены на землю под предприятиями может обернуться очередным законодательным долгостроем. Герман Греф уже намекал на перенос срока выкупа до 1 января 2007 года. Правда, по механизму формирования цены наконец найден компромисс. Ведь поначалу региональные власти решили, что смогут назначать ту цену, которую захотят. Руководители предприятий схватились за голову - в совокупности по стране им пришлось бы заплатить за участки чуть ли не 100 миллиардов долларов.