МОСКВА, 25 марта.   Холдинг "Евроцемент груп" в 2008 г после завершения процедуры согласований и получения всех необходимых разрешений приступит к строительству нового современного вертикального бетонного завода производственной мощностью 120 куб м в час. Об этом сообщается в пресс-релизе холдинга.

Строительство будет осуществляться на базе входящего в состав субхолдинга "Евробетон" завода "АБЗ–Медведково".

РАО 'ЕЭС России' ищет новые способы для финансирования своей многомиллиардной инвестпрограммы. Недавно энергохолдинг утвердил капвложения до 2010 г. в размере $80 млрд. Теперь РАО собирается инвестировать в распределительные сети до 2015 г. $55 млрд. Чтобы реализовать эти планы, энергохолдинг хочет облегчить сетевым компаниям доступ к кредитам.

В прошлом году лидером российского алкогольного рынка стала водка с ностальгическим названием "Зеленая марка" -Главспирттрест". Во многом благодаря ей подмосковный завод "Топаз" сумел занять третье место среди производителей водки в стране. Теперь перед ним стоит задача удержать завоеванные позиции.

В 2005г. портфель заказов крупнейшего в мире судостроительного концерна Hyundai Heavy Industries составляет 80 судов общей стоимостью $8,1 млрд. Для сравнения: за 10 месяцев 2004г. портфель заказов компании включал 91 судно на общую стоимость $7 млрд.

В октябре 2005г. компания получила заказ на строительство 2 СПГ-танкеров вместимостью 60 тыс. куб.м, заказанных норвежской компанией Solvang. Стоимость строительства каждого судна составляет $81 млн.

56% заказов составляют контейнеровозы, 18,5% - СПГ-танкеры.

Объем перевозок грузов судами Северо-Западного пароходства составил за 1 полугодие 2005г. 3 445,5 тыс.т., что, как сообщает пресс-служба компании, в целом соответствует уровню 1 полугодия 2004г.

Объем перевозки комбикормов составил 93,5 тыс.т. против 82 тыс.т. в 2004г., лесных грузов - 838,5 тыс.т. против 803,4 тыс.т., цветной руды и серного сырья - 94,8 тыс.т. против 45,5 тыс.т., плодоовощной продукции - 52,1 тыс.т. против с 11,7 тыс.т.

В 2004 году сбор премии по прямому страхованию увеличился по сравнению с предыдущим годом на 9 %. А без ОСАГО рост российского страхового рынка в 2004 году составил и вовсе лишь 4 %. То есть с учетом инфляции (11, 7 %) страховых взносов в 2004 году было собрано меньше, чем в 2003-м. Значит ли это, что страховой рынок находится в состоянии стагнации, а все, кто мог и хотел застраховать свою жизнь, имущество или бизнес, уже это сделали? Конечно, нет.

Латвийская ассоциация логистики и таможенных брокеров за полтора месяца до вступления нашей страны в ЕС намерена обратиться к новому правительству с призывом устранить пробелы в законодательстве и не упустить возможности, которые предоставляет Евросоюз в области транзита. В противном случае после 1 мая Латвия останется в стороне от стратегических грузопотоков.

Наличие развитой сети тыловых терминалов - обязательное условие эффективного функционирования любого крупного морского порта. Однако в Петербурге выстроить такую сеть пока невозможно: для ее развития нет ни транспортной инфраструктуры, ни разумного алгоритма таможенных операций. Отсутствие поддержки со стороны сухих портов сдерживает развитие морского.

В ходе недавнего посещения Нижегородского авиастроительного завода "Сокол" заместитель председателя Правительства РФ - министр обороны России Сергей Иванов заявил: "ВВС России остро нуждаются в учебно-боевых самолетах Як-130 как в качестве высококлассных боевых машин, так и в качестве учебной машины, на которой мы смогли бы обучать наших пилотов, затрачивая при этом меньше средств".

На "круглом столе" в Совете Федерации "Партнерство государства и частного бизнеса в развитии транспортных коридоров в РФ" представители министерств транспорта, экономического развития и торговли и сенаторы обсуждали механизмы использования государственно-частного партнерства при реализации крупных инфраструктурных проектов.