"ТрансРоссия" сокращает расстояния
Прошедшая в Москве 10-я Международная выставка и конференция по транспорту и логистике "ТрансРоссия-2005" собрала под сводами спорткомплекса "Олимпийский" 350 компаний из более 20 стран мира.
Учет без контроля
В июле прошлого года, в разгар борьбы с "оборотнями в погонах", из московских автосалонов убрали регистрационные пункты ГАИ. Тем самым начальник ГУВД Москвы Владимир Пронин уравнял в правах всех столичных автолюбителей: покупатели новых машин отправились в общую очередь в МРЭО. Инспекторами, работавшими в непыльных автосалонах, пополнили личный состав межрайонных регистрационных пунктов - для сокращения очередей. Но, как выяснила корреспондент "Денег" Екатерина Сафарова, очереди в МРЭО в результате все же удлинились, а поле для взяточничества расширилось.
ПОДКАПОТНАЯ БОРЬБА
ТАРИФНАЯ ДИЕТА
Куда дрейфует рынок логистики?
Вслед за падением экономики замедляется объем перевалки грузов в портах и на железнодорожных станциях. В результате многие качественные склады пустуют, а значит, можно по выгодной цене их арендовать.
Последние события
Складская логистика
11-13 декабря 2007 г.
"Как организовать складскую логистику: технология, проектирование, управление, экономика"
13 декабря 2007 г.
Мастер-класс." Работа склада дистрибьюторской компании"(new!), занятия проходят на складе
Целевая аудитория - руководители предприятий, ведущие специалисты и менеджеры складов, специалисты отделов логистики
В программе семинара
Логистический менеджмент - общий подход
· Сущность логистических процессов
· Основные функции логистики
· Логистика и реинжиниринг бизнеса
В 2007 году в развитие хозяйства пути Северной железной дороги планируется вложить более миллиарда рублей
Планируется продолжить работу по развитию производственных баз существующих путевых машинных станций (ПМС) и усилению их современной путевой техникой. Основное внимание будет уделено строительству цехов для сборки путевой решетки с железобетонными шпалами в ПМС-111 (стация Ростов), ПМС-113 (станция Лоста), а также цехов для технического обслуживания и ремонта путевой техники в ПМС–110 (станция Кожва). Кроме этого, планируется начать комплекс работ по реконструкции производства Харовского шпалопропиточного завода.
"Волготанкер" добавили к портам и ДВМП
Правительство РФ планирует приватизировать в 2006 году госпакет в 20% ОАО "Волготанкер". Соответствующие дополнения в план приватизации на 2006 год, внесенные на текущей неделе Минэкономразвития в правительство РФ.
Кроме того, запланированы продажи 20% ОАО "Северное морское пароходство", 20% ОАО "Архангельский морской торговый порт", 20% ОАО "Николаевский-на-Амуре морской порт", 20% ОАО "Восточный порт", 20% "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт" и 20% ОАО "Анадырский морской порт".
Россия может стать транспортным мостом между Европой и Азией
Владивосток. Создание современной транспортной инфраструктуры на востоке России позволит региону стать надежным связующим мостом между Европой и Азией, и принести немалую прибыль. Об этом на проходящем во Владивостоке заседании рабочей группы форума Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, таким связующим мостом между Западом и Востоком уже стала самая большая в мире российская Транссибирская магистраль.
"Лучше застраховаться, чем потерять бизнес"
Мелкие предприниматели страхуют грузы охотнее, чем крупные компании
Услуги по страхованию грузов сейчас оказывают практически все страховые компании. Однако, несмотря на такое высокое предложение, спрос на этот вид страховки невелик. По самым оптимистичным оценкам, в России страхуется лишь половина перевозимых грузов.
Сетевые миниатюры
Ростовские сети продовольственных магазинов развиваются в экономичном формате.
В ожидании прихода столичного и иностранного капитала местные предприниматели не спешат с открытием крупных торговых центров, а заполняют нишу дискаунтеров, экономичных универсамов и магазинов у дома.
До недавнего времени самым популярным форматом продовольственных магазинов в Ростове были супермаркеты, которые открывали представители самого разного бизнеса. Сейчас развитием сетей магазинов наконец-то занялись оптовые компании, имеющие на это сразу несколько причин.