ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) объявили о намерении создать совместное предприятие (СП) по организации контейнерных перевозок. Предполагается, что новое СП, капитал которого будет образован на паритетных началах, начнет функционировать уже во второй половине 2004 г. Учредители не скрывают, что их альянс направлен на то, чтобы занять одно из ведущих мест на быстрорастущем мировом рынке контейнерных перевозок.

В Самаре в 2009 году появится очередной логистический центр класса "А".

Руководство Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) планирует возвести накопительный терминал под Новороссийском, на развилке дорог, ведущих в порты Новороссийск, Темрюк, Кавказ и Железный Рог. Об этом, со ссылкой на начальника СКЖД Владимира Воробьева, пишет 'КоммерсантЪ'.

Предпосылкой для создания подобного терминала стало предположение, что к 2015 году возросшие объемы грузопотоков на подходах к полигону составят порядка 94 млн.т., а к 2020 году - уже 107 млн., что в 3 раза выше уровня грузоперевозок СКЖД по состоянию на 2004 год.

Правительство Нижегородской области намерено увеличить свою долю в уставном капитале авиакомпании ОАО "Волга-Авиа" с 50% минимум до 75%, сообщили агентству "НТА-Приволжье" в облправительстве.

На огромном пространстве 42-го учебного центра боевой подготовки российских зенитных ракетных войск с лирическим названием "Ясень" в астраханских степях на непродолжительное время установилась тишина. Третий - и последний - этап учений ПВО стран Организации Договора о коллективной безопасности "Боевое содружество-2005" завершился успешно. Министры обороны РФ, Азербайджана, Белоруссии, Казахстана бурными аплодисментами отмечали успешное поражение всех мишеней ЗУРами.

Три составные части

МОСКВА, 8 апреля. Главной причиной агфляции — роста цен на продовольственные товары в России — является недопроизводство сельхозпродукции. Об этом заявил в интервью «Росбалту» руководитель Центра политико-экономических исследований Дмитрий Сорокин.

ДВИЖЕМСЯ ВПЕРЕД

Президент РАО "ЕЭС России" Анатолий Чубайс

Прекращение с 1 апреля действия особого порядка обложения налогом с оборота, который позволял играть в свободных экономических зонах ценой и происхождением товаров, ударит примерно по пяти сотням экспортеров, продающих товар на восточный рынок.

Экспорт товаров через свободные зоны осуществлялся, в основном, чтобы обойти установленные Россией двойные таможенные пошлины. В свободной зоне товар менял собственника, с каждой сделкой цена падала, а последний покупатель, которым обычно было неэстонское предприятие, перевозил товар через границу, платя обычную пошлину.

В программе мероприятия запланировано обсуждение актуальных вопросов, касающихся деятельности участников ВЭД. Среди докладчиков конференции: главы управлений и департаментов ФТС РФ, представители Минфина и МЭРиТ, отраслевых ассоциаций, юридических фирм и представителей бизнеса.