Компании, которые управляют
Структура. Российские предприятия могут передать часть функций управления специально созданным управляющим компаниям. Иногда это продуктивно: достигается экономия на административных расходах и отчасти на налогах.

Структура. Российские предприятия могут передать часть функций управления специально созданным управляющим компаниям. Иногда это продуктивно: достигается экономия на административных расходах и отчасти на налогах.
В продолжение сотрудничества с крупнейшим европейским оператором 3PL-услуг команда assino разработала и внедрила уникальный программный модуль для планирования и анализа эффективности логистических операций
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) стало владельцем 38% обыкновенных акций ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол". Об этом сообщается в официальных материалах авиазавода 22 февраля.
Акции передал корпорации прежний владелец пакета - Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом.
24 июля Председатель Правительственной комиссии по оказанию помощи пострадавшим и семьям погибших и ликвидации последствий авиакатастрофы самолета А310 авиакомпании "Сибирь", Министр транспорта РФ И. Левитин провел очередное заседание Правительственной комиссии. По информации, представленной на заседании Комиссии, в авиакатастрофе погибло 124 и пострадало 79 человек из 203 пассажиров и членов экипажа. На сегодняшний день опознано и похоронено 111 погибших, 13 человек остаются неопознанными. В больницах находятся 15 человек, из них 4 детей.
Генеральная прокуратура Азербайджана возбудила вчера уголовное дело в связи с катастрофой пассажирского самолета Ан-140. Дело возбуждено по статье, предусматривающей ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее гибель двух и более человек.
Чистая прибыль ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) по РСБУ в первом полугодии 2005 года составила 3.359 млрд. руб., что в 3.6 раза меньше показателя аналогичного периода прошлого года - 12.138 млрд. руб. Выручка РЖД увеличилась на 10.2% - до 356.172 млрд. руб. с 323.142 млрд. руб. В том числе, доходы от грузовых перевозок возросли до 282.499 млрд. руб. с 263.718 млрд. руб., от пассажирских перевозок в дальнем следовании - до 32.619 млрд. руб. с 27.233 млрд. руб., в пригородном сообщении - до 7.919 млрд. руб. с 3.301 млрд. руб.
Промышленные успехи Китая, превратившие его в крупнейшего производителя в мире товаров широкого спроса, сделали страну золотой жилой для перевозчиков. Однако Китай упорно стремится к новым высотам, собираясь стать крупнейшим в мире судовладельцем, судостроителем и поставщиком моряков для мирового флота. Специалисты, впрочем, полагают, что в последнем особой угрозы нет, так как большая часть специалистов морских профессий будет разбираться судовладельцами Китая.
Многолетняя практическая и преподавательская деятельность доставляет много примеров не очень глубокого понимания сущности бизнеса и управления им, которое приводит к неэффективным результатам и порой к банкротству. В настоящее время примерно 80% российских предприятий фактически находятся в состоянии неплатежеспособности (но не юридически). Из них только 10% не имеет шансов на финансовое оздоровление [14]. Поэтому целью настоящей работы является попытка сжатого изложения основ управления бизнесом с точки зрения логистики.
Вначале введем нестрогие определения базовых понятий.
В июле 2012 года компания LogistiX, разработчик и поставщик систем управления складом (англ. Warehouse Management System, сокр. WMS), один из лидеров российского WMS рынка, автоматизировала новый логистический комплекс «Велес Групп», дистрибутора продуктов питания и напитков.
Проект реализован в г. Тула методом тиражирования на базе отраслевой системы управления LEAD WMS, адаптированной под специфику дистрибьюторской деятельности в сегменте продуктов питания.
Конференция проходит в рамках юбилейного 45-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, проходящего в эти дни в Москве.
Новостной дайджест на вашу почту!