1 апреля самолет Почты России доставил из Китая первый гуманитарный груз в рамках партнерства с фондом «День Первый». В партию весом 10 т вошли закупленные фондом медицинские маски, одноразовые перчатки и прочие расходные материалы для медицинского персонала, задействованного в борьбе с COVID-19. 

После прохождения грузом таможенных процедур в логистическом центре Почты России «Внуково» сотрудники фонда «День Первый» приступят к распределению средств по стране.

Транспортная группа FESCO («FESCO») обеспечила комплексное агентское обслуживание судна, на котором транспортировалась платформа Одиссей (стартовый комплекс плавучего космодрома «Морской старт») в порт Славянка (Приморский край). 

FESCO выполнила операции на территории России по обеспечению и обслуживанию судна, оформлению всех необходимых документов, а также контролировала выгрузку платформы в порту назначения. 

Заказчиком выступили структуры COSCO Shipping.

По оценке Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), на фоне глобальной турбулентности мировой экономики, связанной с ценовыми войнами на нефтяном рынке, пандемии коронавируса и принимаемых мер противодействия ему выручка ОАО «РЖД» в марте 2020 года сократилась более чем на 3 млрд рублей, операторов грузовых вагонов – более чем на 10 млрд рублей.

Автомобиль с партией из 800 респираторов Р-2, входящих в Перечень временно запрещенной к вывозу из России продукции, задержали омские таможенники во взаимодействии с сотрудниками ПУ ФСБ России по Омской области в МАПП «Исилькуль» на границе с Казахстаном.

Товаросопроводительные документы на средства индивидуальной защиты у водителя – гражданина Казахстана – отсутствовали. Автомобиль с товаром возвращен на территорию России, респираторы изъяты.

«АльфаСтрахование» запустила новый продукт в линейке мини-каско «Каско от бесполисных», который в случае ДТП защитит от водителей без ОСАГО или с поддельным полисом. Программу можно оформить на сайте компании. 

Стоимость программы является фиксированной и составляет всего 495 руб. Оформить защиту можно онлайн при покупке полиса Е-ОСАГО, добавив опцию «Каско от бесполисных». Полис будет направлен клиенту на электронную почту. 

Программа действует для транспортных средств без ограничения по возрасту и стоимости. Максимальный лимит покрытия – до 400 тыс. руб. 

Незаконный вывоз дезинфицирующих средств, противогазов, медицинских халатов и масок, включенных в Перечень временно ограниченной к вывозу из Российской Федерации продукции, пресекли в марте 2020 года мобильные группы Самарской таможни.

7 апреля стартует обучающий онлайн курс «Школа корпоративных СМИ». Автор и ведущий курса – главный редактор журнала «Пресс-служба» Тимур Асланов.

8 полуторачасовых лекций и практические задания. Всё в режиме онлайн.

Этот модуль подойдет и опытным пиарщикам и тем, кто только начинает свой путь в профессии. Мы поговорим обо всех аспектах работы корпоративных изданий – газет и журналов, ориентированных на внутреннюю аудиторию – персонал компании или организации.

С 1 апреля стартует подписная кампания на 2-е полугодие 2020 года. Оформить подписку на любое из 5 тысяч печатных изданий можно онлайн без посещения почтового отделения: в мобильном приложении или на сайте Почты России podpiska.pochta.ru.

С сегодняшнего дня клиенты ЭТП ГП могут оплатить провозные платежи за перевозку грузов по инфраструктуре ОАО «РЖД» при экспедировании транзитного груза.

Этим сервисом ООО «Цифровая логистика» расширяет возможности ЭТП ГП, позволяющие грузовладельцам, экспедиторам, а также операторам подвижного состава в цифровом формате заказывать услуги железнодорожного транспорта онлайн и дистанционно. Это дает возможность клиентам не сворачивать бизнес, перевести свои офисы в удаленный формат работы и существенно повысить их эффективность за счет цифровой трансформации ОАО «РЖД».

Начало 2020 года выдалось непростым. Пандемия повлияла на всё и всех: бизнес, экономику, общество. Однако экстремальные условия заставляют искать меры по выходу из сложившейся ситуации. Ритейл и логистика вынуждены приспосабливаться к тяжелым реалиям и не смотря ни на что продолжать работать. А препоны есть, и не только эпидемиологические, но и законодательные.