Три четверти покупок зарубежного бизнеса совершают российские компании-гиганты. Но и для некоторых средних фирм переход границы - лучшее решение.

иллюстрация: Мария Краснова-Шабаева

Российские предприятия открыли для себя возможности покупок за границей уже достаточно давно. Пионерами стали сталевары, приобретавшие зарубежные меткомбинаты, изящно обходя таким образом квоты на ввоз российского проката в США и Европу, ограничивающие их сбыт. Но сегодня к активной трансграничной экспансии прибегают компании самых разных отраслей и размеров.

ОАО "Авиакомпания "Югана", дочернее предприятие ОАО "Востокгазпром", выполнило производственную программу 2005 года, налетав 4 700 часов. При этом объемы перевозок грузов к концу октября составили 2 тыс. тонн, что в 2 раза превысило прошлогодние показатели. Это связано, в том числе, с началом освоения Пудинской (Южной) группы месторождений, а также проведением геолого-разведочных работ на Правобережье Оби.

12 июля 2005 года в 16.00 на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область) спущен на воду буксир «Павловск», построенный по заказу ЗАО «Портовый флот» (Санкт-Петербург). Судно, стоимостью около 3 миллионов евро в течение месяца будет включено в состав флота компании «Портофлот». Буксир «Павловск» стал пятым в серии из шести судов, строящихся с 2001 года на предприятии для ЗАО «Портовый флот». До конца лета еще один аналогичный буксир - «Сестрорецк» - будет передан «Портофлоту».

Через несколько дней мы с вами, уважаемые читатели, вступим в Новый 2005 год. За праздничным столом многие из нас вольно или невольно будут вспоминать события уходящего года - от вызовов в школу к сыну или дочке до очередного повышения коммунальных платежей. Кстати, в веренице воспоминаний экономические решения властей занимают далеко не последнее место, поскольку напрямую сказываются на наших с вами карманах... Еще раз окинуть взглядом уходящий 2004-й год со всеми его радостями и огорчениями вам поможет календарь событий, напечатанный на этих страницах. Удачи вам в Новом году!

ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ОПЕРАТОР ВКЛАДЫВАЕТ В РОСТ

ГЕРМАНСКАЯ КОМПАНИЯ EUROGATE ОБЪЯВИЛА, ЧТО В ТЕЧЕНИЕ СЛЕДУЮЩИХ ЧЕТЫРЁХ ЛЕТ ВЛОЖИТ В РАЗВИТИЕ ТЕРМИНАЛЬНЫХ МОЩНОСТЕЙ 1, 1 МЛРД ЕВРО.

Запланировано расширение Гамбургского терминала, на что предусмотрено 250 млн евро. В 2008 году вся инвестпрограмма компании составит около 455, 5 млн евро.

Государственный банк развития Китая (ГБРК) готов предоставить кредит на строительство нового аэропорта в Иркутске, сообщает пресс-секретарь губернатора Иркутской области Ольга Берсенева.

В субботу губернатор Иркутской области Александр Тишанин провел встречу с делегацией ГБРК во главе с президентом банка Чэнь Юанем.

2 марта начала работу комиссия по урегулированию конфликта вокруг аэропорта "Борисполь", созданная 27 февраля по поручению Президента Украины. В четверг вечером на первом совещании участников комиссии, возглавляемой Министром экономики Арсением Яценюком, было поддержано предложение авиакомпании "АэроСвит" по развитию в Киевской области еще одного международного аэропорта, альтернативного "Борисполю".

Объем перевозок грузов судами Северо-Западного пароходства составил за 9 месяцев 2005г. 5 875 тыс.т., что соответствует аналогичному показателю 2004г., сообщает пресс-служба компании.

Стивидоры Калининградской области увеличили грузооборот на 14,9% до 7,7 млн.т. В сравнении с прошлым годом крупнейшим стивидором области стала компания ООО "ЛУКойл-Калининградморнефть", перевалившая 2,63 млн.т. углеводородов. Опустилась на второе место крупнейшая универсальная стивидорная компания ОАО "Калининградский морской торговый порт", обработавшая за полугодие 2,45 млн.т. различных грузов.

Самым быстрорастущим грузом в порту стали, несмотря на успехи нефтяных терминалов, контейнеры. Их оборот вырос за полугодие на 60% до 48,6 тыс. TEU.

Донской бизнес всегда держался на харизматических лидерах. На них он держится и сейчас. Но на Дон приходят транснациональные компании. Это, по сути, системы стандартов, в которых личные качества руководителей регионального уровня сведены к минимуму. Это и есть перспектива донского бизнеса? Или возможен кентавр из двух разных культур предпринимательства?

... ВСЕ ЭТО ВАШЕ ПРИ ТОМ УСЛОВИИ, ЧТО ВЫ ОТКАЖЕТЕСЬ ОТ ВАШИХ ПРЕДРАССУДКОВ.

п. я. чаадаев,