Российский бизнесмен Константин Григоришин, собственник финансово-промышленной группы “Энергетический стандарт”, договорился о приобретении 60% акций Севастопольского морского завода у ливанского бизнесмена Рафика Дау, сообщает "Укррудпром".

Как сообщает пресс-служба Севморзавода, в настоящее время Р.Дау является главой наблюдательного совета завода, и о каких-либо изменениях никто не объявлял.

Предоставление американским властям личных данных авиапассажиров, вылетающих из стран ЕС в США, не имеет под собой правовой основы. Такое решение принял вчера Европейский суд в Люксембурге. Предметом для разбирательства стало соглашение между ЕС и правительством США, заключенное в мае 2004 года. Европейцы обязались предоставлять американским иммиграционным службам за 15 минут до вылета самолета за океан информацию о каждом авиапассажире.

Мощный контроллер центра управления сетью (NOC) и высокопроизводительные точки доступа стандарта 802.11n помогут отделам информационных технологий коммерческих предприятий и государственных структур поддерживать быстрый рост использования беспроводных устройств и мультимедийных приложений

Две крупные автомобильные развязки на пересечении с Третьим транспортным кольцом откроются для движения автомобилей 4 ноября. Об этом после посещения строящихся развязок в минувшую субботу, сообщил журналистам столичный мэр Юрий Лужков. По его словам, 4 ноября должны быть введены в эксплуатацию развязки на пересечении Сущевского вала с Шереметьевской улицей и Беговой улицы с Ленинградским проспектом.

МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕПЛОТЕХНИКИ НЕ ТОЛЬКО СОЗДАЕТ "ТОПОЛЯ" ДЛЯ РВСН, НО И ОБЕСПЕЧИВАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛИСТОВ

МИТ, возглавляемый Юрием Соломоновым, известен как разработчик самого грозного российского оружия - межконтинентальных баллистических ракет. Однако сейчас институт занимается также и различного рода высокотехнологичными изделиями гражданского назначения. Одна из недавних новинок такого рода - система обеспечения противогололедной обстановки. О ней рассказывает генеральный директор дочернего предприятия МИТ ОАО "Московские дороги" Александр НЕФЕДОВ.

Только что в Санкт-Петербурге открылась ежегодная конференция "FREIGHT-2006: Контейнерные перевозки в России и сопредельных государствах", организованная ИАА SeaNews.

Конференция ориентирована на руководителей транспортных организаций и ассоциаций, терминальных операторов, перевозчиков, экспедиторов и линейных агентов, директоров и руководителей логистических подразделений компаний-грузовладельцев, а также представителей государственных структур, регулирующих и контролирующих работу транспортной отрасли.

По мнению петербургских авиакомпаний, в своем развитии они по-прежнему сталкиваются с непреодолимыми трудностями. Вместо того чтобы налаживать прямые авиарейсы из северной столицы в страны Южной и Юго-Восточной Азии и Северной Америки, российское правительство тормозит выдачу соответствующих лицензий компании "Трансаэро", чем фактически способствует обогащению иностранных компаний, осуществляющих соответствующие перевозки. Эти и другие проблемы развития отечественного авиатранспорта обсуждали даже в Смольном.

14 апреля 2011 года компания «Велес Групп», дистрибутор продуктов питания и напитков, подвела итоги использования системы автоматизации склада LEAD WMS 3PL+ компании LogistiX. По данным специалистов «Велес Групп», реализация проекта позволила увеличить производительность работы складского комплекса в г. Чехов, Московской области на 22%.

Американская авиакомпания United Airlines заявила 6 октября о том, что получила кредит на общую сумму в 3 миллиарда долларов, который позволит ей выйти в феврале 2006 года из-под защиты от банкротства, которая действовала в течение трех лет, сообщает Associated Press.

Ожидается, что финансирование обязательств второго по величине авиаперевозчика США будет осуществляться в течение примерно шести лет. Авиакомпания назвала процентную ставку по кредиту, которая составляет LIBOR плюс 450 базовых пунктов, "привлекательной". Организаторами займа выступят JP Morgan и Citigroup.

Технологии. Внедрение автоматизированной системы по управлению взаимоотношениями с клиентами (CRM) не приводит к ожидаемому результату, если не изменить внутренние бизнес процессы компании.

sbkolm@fmansmag. ru

Российские компании стали понимать необходимость наличия системы отношений с клиентами (Customer Relationship Management, CRM), но пытаются внедрить СRМ-приложение для исправления проблем "малой кровью" , ничего не меняя в жизни фирмы.