Дата проведения

16-19.05.06г.

Тематика семинара

Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил две новости: плохую и хорошую. Плохая - в 2006 году за проезд в столичной подземке москвичам придется платить больше: по сведениям "Известий", 16 рублей вместо 13. Хорошая - повышение тарифов поможет быстрее начать строительство Большого метрокольца, первая очередь которого пройдет от станции "Международная" до "Савеловской".

Государственный международный аэропорт (ГМА) "Борисполь" в январе-марте 2005 года увеличил количество перевезенных пассажиров на 21,8% или на 124,8 тыс. человек, по сравнению с аналогичным периодом 2004 года, до 698,1 тыс. человек. Об этом сказано в сообщении АКИБ "УкрСиббанк", который является лид-менеджером и платежным агентом выпуска облигаций ГМА "Борисполь".

В сообщении отмечается, что в январе-марте т.г. "Борисполь" также увеличил количество рейсов на 19,9%, по сравнению с аналогичным периодом 2004 года, до 14,196 тыс. рейсов.

Мифы и реальность фармацевтического рынка

"Свой бизнес" N 11

Редкая компания перед запуском нового товара не изучает рынок. Но, как показывает практика, это отнюдь не гарантирует успеха. Каких иллюзий стоит избегать предпринимателям перед началом маркетинговых исследований? Рассказывает владелец компании Technologies of branding Никита ШАПОВАЛОВ

"Трудно оставлять ум холодным, когда варит котелок."

С. Хохлов

МИФ ПЕРВЫЙ

Исследования рынка - это подсказка, помогающая узнать, какие новые продукты и услуги будут успешны в будущем.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" открыло филиал во Владивостоке. Филиал создан на базе действующего представительства компании в целях развития магистральных авиаперевозок в стратегически значимом Дальневосточном регионе, удовлетворения спроса жителей Приморья и Владивостока.

Небольшой военный аэродром в Батайске (Ростовская область) в ближайшее время может превратиться в крупный узловой аэропорт международного уровня. Проект по его строительству стоимостью до $1,5 млрд лелеют областные власти, а Минтранс их поддерживает. Но, по мнению экспертов, на роль южного хаба России больше подходит краснодарский аэропорт, который не нужно строить с нуля.

Российские авиационные власти бьют тревогу: при росте выручки, чистая прибыль авиакомпаний снизилась в два раза. Участники рынка связывают это с ростом цен на топливо и на услуги, предоставляемые монополистами. А аналитики уже говорят, что хотя российский авиационный рынок не является высококонкурентным, некоторые авиакомпании уже близки к банкротству.

Как стало известно "Ъ", из состава совета директоров ОАО "Авиационные линии Кубани" (АЛК) выведены представители "Базэла", ранее являвшегося основным акционером авиакомпании. Места представителей "Базового элемента" заняли топ-менеджеры "Русско-Азиатской инвестиционной компании" (РАИнКо), которой "Базэл" передал часть венчурных бизнесов. В АЛК заявляют, что смена состава совета директоров стала очередным этапом реформирования компании, в ходе которого она будет разделена на самостоятельные перевозочную и аэропортовую компании.

Норвежская авиакомпания Norwegian Air Shuttle AS отложила планы по началу работы на маршруте Осло - Петербург - Осло.

В мае 2005 г. авиакомпания рассчитывала заручиться поддержкой транспортных властей Норвегии и России. Однако как сообщили в пресс-службе компании, в плане маршрутов на 2005 года Петербург так и не появился. Причины этого представители компании не назвали, сообщив лишь, что Петербург может войти в план полетов на 2006 год. Решение об этом может быть принято осенью.