БИЗНЕС-ДВИЖОК ДЛЯ КИТАЙСКОГО ДЖИПА

Когда компания "Ирито" торговала только автомобилями ГАЗ, заказы дилеров ей удавалось обрабатывать вручную. Но два года назад она начала поставлять в Россию китайские джипы - и перестала справляться с резко возросшим числом заказов. Выручила "Ирито" внедренная ударными темпами ЕRР-система.

"Темная лошадка" из Поднебесной

Танкер «Алматы» прибыл в Актау

Второй казахстанский танкер «Алматы» 22 июля прибыл в порт постоянной приписки Актау. Переход из Выборга в Актау по водным путям России танкер начал первого июля 2005 года. В презентации танкера приняли участие имам мечети «Беккет ата» Дуйсен Косниязов, руководители и сотрудники компании «Казмортрансфлот», ТОО «Тениз-сервис», Актауского морского торгового порта, сообщает Казинформ.
По словам капитана танкера «Алматы» Виктора Алексеева, проблем при переходе из Выборга в Актау не было, вся техника работала нормально.

Крылья для шелкового пути

Азербайджан сделал серьезную заявку на увеличение своей доли в авиаперевозках

В Баку пришел Новруз, праздник весны. Он отмечается в Азербайджане в день весеннего равноденствия - 21 марта, но не принес городу ожидаемого тепла. Обдуваемые пронзительными ветрами со всех сторон, обиженные жители все равно взяли реванш: до рассвета бакинцы гудели в ресторанах и кофейнях. Курили кальян, ели плов, танцевали под зажигательные восточные песни. Весну отмечали целыми семьями: мужчины в обязательных строгих костюмах, женщины - в вечерних платьях с блестками.

"РУСЛАН" КРЫЛЬЕВ НЕ СЛОЖИЛ

Крепнут планы возобновить производство авиагиганта АН-124 "Руслан". Это самый большой в мире военно-транспортный самолет, он строился серийно на "Авиастаре". Великан - известный работяга, неприхотлив, погрузочно разгрузочные работы можно проводить на любых аэродромах.

"Руслан" создавался для перевозки солдат вместе с тяжелой военной техникой. Но с распадом СССР он оказался невостребован военными, и в 1994 году производство его было прекращено. Казалось, навсегда...

Воздушные суда летают в тарифных "потемках"

С 1 ноября 2006 года в России почти вдвое повысились тарифы на аэронавигационное обслуживание (АНО) для отечественных авиакомпаний. К примеру, теперь для Ту-154 за каждые 100 километров лета размер ставки составляет 462 рубля. Однако пассажирам не стоит бояться столь же существенного подорожания билетов - его цена возрастет на десятки рублей. Так, доля сбора за АНО в цене билета на Ту-154, летящего рейсом Нижневартовск - Москва, до 1 ноября составляла 90,63 рубля, с сегодняшнего дня она возросла до 136,25 рубля.

К работам в районе падения А320 приступит судно "Челекен"

К работам в районе падения А320 в пятницу приступит судно "Челекен", которое займется забором и анализом проб воды, сообщил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России Александр Давыденко.

"Кроме того, работы в море продолжит судно "Навигатор", на которое планируется переместить глубоководную аппаратуру с судна "Залив", поскольку у него ("Навигатора") есть система динамического позиционирования", - сообщил Давыденко.

Новости ОГК "НИДАН"

ГК "НИДАН" создает глобальную информационную систему

Внедрение подсистемы аналитической отчетности стало очередным этапом создания глобальной информационной системы, которая позволит Группе компаний "НИДАН" воплотить стратегию управления бизнесом на основе KPI.

В Ростовском аэропорту были задержаны два утренних рейса

22 июля в Ростовском аэропорту из-за густого тумана были задержаны 2 утренних авиарейса на Москву. Плохая видимость мешает принять самолеты из других городов страны.

Как сообщают в справочной аэровокзала, как только туман рассеется, рейсы из ростовского аэропорта возобновятся.

ДОСТИЖЕНИЯ И ПРОСЧЕТЫ

Вчера в московском спорткомплексе "Олимпийский" завершила работу международная выставка "Транспорт и логистика" (ТрансРоссия 2005).

Участниками выставки были компании, область деятельности которых достаточно далека от художественного дизайна. Но они постарались себя представить. Из бесед с их руководителями стало ясно: время простых решений прошло. Борьба за клиента достигла того этапа, на котором каждая мелочь имеет значение.

Необходим комплексный подход

Как известно, транспортные издержки у нас в стране колеблются от 40 до 60 процентов от общей цены продукции, тогда как в развитых западных странах не превышают 15 - 20. Достигается это у них во многом благодаря применению современных технических средств передачи и обработки информации.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!