ОАО "Балтийский завод" и компания Stena Ro Ro (Швеция) 18 августа подпишут контракт на строительство двух океанских судов для перевозки грузовых автомобилей-трейлеров полного цикла. Как говорится в сообщении российского предприятия, в опционе предусмотрена постройка еще двух ролкеров серии.

Океанские ролкеры, которые построит Балтийский завод для шведских судовладельцев, станут самыми дорогостоящими и сложными гражданскими судами, которые когда-либо поставляли на экспорт верфи бывшего Советского Союза и современной России, отмечается в сообщении.

7 июня Торгово-промышленная палата проведет "круглый стол", посвященный проблемам Новороссийского транспортного узла. По итогам совещания ТПП вместе с представителями Минтранса и губернаторами приморских регионов представит в Правительство рекомендации по улучшению работы не только Новороссийского, но и других портов страны.

Здесь учат продолжателей дела Тюрмера и Храповицкого

В поселке Муромцево как нигде много молодежи. Вдыхая чистый, наполненный запахом сосновой смолы воздух, они учатся в лесхозе-техникуме не просто любить лес, они учатся хозяйствовать в нем, стремятся научиться брать у него ровно столько богатств, сколько он может дать без ущерба для себя и своего будущего.

Несколько дней назад Минэкономразвития объявило о том, что не будет продлевать действие комбинированной ставки таможенных пошлин на ввоз импортных комбайнов. Российские производители полагают, что это приведет к возвращению "серого" импорта сельхозтехники. Правда, отмечают авторы Agronews.ru, введение этих пошлин в 2005г. не сильно помогло отечественным компаниям увеличить продажи комбайнов.

Французская компания Redcats, третий по величине в мире игрок на рынке дистанционной торговли одеждой и товарами для дома, открыла в России "дочку" - ООО "Ля Редут рус" , которая продает товары по каталогам под маркой La Redoute. Эксперты ожидают дальнейшей экспансии зарубежных операторов дистанционной торговли в Россию.

На российском рынке каталожная марка La Redoute появилась около трех лет назад - марку развивала отечественная компания-дистрибутор "Пост-сервис". "После трех лет работы с партнером было принято решение выйти в Россию самостоятельно:

Областное министерство транспорта выберет земли под объекты региональной транспортной системы

В 2010 г. областное министерство транспорта намерено разработать бизнес-план объектов региональной транспортно-логистической системы. Предполагается создать логистические парки или крупные терминально-складские комплексы. Эксперты полагают, что эти объекты станут рентабельными после кризиса, когда будет обеспечен необходимый объем грузопотока.

Уходящий год стал рекордных для Свердловской области по количеству средств, выделенных на строительство дорог - в эту сферу вложили 1 млрд. рублей.

Правда, для решения всех "дорожных" проблем необходимо вложить куда большие деньги.

"После Нового года я в очередной раз буду договариваться о встрече с председателем правительства - надо вложить 14 млрд. рублей на дорожные развязки в Екатеринбурге. На самом деле, нужно было вложить еще года 3 назад. В год по миллиону - этого мало", - отметил Россель.

"Волгоградский судостроительный завод" ("ВгСЗ"), входящий в структуру группы "Морские и нефтегазовые проекты" ("МНП"), 3 августа в рамках исполнения контракта суммой 50 млн долл. с компанией Palmali Shipping Ltd. оформил акт передачи заказчику сухогруза проекта 006RSD05 Ilyas Efendiev, названного в честь народного писателя Азербайджана. Как сообщили агентству МФД-ИнфоЦентр в пресс-службе "МНП", это уже 3-й сухогруз в соответствии с контрактом, подписанным в марте 2003 г.

Внимание сетевых компаний сегодня направлено на региональные рынки - именно там, считают эксперты, будут происходить решающие битвы за лидерство в российском ритейле. Одной из наиболее распространенных моделей организации розничных сетей в регионах остается франчайзинг. О возможностях франчайзинговой сети и перспективах ее развития в регионах рассказывает Сергей Ложкин, директор Управления развития бизнеса Торгового Дома "Копейка":

С 2000 года на Украине начался рост контейнерных перевозок. В прошлом году общий объем таких грузоперевозок в украинские порты достиг 322, 5 тысячи TEU (стандартных контейнеров), увеличившись по сравнению с предыдущим более чем на треть.