- Создание единого транспортного пространства требует развития взаимоувязанных интегрированных транспортных путей, товаротранспортных технологий, а также транспортной инфраструктуры всех видов транспорта и грузовладельцев. С этой точки зрения предложенный в проекте "Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года" комплекс мер по развитию коммуникаций и провозных возможностей недостаточен.

ОАО "Туапсинский морской торговый порт" направил более 44 млн.руб. ($1,6 млн.) на реализацию проекта выноса угольных площадок на дальние рубежи причального фронта.
Проeкт позволит существенно уменьшить влияние угольной пыли на прилегающие к порту городские кварталы.
В рамках реализации данного проекта выполнен перенос объектов инженерных сетей с участка территории, предназначенной под проектируемый угольный склад. Проводятся работы по реконструкции железнодорожных и подкрановых путей, усилению покрытия складских площадей.

/Транспортный сервер Москвы/ Постепенно грузовой транспорт Москвы будет переходить на ночной режим работы. Об этом сегодня в ходе online конференции в РИА-Новости сообщил генеральный директор ГУП «Мосавтотранс» Мераби Чочуа. По его словам, в настоящий момент грузовой транспорт частично уже работает в ночном режиме. «Однако полностью перейти на ночной режим невозможно, во-первых, из-за действующего закона, запрещающего ночную работу в жилых массивах. Также невозможно обслуживание ночью детских садов, школ, больниц и других учреждений», - сказал Чочуа.

Само собой, взаимоотношения таможни и ее клиентов - потенциально обоюдоострые, порой на таможенной границе конфликтов не избежать. Согласно старому Таможенному кодексу, участник внешнеэкономической деятельности, обиженный на таможню, должен был жаловаться в вышестоящие инстанции на стражей Меркурия исключительно письменно. Разбор каждой такой "телеги" занимал немалое время, что уж говорить о судебных делах, возбужденных против таможни, которые затягивались порой на разорительный для бизнесменов срок. Для них время - деньги.

Обработку вагонов ЗАО «Вторая стивидорная компания» производит в соответствии с планом перевозки экспортных грузов и среднесуточной нормой выгрузки в количестве 74 вагона, согласованными с ОАО «РЖД». В ближайшее время в связи с дополнительным подходом флота интенсивность выгрузки возрастет. На начало суточной смены в 16.00 мск 1 марта 2005 года на путях станции «Новый порт» ОЖД и петербургского порта находились 140 вагонов с цветными металлами в адрес ЗАО «ВСК». Это количество вагонов не превышает двухсуточный запас выгрузки.

Отрасль

В МАЕ ПО РЕШЕНИЮ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ СТРАН-УЧАСТНИЦ СНГ ПРОШЛА ПЕРЕПИСЬ ВСЕХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ РОССИИ И СТРАН СНГ. ГЛАВНАЯ ЕЕ ЗАДАЧА - ПОЛУЧИТЬ ЧЕТКОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О ЧИСЛЕННОСТИ ПАРКА И О ЕГО СОСТОЯНИИ, С ЦЕЛЬЮ ДОСТОВЕРНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК ПО РОССИИ И СТРАНАМ БЛИЖНЕГО ЗАРУБЕЖЬЯ.

На основании полученных данных уточняется наличие и дислокация вагонного парка, намечается план его пополнения и обновления, составляется график ремонта и модернизации вагонов, что в свою очередь влияет на развитие вагоностроительного комплекса.

ОАО " Мобильные ТелеСистемы " (МТС), крупнейший оператор сотовой связи в России и странах СНГ, сообщает о приобретении 100% долей в уставных капиталах ООО " Эльдорадо-Центр" и ООО "Салон Связи Эльдорадо" у компаний Kilcherex Holdings Limited (Кипр) и Tenteco Limite

Льготников собираются лечить с помощью государственного вмешательства

В России скоро может появиться новая гигантская государственная структура - Фармацевтический логистический комплекс (ФЛК). По крайней мере, концепция ее создания вчера появилась на лентах информагентств. Эксперты, впрочем, сильно сомневаются в том, что выйти из лекарственного кризиса можно с помощью каких-либо бюрократических структур.

/Транспортный сервер Москвы/ В аэропорту Внуково в конце 2007 года будет введен в эксплуатацию новый командно-диспетчерский пункт (КДП), предназначенный для размещения и функционирования службы управления воздушным движением и радиотехнического обеспечения полетов. По информации пресс-службы аэропорта, в настоящее время в аэропорту ведутся масштабные работы по строительству КДП. Общая площадь сооружения – 4 тыс. кв. м., высота башни – 43 м. Затраты на реализацию проекта составят около 1 млрд рублей, из них на технологическое оборудование и связь будет выделено более 200 млн рублей.

Почему денег у страны становится все больше, а экономика растет все медленнее?

Вскроем Стабфонд — закроем заводы

— ВАШУ идею — хранение сверхдоходов бюджета в Стабфонде — многие считают ошибочной. Почему такую прорву денег надо держать «под американским матрасом», а не пускать в народное хозяйство?

— А вы хотите, чтобы доходы россиян съела инфляция? Чтобы миллионы наших граждан стали безработными?