Федеральный закон от 11 ноября 2004 г. N 139-ФЗ

Принят Государственной Думой 22 октября 2004 года

Одобрен Советом Федерации 29 октября 2004 года

Статья 1

Внести в Таможенный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 22, ст. 2066; 2004, N 27, ст. 2711; N 34, ст. 3533) следующие изменения:

1) пункт 1 статьи 11 дополнить подпунктом 31 следующего содержания:

ПЕКИН, 5 марта. Выступая в среду с докладом о работе правительства, премьер Госсовета Китая Вэнь Цзябао заявил, что страна станет более открытой внешнему миру. Как передает Xinhua, Вэнь Цзябао сказал, что надо активнее наращивать импорт, делая упор на увеличении ввоза передового технического оборудования, важнейших видов сырья, ключевых деталей и компонентов.

Переговоры с США по присоединению России к Всемирной торговой организации (ВТО) могут быть завершены к концу октября, заявил глава департамента торговых переговоров Минэкономразвития Максим Медведков. В прогноз верится с трудом - о скором вступлении в ВТО говорилось не раз. Остается еще целый список тем для споров с американцами. Причем в последнее время на первый план вышли, казалось бы, не самые важные мясные претензии (стороны не сошлись в методах ветеринарного контроля).

В 2006 году городские власти собираются не только существенно расширить сеть столичных магистралей, но и приватизировать часть полугосударственных фирм, занятых в дорожном строительстве. Уже сейчас за контроль над крупными дорожными застройщиками началась настоящая война.

Если большей частью дорожно-строительных фирм будет владеть кто-то один, мэрия может столкнуться с небывалой ситуацией - когда открытая система городских торгов и конкурсов окажется бесполезной перед монополистом, которому выгодный городской подряд на строительство магистралей достанется при любом раскладе.

25 октября в Астрахани началась продажа имущества, находящегося в процедуре банкротства ФГУП "Северо-Каспийское морское пароходство" (СКМП).

Из подлежащих продаже активов госпредприятия было реализовано всего два лота. Первым лотом стал торговый флот госпредприятия, проданный местной транспортной компании "Петрополис" за 78 млн.руб. Дом культуры моряков за 5,2 млн.руб. (начальная цена - 4,8 млн.руб.) приобрело ООО "Грузовоз". В целом, активы пароходства Российский фонд федерального имущества оценивает минимум в 433 млн.руб., сообщает "Коммерсант".

Домодедовский городской суд приговорил к семи годам заключения капитана милиции, обвиняемого по делу о терактах в самолетах Ту-134 и Ту-154 в августе 2004 года, передает корреспондент РИА "Новости" из зала суда.

Согласно приговору, Артамонов будет отбывать наказание в колонии общего режима. Срок исчисления лишения свободы отсчитывается с 16 сентября 2004 года, сказала судья.

16-17 ноября в Минске проходило очередное, 39-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ. А накануне в ОАО "РЖД" состоялся брифинг председателя дирекции Совета Анатолия Сиденко.

МОСКВА, 29 фев -  Оборот компании Kraftway, одного из ведущих российских производителей компьютерной техники, в 2007 году увеличился на 23,4% по сравнению с 2006 годом и составил 7,83 миллиарда рублей, говорится в пресс-релизе компании, поступившем в РИА Новости.

«На долю производства и продажи оборудования под собственной торговой маркой в прошлом году пришлось 76% оборота, доля оборудования третьих фирм, поставляемого в рамках интеграционных проектов, составила 16%, доля услуг - 8%», - отмечается в сообщении.

/Транспортный сервер Москвы/ Сегодня в Международном аэропорту Шереметьево состоялись полномасштабные аварийно-спасательные учения на аэродромном поле. Как сообщает пресс-служба аэропорт, по легенде учений в Шереметьево совершил аварийную посадку самолет, который следовал в аэропорт с неисправной гидросистемой. После посадки воздушного судна во время пробега произошел подлом носовой стойки шасси, возник пожар и самолет выкатился на грунт. На борту находилось 30 пассажиров и 9 членов экипажа.

В конце прошлого года в аэропорту "Кемерово" возникла нештатная ситуация. Под угрозой оказалась не только стабильная работа воздушного узла, но и безопасность полетов.

Причина была в том, что неожиданно для всех, ничего никому не объясняя, руководство ООО "Международный аэропорт Кемерово" отказалось выделять охрану и спецтранспорт ЗАО "ТЗК аэропорта Кемерово". Это дочернее предприятие широко известной в стране и мире компании "Аэрофьюэлз Групп" осуществляет здесь топливозаправочную деятельность. Помимо спецтранспорта заправщики остались без света, воды и канализации.