«Детский мир» передал Дмитровскому заводу РТИ почти 45 тонн вторсырья для дальнейшей переработки, увеличив объем передаваемого за год сырья почти в 10 раз.

За 2023 год покупатели сети «Детский мир» в рамках акции «Новая жизнь ненужной одежды и обуви с выгодой для вас» передали для дальнейшей переработки почти 18 тонн бывшей в употреблении обуви и ненужного текстиля. Количество покупателей, принявших участие в акции за 2023 год, превысило 25 тысяч человек.

Рост доли двухсот ведущих FMCG-ритейлеров (за исключением десятки лидеров) составил 14,2% по итогам первой половины 2023 года, что на 1,1% больше, чем в прошлом году.

ТРЦ «Ривьера» продолжает наращивать пул арендаторов, специализирующихся на товарах для детей. В субботу 9 декабря здесь открылся бутик-ателье одежды и аксессуаров для девочек Marina Grafova. Уровень заполняемости ТРЦ в настоящее время составляет 92,3%.

По итогам неполного 2023 года зафиксирован рекордный рост до 200% объема страхового мошенничества в грузоперевозках. Такую цифру озвучили эксперты ИТ-компании «Инносети» на первой специализированной конференции «InnoConf Логистика». В ближайшие годы ожидается стремительное развитие базы решений с применением искусственного интеллекта в страховании логистики. Сегодня страховым компаниям доступен один из таких инструментов отечественной разработки — модуль «Антифрод», реализованный на платформе сопровождения цифрового страхования логистики «Цунами» ИТ-компании «Инносети».

Компания первой в России начала перевозить сборные грузы для жителей и бизнеса обеих стран. По оценкам ПЭК, ускорить и упростить доставку на направлении поможет переход Туркменистана на международные транспортные документы в электронном виде и запуск регулярного паромного сообщения между Астраханью и Туркменбаши.

Мультисервисный логистический оператор запустил доставку сборных грузов между Туркменистаном и Россией по восточной ветке МТК «Север-Юг». Регулярные рейсы отправляются один раз в две недели, в следующем году их число увеличится.

Дизель-электроход Транспортной группы FESCO («FESCO», «Группа») «Василий Головнин» в рамках сотрудничества с Национальным центром полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии (NCPOR) отправился в шестую экспедицию к берегам Антарктиды.

22 декабря судно вышло из порта Кейптаун (ЮАР) с грузом для индийских научно-исследовательских станций.

M Cosmetic рада представить свою первую собственную торговую марку — Sportour. В конце декабря чулочно-носочные изделия появятся на полках наших магазинов.

Sportour предлагает более 50 видов хлопковых носков. В коллекции вы найдете классические модели, завышенные носки, спортивные варианты, а также укороченные и другие стильные варианты.

Продукция производится на фабрике Mirus Textile Group в городе Коканд.

Денис Косаченко, генеральный директор M Cosmetic:

В преддверии Нового года россияне неизменно радуют себя традиционными праздничными деликатесами, такими как сыры, икра, рыба, мясокопчености и экзотические фрукты. Закупка продуктов для новогоднего стола обычно начинается за 2-3 недели до праздника. Сервис «Пятёрочка Доставка» провел исследование продаж за первую половину декабря 2023 года, чтобы выяснить, какие новогодние деликатесы пользуются наибольшей популярностью в разных регионах России.

Популярные продукты на новогоднем столе

X5 Group, ведущая продуктовая розничная компания в России, успешно завершила проект по внедрению KeyStack от ITKey в качестве инфраструктурного слоя своего собственного облака.

Облачная платформа X5 Salt предоставляет проектным и продуктовым командам внутри X5 современные инфраструктурные и платформенные сервисы. Она включает виртуальные машины, системы хранения, сети, управляемый Kubernetes, базы данных и многое другое.

Все сервисы предоставляются в режиме самообслуживания через портал или в формате «инфраструктуры как код» с моделью оплаты по мере использования.

Екатеринбургская таможня в числе первых реализовала эксперимент по оптимизации и сокращению срока контроля в железнодорожных пунктах пропуска. Чтобы не создавать очереди на контроль в самом пункте пропуска, прибывающие товары решили увозить вглубь страны для проведения таможенного контроля ближе к местам назначения грузов.