14 декабря состоялась встреча администрации Санкт-Петербурга, руководства отрасли и порта. В заседании приняли участие представители ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", губернатор Санкт-Петербурга В.Матвиенко, вице-губернаторы Ю.Молчанов и М.Осиевский, председатель комитета по транспортно-транзитной политике А.Карпов, руководитель федерального агентства морского и речного транспорта А.Давыдеко, генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Н.Негодов и директор Санкт-Петербургского филиала ФГУП "Росморпорт" А.Савкин.

Россвязьнадзор недоволен работой операторов экспресс-доставки. По его данным, почтовые операторы доставляют с опозданием 30% экспресс-отправлений, а операторы, работающие без почтовых лицензий, - 52%. Последние связывают результаты проверки со своим противостоянием Россвязьнадзору, который пытается обязать все компании получить почтовые лицензии и платить деньги на содержание Россвязьнадзора. Федеральная служба по надзору в сфере связи (Россвязьнадзор) обнародовала результаты проверки работы операторов экспресс-доставки за первое полугодие.

Сразу же по возвращении из Москвы Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, участвовавший в церемонии оглашения ежегодного Послания Президента, рассказал "Вестям" о наиболее важных и принципиальных с его точки зрения тезисах выступления главы российского государства.

Одним из главных факторов эффективного управления предприятием сегодня является получение оперативной, достоверной и точной информации. Именно эта информация служит основой для принятия управленческих решений, определяющих стратегию и тактику бизнес-деятельности компании. Реализовать на практике такую возможность помогают комплексные информационные системы управления предприятием, или ЕRР-системы.

Президент России Владимир Путин рассчитывает, что товарооборот РФ и Индонезии в ближайшее время вырастет до $1 млрд в год. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом он заявил сегодня, принимая в Кремле президента Индонезии Сусило Бамбанго Юдхойоно. "Торгово-экономические отношения достигли уровня более чем полмиллиарда долларов, - отметил президент РФ. - Но это незначительный объем и в ближайшее время мы можем и должны вывести их на 1 млрд.".

ОАО "Балтийский завод" и ЗАО "Машсервис" заключили контракт на изготовление металлоконструкций для Варандейского терминала. Площадка будет использоваться ОАО НК "ЛУКойл" для транспортировки нефти. Сумма
соглашения составляет более 4 миллионов евро.

Согласно условиям контракта, Балтийский завод изготовит крупногабаритные блоки для нижней части стационарного морского ледостойкого причала Варандейского нефтяного отгрузочного терминала, строящегося в Баренцевом море.

Электронное представительство Департамента транспорта и связи города Москвы «Транспортный сервер Москвы» www.dtis.ru открывает страницу «Народный контроль», посвящённую работе контролёров на городском пассажирском наземном транспорте.

До 1 февраля 2006 года пассажиры наземного транспорта могут оставлять свои жалобы и пожелания по работе контролёров общественного транспорта на сайте Департамента транспорта и связи города Москвы www.dtis.ru в разделе «Народный контроль».

Сегодня, накануне Дня железнодорожника, лучшим работникам ОАО «Российские железные дороги» были вручены правительственные и отраслевые награды. Награждение провели заместитель Министра транспорта Российской Федерации Александр Мишарин и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Как сообщает пресс-служба Компании, предваряя вручение наград, Владимир Якунин отметил, что «традиционная встреча с лучшими работниками компании – ключевой элемент управления ОАО «РЖД».

Нидерландская Koninklijke Frans Maas Groep поглощает российскую экспедиторскую компания STS Logistics. Frans Maas рассчитывает получить развитую сеть представительств в России, a STS - выжить в условиях открытого логистического рынка России. Появление альянса существенно не изменит ситуацию на рынке, уверены другие игроки.

На сегодняшнем заседании столичное правительство рассмотрит итоги выполнения Концепции развития выставочной деятельности в Москве от 1999 года. Эта отрасль, некогда почти экзотичная для нашего города (если не считать бутафории ВДНХ), за последние годы стала одной из самых динамичных и прибыльных. Тем не менее, для того чтобы встать в один ряд с мировыми лидерами выставочного дела, нам потребуется примерно столько же высокотехнологичных, специализированных площадей, сколько имеется сегодня.