GEFCO Бразилия внедрила систему управления поставками (TransportationManagementSystem), которой в скором времени будет оснащен весь парк грузовиков. Данное техническое решение позволяет отслеживать загрузку и местонахождение груза в реальном времени посредством нажатия всего одной кнопки. 240 устройств мониторинга, интегрированных в единую систему, позволяют отслеживать 3,500 внутренних и 500 международных маршрутов.

Над московским аэропортом Домодедово 4 сентября было предотвращено столкновение украинского самолета Як-42 и российского Як-40, сообщили украинскому агентству "proUA" в пресс-службе министерства транспорта и связи Украины.

"В 17.27 по киевскому времени (18.27 мск) в районе аэропорта Домодедово на высоте 2400 м по показателям прибора системы предупреждения о сближении самолета Як-42 появилось предупреждение, потом корректирующие рекомендации пилотам. Экипаж выполнил действия по предотвращению столкновения с самолетом Як-40 (Россия)", - говорится в сообщении пресс-службы.

7 октября 2005г. на территории контейнерного терминала ООО "Моби Дик" (Кронштадт) состоится церемония ввода в эксплуатацию мобильного портового крана производства Fantuzzi.

Напомним, что в мае 2005г. группа компаний Fantuzzi Reggiane подписала контракт с компанией Containerships на поставку мобильного портового крана модели МНС 200 грузоподъемностью 120т. для использования на территории контейнерного терминала ООО "Моби Дик", расположенного в Кронштадте.

Российским производителям электронных систем управления предприятием (ERP) никогда не угнаться за западными конкурентами. В условиях формирующегося государственного капитализма именно западные ERP будут иметь преимущество, так как позволяют быстро адаптировать международно признанные деловые практики. Именно поэтому место первого, второго, даже третьего игрока поставщика ЕRР-систем в России давно и прочно застолблено. А стремление наших компаний быть просто "хорошими парнями", с нормальными ЕRР-продуктами, - это тактика временного выживания, а не победы.

GEFCO запускает новую услугу по ежедневной скоростной доставке грузов из Великобритании в 15 стан Европы, включая Австрию, Бельгию, Болгарию, Чехию, Францию, Германию, Венгрию, Ирландию, Италию, Нидерланды, Польшу, Румынию, Словакию, Словению и Испанию. Преимущества данного сервиса заключаются в более сжатых сроках доставки и низкой стоимости для клиентов. Отправка грузов осуществляется с платформы GEFCO в Ковентри (Coventry) на стратегические площадки в Европе. Благодаря развитой наземной логистической сети компании удается значительно экономить время и затраты на обработку грузов.

Министерство внутренних дел Японии планирует одобрить использование чипов RFID, способных передавать информацию на расстоянии более 100 метров.

Чипы RFID, которые будут идентифицировать грузы в контейнерах, прибывающие в порты и аэропорты, позволят японским компаниям обеспечить лучший логистический контроль, чем прежде. Эта практика уже с успехом используется в Европе и США.

Казахстан разрешил авиакомпании Turkish Airlines открыть регулярные рейсы Стамбул - Астана, сохранив при этом полеты по маршруту Стамбул - Алма-Ата, сообщила компания. Ранее власти потребовали перевести в столицу все рейсы иностранных перевозчиков, что вызвало их негативную реакцию.

"По результатам проведенных межправительственных переговоров Турецкие Авиалинии с 19 октября начинают выполнять дважды в неделю прямые регулярные рейсы Стамбул - Астана на новых самолетах Boeing 737-800 и Airbus", - сообщил представитель Turkish Airlines в Алма-Ате.

"Валдай" - брат "Волги"

На Горьковском автомобильном заводе развернулись работы по подготовке к серийному производству нового среднетоннажного грузовика "ГАЗ-3310" "Валдай", предназначенного в основном для внутригородских перевозок. Автомобиль будет иметь экономичный дизельный двигатель, отвечающий современным европейским экологическим стандартам. Заводчане считают "Валдай" перспективной моделью и рассчитывают на то, что он быстро обретет популярность среди потребителей их продукции.

Конференция вызвала активный интерес ключевых игроков нефтегазового рынка региона – крупных нефтегазовых компаний, нефтяных терминалов, портов, представителей транспортно-логистического сектора, а также трейдеров. К участию в конференции привлечены не только представители Балтийского региона, но также представители нефтяных компаний Азербайджана и Казахстана. Среди зарегистрировавшихся участников представители – Роснефть, Татнефть, Statoil, Shell Trading, Total, TNK-BP, PKN Orlen, Мангистаумунайгаз и др.

Конференция проводится при поддержке Правительства Санкт-Петербурга.

Похоже, в России все течет, но ничего не меняется. В 2002 году в стране после расследований "Известий" разразился авиаскандал: каждый третий самолет летает с поддельными запчастями. В список авиакомпаний, чьи самолеты летают с левыми запчастями, попала даже авиакомпания "Россия", в ведомстве которой самолет президента. И вот новый скандал: на днях на территории Государственного НИИ гражданской авиации оперативники обнаружили склады с контрафактными авиазапчастями и фальшивыми паспортами к ним. Кроме того - кучу поддельных печатей авиаремонтных заводов.