Международный аэропорт "Нижний Новгород" (МАНН) с 1 октября начнет принимать рейсы в ночное время. Как передает корреспондент ИА REGNUM, об этом сообщил вице-губернатор Виктор Клочай на пресс-конференции 4 августа.

По его словам, срок действия технических свидетельств на светосигнальное оборудование истек в начале июля, а средства из федерального бюджета на ремонт в текущем году уже не поступят. Таким образом, продолжил Клочай, областное правительство приняло решение выделить из областного бюджета средства на ремонт светосигнального оборудования в аэропорту.

Новый российский авиалайнер Ту-204-300 совершил первый авиаперелет по маршруту Владивосток - Ханой. В пятницу он приземлился в аэропорту вьетнамской столицы "Нойбай".

Как сообщил генеральный представитель авиакомпании "Владивосток Авиа" во Вьетнаме Игорь Белых, полет авиалайнера совершен в качестве дополнительного авиарейса в связи увеличением пассажиропотока. Он выразил уверенность, что в ближайшем будущем самолет данного класса будет совершать регулярные рейсы по маршруту Владивосток - Ханой.

Рейтинговый центр "АК&М" присвоил ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" рейтинг кредитоспособности по национальной шкале "А+" со стабильными перспективами.

Рейтинг "А+" со стабильными перспективами означает, что ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" относится к классу заемщиков с высоким уровнем надежности. Риск несвоевременного выполнения обязательств незначительный. В перспективе уровень кредитоспособности, вероятнее всего, останется на прежнем уровне.

Полеты истребителей МиГ-29 в Военно-воздушных силах России возобновлены после катастрофы 12 мая, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский.

"Такое решение принял главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов после того, как были изучены данные средств объективного контроля с разбившегося истребителя МиГ-29", - сказал он.

На конец мая запланировано завершение оформления сделки, предполагающей покупку контрольного пакета акций турецкого нефтеперерабатывающего холдинга TUPRAS совместным предприятием, учрежденным компанией Efremov Kautschuk, представляющей интересы "Татнефти" , и турецкой Zorlu Holding. Для "Татнефти" успех данного проекта означает серьезное укрепление вертикальной интеграции.

ОАО "Новороссийское морское пароходство" ("Новошип") выступает против проведения международного тендера по выбору компании для транспортировки нефти по Черному морю в рамках проекта нефтепровода "Бургас-Александруполис". Как сообщает ЮГА.ру со ссылкой на "Вести – Северный Кавказ", об этом заявил президент компании Сергей Терехин на заседании Совета по морской деятельности Краснодарского края в Новороссийске.

Российская ассоциация авиационных и космических страховщиков (РААКС) хочет повысить ответственность авиаперевозчиков. В конце июля ассоциация предложила Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (ФСНСТ) изменить Воздушный кодекс РФ и увеличить сумму страховых выплат в случае гибели пассажира в 100 раз - до 10 млн руб. По словам участников рынка, если предложения ассоциации будут приняты, они приведут к росту расходов авиакомпаний, которые и так работают на грани рентабельности, и, как следствие, к росту цен на билеты.

На днях между Росимуществом и "КрасЭйр" разгорелся очередной конфликт. Чиновники решили оспорить законность выпуска облигаций альянса AiRUnion, созданного чуть больше года назад на базе "КрасЭйр", что может привести к прецеденту на российском рынке долговых бумаг.

31 августа теплоход "Цезарь" московской компании "Цезарь Тревел" с 43 пассажирами на борту врезался в Нижнесвирский шлюз на реке Свирь.

Как сообщили SeaNews в ГБУ "Волго-Балт", судно следовало из Кижи в Санкт-Петербург. Сильный порыв ветра развернул теплоход так, что при заходе в шлюз он навалился левым бортом на правую створку шлюза.

По данным службы гидросооружений ГБУ, в результате происшествия никто не пострадал, сам шлюз получил "незначительные локальные повреждения", в частности, был поврежден переходной мостик шлюза.

Акционеры ОАО «Красное Сормово» (входит в Группу компаний Морские и нефтегазовые проекты) на своем годовом собрании утвердили дивиденды по итогам 2004 года в размере 33,5 рублей на одну привилегированную акцию номиналом один рубль. Как сообщили «Росбалту» в Группе МНП, всего на выплату дивидендов акционерам завода направят 12,544 млн. рублей.
По обыкновенным акциям дивиденды решено не начислять и не выплачивать. Часть чистой прибыли будет направлена на развитие социальной сферы и пополнения оборотных средств АО.