В Гонконге создана новая авиакомпания

Вновь созданная авиакомпания Hong Kong Express получила права на полеты из Гонконга в пять китайских городов, самым значительным из которых является Гуанчжоу. Компания начнет полеты в Гуанчжоу в середине сентября, а в другие города - в течение полугода. В дальнейшем компания планирует охватить еще около десятка второстепенных китайских городов, а также намерена получить права на полеты на таиландский курортный остров Ко Самуи. Hong Kong Express первоначально будет иметь флот в четыре самолета Embraer, и предполагает добавлять по два самолета каждый год, сообщает Reuters.

Не хочу быть бакалавром, ХОЧУ - МАГИСТРОМ!

В прошлых выпусках "Студгородка "КП" (7 и 14 апреля) мы рассказали о том, какие требования предъявляются к вузу, чтобы он мог готовить грамотных специалистов, и как правильно оформить договор, если вы поступаете на платное отделение.

«Южная Софтверная Компания» первая в Ростове реализовала внедрение «1С:Предприятие» 8. 0

На сайте «1C» появилась информация о первом в Ростове-на-Дону внедрении «1С:Предприятие» 8. 0, реализовать которое удалось отделу автоматизации учета «Южной Софтверной Компании».

То, что именно «ЮСК» осуществила этот сложный проект, закономерно. Именно «Южная Софтверная Компания» лидирует в Ростове и по количеству внедрений «Предприятие» 7. 7, а значит, располагает всеми необходимыми ресурсами и достаточно опытными специалистами.

"Транснефть" увеличила мощность БТС

ОАО "АК "Транснефть" увеличила мощность Балтийской трубопроводной системы (БТС) до 74 млн.т. нефти в год, сообщает АК&М.

С.Вайншток обещал Президенту к концу ноября завершить развитие трубопроводной системы с выходом на 74 млн. т. нефти в год.

В конце 2004г. Правительство РФ приняло решение довести мощность Балтийской трубопроводной системы до 60 млн.т. с 50 млн.т. нефти в год. В апреле 2006г. мощность БТС была увеличена до 65 млн.т. нефти в год.

 

Окно в ЕВРОПУ ЗАКРЫЛОСЬ

НЕПРЕДВИДЕННЫЕ РАСХОДЫ Саммит G8 принесет порту Петербурга многомиллионные убытки

Проведение саммита G8 в Санкт-Петербурге дорого обойдется местному бизнесу. В течение пяти дней будет парализована работа порта Петербурга, через который и дет 12% всех грузов на территорию России. Участники рынка бьют тревогу. Потери порта от временной остановки работы оцениваются в $ю-15 млн.

В Шереметьево протянут железнодорожную ветку

Пассажиры рейсов внутренних линий, следующих из аэропорта Шереметьево, с начала 2006 года смогут проходить регистрацию на рейс на Савеловском вокзале. Хотя открытие железнодорожной ветки до аэропорта планируется в конце 2007 года, до этого времени пассажиры будут доставляться в аэропорт комфортабельными электропоездами и далее автобусами. Как сообщил вчера на совещании председатель совета директоров аэропорта Шереметьево, министр транспорта Игорь Левитин, рассматривается и еще один проект соединения аэропорта с железнодорожным вокзалом - речь идет о Ленинградском вокзале.

Вертолеты начнут приземляться на дома

Как рассказали "ВМ" в Московском авиационном центре, сейчас в городе существует всего семь "официальных" вертолетных площадок - они расположены на территории больниц и возле МКАД, где часто случаются серьезные аварии и необходима срочная госпитализация пострадавших. Однако в будущем в столице планируется развивать сеть авиатакси, и имеющихся "парковок" для винтокрылых машин, конечно, будет недостаточно.

Если строить - то только в области

Благоприятный инвестиционный климат, индивидуальный подход к каждому инвестору и открытость областного Правительства к деловым контактам давно уже стали, образно говоря, "визитной карточкой" Ленинградской области. Эффективно используя преимущества своего географического положения, область - по темпам прироста объемов производства, бюджетных доходов и другим экономическим показателям - вошла в число наиболее успешных субъектов РФ.

"Я СЧИТАЮ ЭТО СВОЕ РЕШЕНИЕ ОШИБКОЙ"

ДВА ГОДА НАЗАД ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ АНДРЕЙ ХЛУС, ДИРЕКТОР КОМПАНИИ "ЛОГИСТИК МЕНЕДЖМЕНТ", СОГЛАСИЛСЯ НА СДЕЛКУ, В РАМКАХ КОТОРОЙ В ЕГО ПРЕЖНИЙ БИЗНЕС ПРИВЛЕКАЛИСЬ ПРЯМЫЕ ИНВЕСТИЦИИ ОТ ДОСТАТОЧНО ИЗВЕСТНОГО PRIVATE EQUITY FUND. ВОТ ЧТО ИЗ ЭТОГО ВЫШЛО.

Темпы развития московского метро существенно отстают от Генплана развития города

/Транспортный сервер Москвы/ Темпы строительства новых станций метрополитена в столице отстают от Генплана развития города. Об этом сообщил сегодня на заседании Правительства Москвы руководитель Москомархитектуры Александр Кузьмин. По его словам, основной причиной этого является недостаточный объем федерального финансирования.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!