Главное отличие стратегического управления издержками от традиционного состоит в принципиально ином мировоззрении по отношению к процессу управления издержками. Можно сказать, что SCM создает базовые стратегические установки для системы управления издержками, а традиционные методы "дочищают" себестоимость, в том числе используя зависимость издержек от объемов продукции.

С точки зрения SCM, концепция добавленной стоимости имеет два больших недостатка: она начинается слишком рано и оканчивается слишком поздно.

На Московской железной дороге, в связи с событиями в городе Нальчике, с целью усиления мер безопасности создан оперативный штаб. Как рассказали Транспортному серверу Москвы в пресс-службе столичной магистрали, это сделано в целях предупреждения чрезвычайных ситуаций и обеспечения безопасности движения на объектах железнодорожного транспорта. Оперативный штаб возглавил первый заместитель начальника Московской железной дороги Владимир Молдавер.

Самолет, летевший в Якутск, совершил в пятницу вынужденную посадку в аэропорту города Ухта Коми-Пермяцкого автономного округа.

Как сообщили РИА "Новости" в пресс-центре Главного управления МЧС РФ по Республике Саха, самолет Ту-154 с бортовым номером 85812 выполнял рейс номер 373 Внуково - Якутск.

На его борту находились 89 пассажиров и пять членов экипажа.

ОАО "АК "Транснефть" увеличила мощность Балтийской трубопроводной системы (БТС) до 74 млн.т. нефти в год, сообщает АК&М.

С.Вайншток обещал Президенту к концу ноября завершить развитие трубопроводной системы с выходом на 74 млн. т. нефти в год.

В конце 2004г. Правительство РФ приняло решение довести мощность Балтийской трубопроводной системы до 60 млн.т. с 50 млн.т. нефти в год. В апреле 2006г. мощность БТС была увеличена до 65 млн.т. нефти в год.

НЕПРЕДВИДЕННЫЕ РАСХОДЫ Саммит G8 принесет порту Петербурга многомиллионные убытки

Проведение саммита G8 в Санкт-Петербурге дорого обойдется местному бизнесу. В течение пяти дней будет парализована работа порта Петербурга, через который и дет 12% всех грузов на территорию России. Участники рынка бьют тревогу. Потери порта от временной остановки работы оцениваются в $ю-15 млн.

ВЛАДИВОСТОК, 11 апр -  Элеваторные предприятия Сибири приступили к отгрузке в Приморье 12 тысяч тонн зерна, закупленного у Государственного фонда по цене на 25% ниже рыночной, что позволит сдержать рост цен на хлеб в крае, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы краевой администрации.

ГЛАВА ИТАЛЬЯНСКОГО КОНЦЕРНА FIAT СЕРДЖИО Маркионне объявил о планах реструктуризации компании. Планируется, в частности, сократить сто из двухсот позиций топ-менеджеров. По мнению Маркионне, многие руководящие должности в таких сферах, как управление персоналом, контроль качества и производство, дублируют друг друга. "Наш концерн не может позволить себе такую роскошь", - заявил он. Вместе с тем руководство FIAT опровергло слухи о предстоящей отставке главы автомобильного подразделения FIAT Герберта Демеля, назначенного на этот пост год назад.

Как сообщает "Росбалт" накануне сезонного роста спроса на ОСАГО некоторые страховщики начали активно демпинговать - предлагать клиентам полисы со скидками, как правило, 15%. Хотя тарифы на ОСАГО утверждены Правительством РФ. Поэтому, чтобы соблюсти закон, в квитанции на оплату размер скидки не указывают. "Полис вам выпишут на полную стоимость, с учетом 10% скидки за безаварийную езду, - пояснил страховой агент, торгующий дешевыми полисами. - Но заплатите вы меньше".

Министр транспорта Игорь Левитин предложил передать аэродромное хозяйство страны на госбаланс. Если это произойдет, то право заключения договоров с аэропортами на их использование перейдет от ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" (АГА) к Росимуществу или Росавиации. Согласно действующему законодательству все российские гражданские аэродромы находятся в собственности государства и не подлежат приватизации. Аэродром представляет собой комплекс имущества, необходимого для обслуживания аэропорта: взлетно-посадочные полосы (ВПП), рулежные дорожки, здания и перроны.

/Транспортный сервер Москвы/ Темпы строительства новых станций метрополитена в столице отстают от Генплана развития города. Об этом сообщил сегодня на заседании Правительства Москвы руководитель Москомархитектуры Александр Кузьмин. По его словам, основной причиной этого является недостаточный объем федерального финансирования.