Авиакомпания "Трансаэро" в декабре начнет выполнять прямые полеты из Санкт-Петербурга в Шанхай. Как сообщил в пятницу председатель совета директоров авиакомпании Александр Плешаков, это сделано по просьбе правительства Санкт-Петербурга. Таким образом, получив лицензию на полеты в Шанхай и Хайнань, "Трансаэро" поделила китайский рынок с авиакомпанией "Пулково", которая летает сейчас только в Пекин.

В 2005г. порт Гамбург увеличил объем контейнерных морских перевозок в направлении Российской Федерации на 50,2%.

Более 422 тыс. TEU из России было обработано в порту на Эльбе. Объем морских контейнерных перевозок со странами региона Балтийского моря вырос в прошлом году на 19,7%. Перевозки значительных объемов грузов между Гамбургским портом и странами региона Балтийского моря осуществляются также автомобильным и железнодорожным транспортом.

Утвержден окончательный проект Четвертого транспортного кольца, которое будет построено в Москве. Его общая длина составит 74 километра. Согласно проекту, автострада начнется на севере столицы от малого кольца железной дороги. Далее она пройдет мимо стадиона "Локомотив", рядом со станциями метро "Ботанический сад" и "Владыкино", по улице Народного Ополчения, пересечет Нижние Мневники и выйдет к Минской улице. Затем по существующей трассе она дойдет до Коломенского и "нырнет" в 4-километровый тоннель под Москвой-рекой. Выйдя из него, магистраль пройдет через район Печатники до Измайлова.

Россия постоянно показывает странам Балтии, что прекрасно может обойтись и без них. Устав от непомерных таможенных сборов, наши восточные соседи ищут все новые пути как для экспорта, так и для импорта товаров. Вчера в Калининградском морском порту состоялась презентация контейнерной линии Калининград - Санкт-Петербург. Теперь грузы из российского анклава и обратно пойдут в обход литовской территории.

Выпускники Президентской программы внедряют свои экономические проекты.

МОСКВА, 2 июля.  Россия с сегодняшнего дня отменила временные ограничения на поставки некоторых видов растительной продукции из Турции. Об этом сообщил сегодня журналистам глава Минсельхоза РФ Алексей Гордеев по итогам переговоров с министром сельского хозяйства и по делам деревень Турции Мехди Экером, в ходе которых подписан соответствующий меморандум.

На этой неделе девять крупнейших европейских авиакомпаний - среди них British Airways, Lufthansa и SAS - потребовали от еврокомиссии более жесткой позиции на переговорах с Москвой об отмене роялти - сборов за использование российского воздушного пространства при беспосадочных полетах между Европой и Азией. На сегодня Россия осталась единственной страной в мире, требующей платы за использование своего воздушного пространства зарубежными перевозчиками.

Создание логистического терминала на базе "Международного аэропорта - Нижний Новгород" станет новым импульсом экономического развития Нижегородской области, считает вице-губернатор Нижегородской области Виктор Клочай. Об этом он сообщил, комментируя итоги рабочей встречи с представителями делегации Земли Северный Рейн Вестфалия 23 марта.

В.Клочай отметил, что необходимо использовать географическое преимущество Нижнего Новгорода, который находится на пересечении международных транспортных коридоров.

Москва. Проезд по Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области планируется организовать на платной основе. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин, выступая на совместном заседании коллегии Минтранса РФ и правительства Московской области.

В настоящее время проект строительства ЦКАД находится на этапе обоснования инвестиций в строительство. Предполагается, что на реализацию проекта потребуется не менее 231,3 млрд руб.

Российские аэропорты могут быть переданы регионам. С такой инициативой Федеральное агентство воздушного транспорта намерено в ближайшее время выйти в Правительство РФ. Об этом 30 июня на Евроазиатской авиатранспортной научно-практической конференции "Аэропорты Сибири и Дальнего Востока. Потенциал роста" заявил исполняющий обязанности руководителя ФАВТ Александр Юрчик. По его словам, тот факт, что сейчас воздушный транспорт отнесен к федеральному ведению, препятствует поступлению региональных инвестиций для развития аэропортов.