Директор по продажам и маркетингу в России группы компаний Armadillo ("Армадилло") Леонид ЗОНДБЕРГ считает, что основой повышения конкурентоспособности российских транспортно-логистических компаний может стать применение ими бизнес-решений, направленных на установление с клиентами долгосрочных взаимоотношений.

Он уверен при этом, что те логистические решения, которые успешно используются на международном рынке, "выстреливают" в России только при условии адаптации к условиям российского логистического рынка.

Можно ли улететь из Кельна в Петербург за 19 евро? Такие, казалось бы, символические цены предлагает мало кому пока известная в России немецкая авиакомпания Germanwind. Нереальное на первый взгляд предложение на самом деле вполне серьезно.

ОАО "Авиакомпания "Югана", дочернее предприятие ОАО "Востокгазпром", выполнило производственную программу 2005 года, налетав 4 700 часов. При этом объемы перевозок грузов к концу октября составили 2 тыс. тонн, что в 2 раза превысило прошлогодние показатели. Это связано, в том числе, с началом освоения Пудинской (Южной) группы месторождений, а также проведением геолого-разведочных работ на Правобережье Оби.

12 июля 2005 года в 16.00 на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская область) спущен на воду буксир «Павловск», построенный по заказу ЗАО «Портовый флот» (Санкт-Петербург). Судно, стоимостью около 3 миллионов евро в течение месяца будет включено в состав флота компании «Портофлот». Буксир «Павловск» стал пятым в серии из шести судов, строящихся с 2001 года на предприятии для ЗАО «Портовый флот». До конца лета еще один аналогичный буксир - «Сестрорецк» - будет передан «Портофлоту».

Через несколько дней мы с вами, уважаемые читатели, вступим в Новый 2005 год. За праздничным столом многие из нас вольно или невольно будут вспоминать события уходящего года - от вызовов в школу к сыну или дочке до очередного повышения коммунальных платежей. Кстати, в веренице воспоминаний экономические решения властей занимают далеко не последнее место, поскольку напрямую сказываются на наших с вами карманах... Еще раз окинуть взглядом уходящий 2004-й год со всеми его радостями и огорчениями вам поможет календарь событий, напечатанный на этих страницах. Удачи вам в Новом году!

Скоттсдейл, Аризона, 16 марта 2011 года – Компания JDA Software Group, Inc. (NASDAQ: JDAS) сегодня объявила о том, что российский ритейлер X5 Retail Group NV будет использовать решения JDA для категорийного менеджмента с целью повышения эффективности мерчендайзинга и увеличения выручки более чем в 3000 собственных магазинах и франчайзинговых точках.

Первый заместитель мэра Хабаровска по городскому хозяйству Андрей Волокжанин встретился с делегацией из Японии. Группа, в составе которой представители Токийского института развития международной инфраструктуры, прибыла в дальневосточную столицу для обсуждения возможности сотрудничества в сфере развития дорожного строительства и обеспечения безопасности дорожного движения.

По данным Минтранса России, физическое старение объектов транспортной инфраструктуры в различных отраслях составляет от 50 до 80%. При этом степень физического износа аэродромов федерального значения составляет не менее 60 - 70%, хотя известно, что любая техническая система теряет устойчивость при старении более 50%. За последние десять лет практически не осуществлялось бюджетного финансирования расходов, связанных с реконструкцией и расширением инфраструктуры гражданской авиации.

Объем перевозок грузов судами Северо-Западного пароходства составил за 9 месяцев 2005г. 5 875 тыс.т., что соответствует аналогичному показателю 2004г., сообщает пресс-служба компании.

Стивидоры Калининградской области увеличили грузооборот на 14,9% до 7,7 млн.т. В сравнении с прошлым годом крупнейшим стивидором области стала компания ООО "ЛУКойл-Калининградморнефть", перевалившая 2,63 млн.т. углеводородов. Опустилась на второе место крупнейшая универсальная стивидорная компания ОАО "Калининградский морской торговый порт", обработавшая за полугодие 2,45 млн.т. различных грузов.

Самым быстрорастущим грузом в порту стали, несмотря на успехи нефтяных терминалов, контейнеры. Их оборот вырос за полугодие на 60% до 48,6 тыс. TEU.