Общий объем контейнерных перевозок в 2005 году составил 20,8 млн. тонн, или 1 млн. 720 тыс. ДФЭ, что на 10,8% выше уровня 2004 года. Объем международных контейнерных перевозок за этот же период составил 8,5 млн. тонн, или 726 тыс. ДФЭ, при этом рост составил 9,2%. Объем международных перевозок по Транссибирской магистрали в 2005 году составил 388,4 тыс. ДФЭ. За год по сети железных дорог проследовало 3542 контейнерных поезда во всех видах сообщений, в которых перевезено 323,3 тыс. ДФЭ, что составляет 18,8% от общего объема контейнерных перевозок.

Крупнейший авиаперевозчик Украины компания "Аэросвит" одержала промежуточную победу в борьбе за недопущение других авиакомпаний к выполнению чартерных рейсов в Израиль. Вчера Апелляционный суд Киева оставил в силе запрет на выдачу Госавиаслужбой разрешений на осуществление чартерных полетов по направлению Киев - Тель-Авив - Киев. Впрочем, конкуренты "Аэросвита" заявляют, что по-прежнему намерены осуществлять рейсы в Израиль.

7 июня в Новороссийске в рамках “круглого стола” “Взаимодействие власти и бизнес-сообщества в формировании и реализации первого этапа Стратегии развития транспорта России на период до 2010г. на примере комплексного подхода к развитию Новороссийского транспортного узла и морского торгового флота в Черноморском бассейне” был представлен пилотный проект логистического центра в Новороссийске, подготовленный специалистами ФГУП “Русэкотранс”.

Опасная дорога, безалаберный водитель

С начала 2004 года в Московской области произошло более 6 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло более 1 тысячи человек, а около 7 тысяч получили травмы.

Каждые полчаса на дорогах в Подмосковье происходят аварии, каждые 40 минут в ДТП люди получают серьезные травмы, а каждые 2, 5 часа в автоавариях погибает один человек.

В 2003 году в области зарегистрировано более 14 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 3 тысячи человек, а более 17 тысяч получили различные травмы.

Немецкая авиакомпания Lufthansa AG заключила контракт с Airbus Industrie на поставку 35 самолетов. По условиям договора, крупнейший немецкий авиаперевозчик приобретет 5 самолетов A319, 10 - A320, 15 - A321 и 5 лайнеров A330. Договор предусматривает также опцион на покупку еще 30 самолетов.

Сумма сделки не разглашается, но на базе установленных в прайс-листах Airbus цен сумма сделки может достигнуть 3,1 млрд евро (3,9 млрд долл.).

Поставки начнутся в конце 2007г. и завершатся к концу 2008г.

Предприятие возглавил первый заместитель генерального директора Вениамин Клюкин. По его словам, прежний глава - Виктор Ястреб - написал заявление об уходе по собственному желанию. Ходят разговоры, что новость об отставке стала для него полной неожиданностью. На состоявшемся в Москве совете директоров предприятия, куда входят представители министерства рыбного хозяйства, управления морского и речного транспорта. министерства промышленности, уход Виктора Ястреба одобрили и назначили нового руководителя.

В условиях, когда конкуренция обострилась, а покупатели стали на редкость экономными, удержаться на рынке и успешно развиваться могут лишь те компании, которые способны, гибко подстроиться под клиента, одновременно выполняя свои обязательства без нареканий к качеству.

Дилеры и покупатели должны получить товары вовремя, в удобное время и место и в полной сохранности - все прочее их не волнует.

И не должно волновать, если за дело берутся профессионалы, занимающиеся логистикой не первый год. К их числу относится компания "Альбатрос Карго".

В Читинской области только одна компания оказывает авиауслуги по перевозке грузов и пассажиров - ОАО "Даурия". В 2005 году в этой авиакомпании произошло снижение объемов перевозок по всем показателям, сообщил исполняющий обязанности начальника управления транспорта и связи Читинской области Владимир Макаров на прошедшем 20 января "круглом столе" по итогам работы авиационного комплекса Забайкалья.

Авария палубного истребителя Су-33 в Северной Атлантике потянула за собой череду проблем, последствия которых предсказать пока трудно. Главный вопрос, который сейчас решает командование ВМФ, - что делать с погибшим самолетом?

Завод «Нижегородский теплоход», входящий в Группу компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП), строит специализированное плавучее средство с кессонной камерой для ремонта подводных трубопроводов (СПРС-К) для ОАО «Газпром». Как сообщает пресс-служба МНП, СПРС-К представляет собой самоподъемную платформу, оборудованную сварочно-монтажной камерой с шахтой и всем оборудованием, необходимым для выполнения ремонтных работ. Длина платформы - 40 метров, ширина - 16,7 м, высота корпуса - 4,3 м, осадка – 2,6 м, водоизмещение в полном грузу – 1426 тонн.