/Транспортный сервер Москвы/ Ford на втором московском международном фестивале «Мини-автомобиль-2006» впервые официально представит широкой публике свои новые бестселлеры в классе малых автомобилей обновленные Фиеста и Фьюжн. Как сообщили Транспортному серверу Москвы в оргкомитете Фестиваля, три обновленных Фиесты в новых цветах - лиловом Viola, пылающем Tango, ярко-зеленом Apple будут представлены на стенде Ford.

Группа военных инспекторов Германии завершила авиационный мониторинг стратегических объектов на территории России и Белоруссии в рамках международного Договора по открытому небу.

Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в Минобороны РФ, никаких нарушений Договора инспекторами не выявлено. Наблюдение велось с помощью бортовой аппаратуры, установленной на шведском самолете SAAB-340.

Уникальный самолет-амфибия Бе-200 впервые применен для тушения лесных пожаров на российском Дальнем Востоке. Как сообщила "Восток-Медиа" пресс-секретарь Дальневосточного регионального центра МЧС Наталья Лукаш, во вторник самолет-амфибия работал на ликвидации природного пожара в Холмском районе Сахалинской области. Пожар возник в труднодоступном для наземной техники месте, обнаружение осложнялось сильным туманом. Для ликвидации возгорания самолетом был произведен забор 12-ти тонн воды и одновременный сброс из всех емкостей в очаг возгорания.

Москва и Франкфурт-на-Майне - давние деловые партнеры, которые, судя по всему, уже превратились в хороших друзей. Об этом говорят многообразные связи, реализация совместных проектов, стремление немецких коллег поделиться своим опытом в построении и развитии рыночной экономики. Заметным проявлением дружбы стали Дни экономики двух городов. О предстоящем Дне экономики Франкфурта-на-Майне в Москве рассказывает один из организаторов форума председатель Комитета государственных заимствований Сергей ПАХОМОВ.

МОСКВА, 26 августа.  ОАО "РусГидро" (HYDR) продолжает аварийно-восстановительные работы на Саяно-Шушенской ГЭС.

Пока аэропорт "Шереметьево" только дорабатывает проект собственной железнодорожной ветки, его основной конкурент "Домодедово" уже готовит второй такой проект. Как стало известно "Ведомостям", оператор "Домодедово" - группа "Ист Лайн" задумала построить до своего аэропорта линию легкого метро стоимостью почти $670 млн.

"Домодедово" - крупнейший по пассажиропотоку аэропорт в России. В 2005 г. обслужил почти 14 млн пассажиров, получив, по данным "Ист Лайна", 14 млрд руб. выручки. План на 2006 г. - примерно 16 млн пассажиров. Группа "Ист Лайн" контролируется FML Ltd с о. Мэн.

на прошлой неделе власти луганской области в Украине заявили, что вместе с донскими коллегами намерены создать на общей границе так называемый еврорегион, предполагающий комфортные условия для ведения бизнеса. Еврорегион, по замыслу, охватит города Гуково и Краснодон. Еврорегион — это форма приграничного сотрудничества, которая пришла в Россию из Европы. Участники еврорегиона создают площадку, на которой они могут реализовывать проекты, интересные для обеих сторон.

Федеральное агентство по промышленности РФ в 2005 году выделит на проект создания ближне-среднемагистрального самолета МС-21 230 миллионов рублей. По информации агентства, выделенные в текущем году средства, будут направлены на разработку эскизно-технического проекта указанного самолета. Ранее заместитель генерального директора авиакомплекса «Ильюшин» Владимир Беляков заявил, что авиационные комплексы «Ильюшин» и «Туполев» предложили китайским компаниям совместно разрабатывать новую авиатехнику.

По итогам пяти месяцев 2005 года общий пассажиропоток международного аэропорта Внуково составил 1,071 млн. пассажиров, что на 26% больше, чем за аналогичный период 2004 года. Международный пассажиропоток за январь-май текущего года составил 236 тыс. пассажиров, что на 67% больше, чем за аналогичный период 2004 года. Наибольший рост отмечен по направлениям Стамбул, Анталия, Хургада. Значительный рост пассажиропотока зафиксирован по направлениям полетов в страны СНГ - Ереван, Тбилиси, Бишкек. В течение января-мая 2005 года по данным направлениям обслужено порядка 30 тыс. пассажиров.

Эту рубрику мы посвящаем скрытым сторонам жизни нашего общества, о которых все знают, но говорил" вслух не принято...

Чтобы добиться полной откровенности, мы гарантируем собеседнику, что его имя останется в тайне при любых обстоятельствах. Однако

по этой же причине редакция не имеет возможности проверить полученную информацию, поэтому" достоверность изложенного - на совести рассказчика.