За прошедшие дни, с 26 по 28 августа т.г., на территории Московской области зарегистрировано 210 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 37 и получили ранения 246 человек.

Сводка происшествий за 26-28 августа 2005 года

26 августа 2005 года в 11.00 на 21 км автодороги Москва–Н.Новгород 20-летний житель г. Подольск, управляя автомашиной ГАЗ-3307, сбил 4-летнего пешехода, переходившего проезжую часть дороги в неустановленном месте. С сотрясением головного мозга и тупой травмой живота пострадавший был доставлен в ЦРБ г. Балашихи.

Ужесточи государство требования к скоропорту, к его перевозке, и сразу появятся заказы на специализированный подвижной состав. И научные идеи будут востребованы.

Парк рефрижераторного подвижного состава ОАО "РЖД" не обновляется с 90-х годов. Через шесть лет он пойдет на списание. Возможно, только тогда Компания начнет приобретать современный изотермический состав, который разработан ВНИИЖТом совместно с другими НИИ и промышленными предприятиями.

Как гласит старая пословица, больница - опасное место для здорового человека. Врачи - тоже люди и могут ошибиться.

Жутких историй о заразных бациллах, затаившихся на каждой дверной ручке в ожидании жертвы, о лечении, назначенном по ошибке, предостаточно. Однако несколько несложных рекомендаций могут обезопасить вас как во время проведения рядовой несложной процедуры, так и при необходимости сложного хирургического вмешательства.

В Завидове прошел Тверской инвестиционный форум, организованный Ассоциацией менеджеров при поддержке местной администрации. Участники мероприятия обсудили инвестиционную привлекательность региона, масштабы привлеченных ресурсов и их перспективы. Губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин в интервью "Ф." рассказал об основных проблемах области и о том, как они решаются. Самая большая головная боль - нехватка кадров, ведь многие местные жители уезжают на заработки в Москву и Петербург. А вот губернатора, наоборот, пришлось "выписать" из столицы.

Ситуация в британских аэропортах постепенно улучшается, хотя все еще остается сложной, заявил в пятницу на пресс-конференции в Лондоне министр транспорта Великобритании Дуглас Александер.

"Ситуация остается сложной, но постепенно улучшается, и, разумеется, понадобится время на полное восстановление", - отметил он.

МОСКВА, 11 февраля.  Министр транспорта России, председатель правительственной комиссии по оказанию помощи семьям погибших и ликвидации последствий катастрофы самолета Вoeing-737 авиакомпании "Аэрофлот-Норд" Игорь Левитин поставил вопрос о персональной ответственности руководства "Аэрофлот-Норд" за несоблюдение норм и требований воздушного законодательства и регламентирующих документов и регламентирующих документов. Об этом говорится в сообщении Минтранса РФ.

Авиакатастрофа произошла 14 сентября 2008 г в районе Перми.

Работники терминала международного аэропорта Бен-Гурион намерены прекратить работу ровно в два часа дня. Речь идет об обслуживании прибывающих и отправляющихся рейсов.

Соответствующее сообщение направлено представителям всех авиакомпаний, работающих в аэропорту Бен-Гурион. Работники терминала намерены остановить разгрузку багажа и грузов всех рейсах.

Причиной внезапной забастовки рабочий комитет назвал систематическое нарушение договоренностей, которое допускает Управление аэропортов. Бастующие также требуют улучшения оплаты труда и социальных условий наемных работников.

"В соответствии с обращением правительства Москвы 3 сентября с 08.00 до 13.00 и 4 сентября с 08.00 до 24.00 "Агентство атмосферных технологий" в очередной раз будет проводить авиационные работы по активному воздействию на облака с целью улучшения погодных условий во время празднования Дня города", - сообщает в пресс-релизе Росгидромета.

Работы будут проводиться силами 10 специально оборудованных самолетов типа Ан-12, Ил-18. Базирование и вылет указанных самолетов будет производиться с аэропорта "Чкаловский".

1 июня в Риге состоялось общее собрание Латвийской ассоциации транзитного бизнеса (ЛАТБ), которая объединяет около 40 членов крупнейших транзитных компаний страны. Это ГАО "Latvijas dzelzcels", АО "Ventspils nafta", АО "Ventamonjaks", АО "Ventbunkers", а также представители фирм, работающих на территории Рижского, Вентспилсского и Лиепайского портов, специалисты транспортных отраслей министерства сообщений страны. Как правило, подобные встречи проводятся раз в два месяца, где решаются насущные проблемы бизнеса и обсуждаются текущие вопросы.

Уроки кризиса августа 1998 года пока рано забывать