Приграничное партнерство Северо-Запада РФ и стран Балтии может войти в новую фазу: если ранее наблюдался приток капитала из Эстонии, Латвии и Литвы в Россию, то после вступления этих государств в ЕС зафиксирована обратная тенденция. Появляется информация о российских инвестиционных проектах в странах Балтии

Вчера Верховный суд отменил все решения судов низших инстанций, которыми покупка авиакомпанией "Аэросвит" земельных участков под строительство собственного терминала в аэропорту Борисполь была признана незаконной. Легитимность этих сделок прокуратура оспаривала на протяжении полутора лет. Теперь иски должны быть рассмотрены в суде первой инстанции. Однако и "Аэросвит", и аэропорт Борисполь вчера заявили Ъ о готовности решить конфликт мирным путем.

В январе 2006г. экспорт угля по ж/д увеличился на 4% к показателю января 2005г. - до 6 737 тыс.т. Отправки в адрес портов выросли на 6,6% - до 5 642,7 тыс.т.

По итогам января т.г. увеличились объемы перевозок угля в порты всех регионов за исключением Северо-Запада России (-4,7% к январю 2005г.). В прибалтийские порты было отправлено на 10,8% больше, чем в январе 2005г. Транспортировка в адрес портов Украины и Юга России увеличилась на 11,3% и 23,4% соответственно. В Дальневосточный регион было перевезено на 7,9% больше, чем в январе 2005г.

На вопросы корр. ИТАР-ТАСС Георгия Летова ответил генеральный директор авиакомпании "Уральские авиалинии" Сергей Скуратов.

- Европейский арбитражный суд оставил в силе директивы ЕС, согласно которым авиакомпании обязаны выплачивать компенсации пассажирам за задержки и отмены рейсов. Готовы ли "Уральские авиалинии" принять эти правила, тем более, что немало пассажиров авиакомпании, - жители европейских государств?

Возрождающиеся военно-воздушные силы Ирака накануне выполнили свое первое задание, перебросив транспортными самолетами два полка иракской армии из города Эрбиля, на севере Ирака, в Таль-Афар, у сирийской границы, сообщает в пятницу саудовская газета "Аль-Ватан".

Принятие нового закона об ОЭЗ ничего, кроме новых проблем, экономике региона не принесет

9 июня в Государственной думе должно состояться рассмотрение закона об особой экономической зоне в Калининградской области. Учитывая особый интерес в предпринимательских кругах к закону, хочется остановиться на тех "отдельных нюансах", которые, возможно, будут устранены, а, скорее всего, большая их часть останется не устраненной, и к этому нужно быть готовым.

Вчера вечером из Гамбурга возвратилась делегация областной думы во главе со спикером Владимиром Никитиным. В Германии депутаты находились по приглашению своих коллег - парламентариев Гамбурга.

Кроме спикера, как сообщает пресс-служба облдумы, в составе делегации были лидеры обеих думских фракций -Константин Поляков ("Единство") и Сергей Леденев ("Западный край России"), а также председатель комитета по правопорядку, безопасности, международным и межрегиональным отношениям Борис Баталии.

/Транспортный сервер Москвы/ Московские власти предлагают публиковать имена нарушителей правил парковки в газетах, а также выступают за увеличение штрафов для недисциплинированных водителей до одной четверти от зарплаты. По мнению главы столичного департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Артура Кескинова, практика публикации в газетах «черных списков» неплательщиков коммунальных услуг, или бензоколонок, торгующих некачественным топливом, хорошо себя зарекомендовала, поэтому, в отношении недисциплинированных водителей также можно применять подобные меры.

Объемы грузовых авиаперевозок в России снижаются второй год подряд, сообщил в понедельник руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александр Юрчик.

"К сожалению, второй год подряд снижаются объемы перевозок в грузовом сегменте рынка авиаперевозок. В 2005 году перевезено грузов на 3,7% или на 25 тысяч тонн меньше, чем в 2004 году. Утраченным позициям российских авиакомпаний по перевозке грузов из Китая так и не нашлось назначенной компенсации", - сказал Юрчик, выступая на расширенном заседании коллегии Росавиации.

Как стало известно "Ъ", структуры группы компаний "Каскол" Сергея Недорослева продали около 24% акций ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз" компаниям, связанным с менеджментом перевозчика. В "Касколе", основном акционере АО, привлеченном правительством Москвы в начале 2005 года для управления авиакомпанией, свою миссию посчитали выполненной - при участии группы в "Атлант-Союз" пришла новая команда менеджеров и была разработана стратегия развития. Уход "Каскола" из "Атлант-Союза" может иметь и другое объяснение: обе компании намерены развивать похожие проекты - авиатакси.