В Москве начался снос гостиницы 'Киевская' и соседних зданий. На освободившемся месте планируется построить современный гостиничный комплекс на большее количество номеров и большей звездности. Стоимость проекта составит $120 млн. Решение о сносе пришедшей в негодность гостиницы 'Киевская' правительство Москвы приняло три года назад, тогда же были утверждены основные параметры нового отеля. Под строительство попадает не только участок под 'Киевской', но и прилегающие участки: площадь застройки в 1 га будет ограничена улицами Брянская, Киевская и 2-м Брянским переулком.

Россия отказывается от взимания НДС при экспорте энергоносителей в Украину

: 18 августа российский президент Владимир Путин подписал закон о переходе России с 1 января 2005 года на уплату косвенных налогов по стране назначения. Для Украины это означает, что закупаемые ею российские нефть и газ будут облагаться налогом на добавленную стоимость по нулевой ставке. Пресловутому двойному НДС приходит конец.

Частные железнодорожные экспедиторы, работающие в сфере контейнерных перевозок, создали Российский логистический контейнерный пул. Он открыт для новых членов, не пригласили туда только крупнейшего перевозчика - "Трансконтейнер". Это неудивительно: в первую очередь участники планируют инициировать обращение в ФАС с требованием признать "Трансконтейнер" монополистом.

Менеджмент ОАО "Северная верфь" (Санкт-Петербург) надеется, что на заседании Морской коллегии сегодня, 6 июня, будет "остро поставлен вопрос о постоянных срывах финансирования государственных заказов". Об этом говорится в сообщении пресс-службы завода. "Недофинансирование приводит к тому, что сроки сдачи кораблей сдвигаются, а их достройку заводам приходится финансировать за счет собственных средств и за счет средств акционеров.

ОДНИМ ИЗ САМЫХ НЕПРОЗРАЧНЫХ РЫНКОВ В РОССИИ ЯВЛЯЕТСЯ РЫНОК ОБУВИ: ДВЕ ТРЕТИ ТОГО, ВО ЧТО ОБУВАЮТСЯ РОССИЯНЕ, НЕ НАХОДИТ ОТРАЖЕНИЯ В СТАТИСТИКЕ НЕУДИВИТЕЛЬНО, ЧТО БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ И ТОРГОВЦЕВ ОБУВЬЮ, К КОТОРЫМ "ДЕНЬГИ" ОБРАТИЛИСЬ, ГОТОВЯ МАТЕРИАЛ, НАОТРЕЗ ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ОБЩЕНИЯ. НАВЕСТИ ПОРЯДОК НА ЭТОМ РЫНКЕ МОЖНО ТОЛЬКО С ПОМОЩЬЮ КНУТА И ПРЯНИКА В ВИДЕ АДМИНИСТРАТИВНЫХ МЕР. НО ГОСУДАРСТВО ПОКА НЕ ЗНАЕТ, ЧЕГО ОНО ХОЧЕТ ОТ ПРОДАВЦОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБУВИ.

Руководство ООО "Армения - международные аэропорты" предпринимает все возможные усилия для дальнейшего повышения безопасности авиаполетов. Об этом заверил журналистов ответственный по связям с общественностью ООО "Армения - международные аэропорты" Геворк Абраамян.

По его словам, по инициативе компании в ереванском аэропорту "Звартноц" уже внедрена и вскоре начнет действовать новая система безопасности, основанная на идентификации личности с помощью отпечатков пальцев.

Якутский филиал Новосибирской академии водного транспорта выпустил 2000-го инженера

Этот юбилей стал хорошим поводом для подведения итогов 45-летней деятельности Якутского филиала Новосибирской академии водного транспорта, готовящей специалистов для работы на огромной части страны - от Урала до Приморья.

На фото: выпускница по специальности "Комплексное использование и охрана водных ресурсов" Елена Козлова держит ответ перед дипломной комиссией.

"Когда мы купили третий комбинат, наметившиеся проблемы умножились на три"

Саратовская группа компаний "Букет" недавно объявила о создании отдельного холдинга в структуре группы. Холдинг "Солнечные продукты" объединил предприятия "Букета", связанные с масложировым бизнесом. Сложившаяся форма интеграции этих производств не соответствовала новым планам акционеров.

ОАО Авиакомпания "Алания" после небольшого перерыва возобновляет полеты по маршруту Москва (Внуково) - Ставрополь. Полеты будут выполняться ежедневно с 01 декабря 2006 года на воздушных судах Ту-134 и Як-42.

Время вылета из аэропорта г. Москва (Внуково) - 11ч.10м. (время московское). Время вылета из аэропорта г. Ставрополь - 14ч.20м. (время московское).

Несмотря на быстрое развитие логистической инфраструктуры Московской области, спрос на складские площади в регионе, по оценкам аналитиков, превышает 1 млн. кв. м, что значительно больше, чем может предложить сегодня рынок. Появление ряда качественных складских объектов класса А и В+ повлияло и на спрос. Потенциальные покупатели и арендаторы стали более разборчивы, многие из них готовы ждать выхода объекта полгода и более.