Суммарный грузооборот калининградских стивидорных компаний, которые по аналогии с Санкт-Петербургом можно объединить под общим названием Большой порт Калининград, переработали за 7 месяцев 2005г. 8,83 млн.т. грузов, что на 11,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Лидерами по объемам в порту являются ООО "ЛУКойл-Калининградморнефть", КМТП и ФГУП "Калининградская портовая нефтебаза", а также ФГУП "Калининградский морской рыбный порт", который с большой долей вероятности объединится с портовой нефтебазой.

В следующем году будет построено почти в 2 раза больше новых дорог, чем в уходящем. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на главу Федерального дорожного агентства Олега Белозерова, в этом году было построено 1006 км дорог, а в следующем планируется ввести в эксплуатацию около 2 тыс. км.

"Наконец-то мы сдадим трассу Чита - Хабаровск", - отметил О.Белозеров. Кроме того, предполагается дополнительно выделить средства на капитальный ремонт дорог как федерального, так и регионального уровня. Также будет уделено внимание и сельским дорогам, перечень которых согласовывается с Минсельхозом.

Внешторгбанк объявил об окончании формирования эмиссионного синдиката по размещению облигационного займа ЗАО "Ист Лайн Хэндлинг" номинальной стоимостью 3 млрд рублей. Ведущими андеррайтерами размещения являются "НОМОС-БАНК" (ЗАО), ИГ Ренессанс Капитал, АБ "Газпромбанк" (ЗАО), ОАО АКБ "РОСБАНК", АКБ "СОЮЗ" (ОАО). Со-андеррайтерами размещения назначены ОАО "МДМ-Банк", КБ "Москоммерцбанк" (ООО), ОАО АКБ "Связь-банк", ФК "УРАЛСИБ".

Размещение облигаций по открытой подписке в торговой системе ЗАО "ФБ ММВБ" будет проводится 26 мая 2005 года.

Какие проблемы, связанные с персоналом, ждут менеджеров и кадровые службы компаний в ближайшем будущем

"Почта России", газета "Труд" и еженедельник "Аргументы и факты" объявили о проведении масштабной акции - всероссийского фотоконкурса "Почта России: вчера, сегодня, завтра"

Почтальон, который приносит утром газеты И корреспонденцию, может вскоре стать знаменитым на всю страну. Дело в том, что впервые сотрудники почты и журналисты крупных изданий проводят всероссийский фотоконкурс "Почта России": вчера, сегодня, завтра". Автором снимка может стать и профессионал, и любитель, а в объективе фотоаппарата должен оказаться работник отечественной почты.

В субботу в помещении строящегося блока прилета аэропорта Толмачево состоялось подписание трехстороннего соглашения между аэропортом, областной администрацией и инвестиционной группой "Промышленное развитие". В соответствии с этим соглашением, Толмачево будет модернизировано до 2009 года, и сумма вложений составит 280 миллионов долларов.

Так будет выглядеть Толмачево через четыре года

Сегодня, 6 октября, на "КАМАЗе" состоялся пуск производства совместного российско-американского предприятия "Федерал Могул Набережные Челны" по выпуску деталей цилиндропоршневой группы.

Авиакомпания British Airways объявила вчера, что восстановление рабочего графика, нарушенного забастовкой ее наземного персонала в лондонском аэропорту Хитроу 11 августа, займет еще несколько дней. Компания обещает вернуться к обычному расписанию полетов на внутренних и европейских рейсах со вторника, 16 августа. Но на дальних маршрутах последствия забастовки будут ощущаться еще дольше. По неофициальным оценкам, акция протеста наземного персонала обойдется национальному британскому перевозчику примерно в 40 млн фунтов стерлингов (73 млн долл.) убытков.

Японский автомобилестроительный концерн Toyota Motor подтвердил, что председатель совета директоров компании Фуджио Чо провел переговоры с президентом и главным исполнительным директором американского автогиганта Ford Motor Аланом Мьюлалли. Как сообщает (C) Associated Press, встреча прошла в Токио на прошлой неделе.

Вопрос о возможности финансирования международными банками некрупных российских судовладельцев был одним из наиболее активно обсуждаемых на форуме "Финансирование российской морской и нефтегазовой отрасли", который проходил 20 мая в Москве.

По мнению первого вице-президента банка HSH Nordbank AG Роланда Пабста, при принятии решения о предоставлении финансирования размер судоходной компании не играет определяющей роли.