Генеральный директор ОАО "Калининградский морской торговый порт" кинул работников предприятия

Министр транспорта РФ Игорь Левитин предлагает перевести часть грузового транзита, следующего через Финляндию в Россию, на морские и железнодорожные перевозки. Эта мера, по его мнению, будет полезна для решения проблем "пробок" на российско-финской границе.

Как отмечает ИТАР-ТАСС, в качестве примера он привел недавно открытый совместно с Германией железнодорожный паром из Усть-Луги через Балтийск в Германию. По его словам, этим маршрутом будут перевозить автомобили. "Мы предложили финской стороне, чтобы транзитный поток проходил морем", - сказал министр.

Приватизация ирландской государственной авиакомпании Aer Lingus намечена на сентябрь 2006 г., заявил глава Aer Lingus Дермот Маннион. По его словам, руководство компании занимается подготовкой документации, для того чтобы приватизация прошла в намеченные сроки, и даже наблюдающаяся в последнее время волатильность фондового рынка вместе с беспрецедентно высокими ценами на авиационное топливо не повлияют на сроки размещения акций Aer Lingus на Ирландской фондовой бирже.

Семинар построен на анализе реальных ситуаций перевозочного процесса, включая судебно-арбитражную практику, и изложении практически проверенных методов организации процесса доставки и с опорой на собственный управленческий опыт автора программы.

Для кого предназначен семинар
Для руководителей и сотрудников служб логистики и транспортных отделов в составе промышленных, торговых и других организаций, а также для специалистов транспортных и транспортно-экспедиционных предприятий

Участники семинара:

Самарский транспортный узел является центром железнодорожных, автомобильных, водных и воздушных сообщений, связывает районы Сибири и Дальнего Востока с Центром России. О перспективах магистрали на третьем этапе структурной реформы железнодорожного транспорта рассказывает начальник Куйбышевской дороги Вячеслав ЛЕМЕШКО.

- Вячеслав Григорьевич, одним из наиболее серьезных проектов по развитию транспортной инфраструктуры в Поволжье стало создание Самарского транспортного консолидирующего центра (ТКЦ). На каком этапе сегодня находится развитие интермодальных перевозок в регионе?

Акционерное общество Muuga CT (Muuga Container Terminal) - контейнерный терминал, расположенный в свободной таможенной зоне и предоставляющий свои услуги в практически незамерзающем порту Мууга (Эстония). Терминал имеет долгосрочные контракты с судоходными компаниями TECO, UniFeeder,OOCL, MSC, Maersk, TeamLines,CMA CGM ,Finnlines( Freselle), и большое внимание оказывает вопросам наращивания объемов перегрузки контейнеров и совершенствования качества услуг.

Усилиями администрации Краснодарского края организована доставка автобусов на железнодорожные станции Сочи и Туапсе для вывоза пассажиров. Как сообщает пресс-служба Минтранса России, особое внимание уделяется поездам, в которых на отдых едут дети. Между тем, аэропорт Адлер работает в обычном режиме. Обстановка в аэропорту спокойная. При необходимости есть возможность назначить дополнительные рейсы для перевозки пассажиров.

/Транспортный сервер Москвы/ В ближайшие два года 13 основных магистралей Москвы оборудуют системой компьютерного управления дорожным движением. По информации городской администрации, комплексная интеллектуальная транспортная система (КИТС) включает в себя сбор и передачу данных о загруженности транспортных потоков в Центр управления движением в режиме реального времени. После этого информация будет проанализирована, и к управлению транспортным потоком подключится оперативное регулирование.

Две монополии - РАО ЕЭС и "Газпром" - занялись непрофильным для них авиационным бизнесом в середине 1990-х, когда многое делалось "по обстоятельствам", без четкого плана. Сейчас, когда это уже не принято, становится понятно, что у созданных гигантами авиакомпаний будут разные судьбы. РАО, надеявшееся заработать на перевозках, уменьшает свой парк самолетов и, видимо, в конечном счете вообще избавится от "Авиаэнерго". "Газпром", который поначалу думал только о своих транспортных потребностях, наоборот, имеет шансы сделать "Газпромавиа" крупным игроком растущего рынка бизнес-авиации.