В январе 2006г. ОАО "Ванинский морской торговый порт" переработало 474,9 тыс.т. грузов (101,6% к результатам января прошлого года).

На экспорт отправлено 288,4 тыс.т. грузов (105,6% к уровню 2005г.), импортных грузов перегружено 34,2 тыс.т. (+3,6%), каботажная перевалка составила 21,6 тыс.т. (-5,2%).

Железнодорожными паромами на линии Ванино - Холмск перевезено 130,4 тыс.т. грузов (-5,5%).

В январе стивидорной компанией обработано 144 судна, в т.ч. 59 паромов, сообщает пресс-служба порта.

В 2006 году на строительство и реконструкцию российских автодорог будет выделено 43 миллиарда рублей. Об этом сегодня в ходе «Правительственного часа» в Госдуме заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, с будущего года изменяется порядок финансирования дорожного строительства, что позволит во многом решить проблемы со строительством проблемных дорог, решение по которым принималось довольно долгое время. Левитин также отметил, что в текущем году на строительство дорог выделяется 19 миллиардов рублей.

Согласно оперативным данным Госкомстата Украины, в январе-мае т.г. объем грузоперевозок предприятиями транспортного сектора Украины составил 330,0 млн.т. (-0,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Для сравнения: годом ранее, за соответствующий период, аналогичная динамика составила +8,3%) при грузообороте 193,2 млрд. т/км (-0,5%. Годом ранее - +5,4%).

В этом году Алматинскому дрожжевому заводу, одному из старейших предприятий пищевой промышленности страны, исполняется 35 лет. Сегодня это акционерное общество - единственное специализированное предприятие, выпускающее хлебопекарные дрожжи, без которых невозможно приготовление настоящего, ароматного и сытного хлеба. История дрожжей теряется во мгле веков. Доказано, что еще древние сообщества умели приготовлять закваску, правда, не понимая сути поистине волшебного процесса созревания хлебного теста.

Компания Jungheinrich представит широкий спектр новой продукции, достижений и усовершенствований в области обработки внутренних материальных потоков на выставке CeMAT 2011 – ведущей логистической выставке в мире.

11 октября в столице Армении открылось 44-е заседание Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ.

"В повестке дня заседания стоят такие вопросы, как выполнение решений 43-го заседания Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ, подведение итогов эксплуатационной работы сети железных дорог за 8 месяцев 2006 года, меры по улучшению организации международных пассажирских перевозок и ряд технических вопросов", - заявил в приветственной речи председатель заседания, президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин.

3 апреля 2006г. в Министерстве экономического развития и торговли состоялось заседание комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике.

На заседании были приняты следующие решения:1.О снижении ставок ввозных таможенных пошлин на сырьевые товары, не производимые в России или производимые в недостаточном количестве:

Среди предполагаемых инвесторов, которые могут вложить средства в реконструкцию харьковского аэропорта, есть правительство Японии.

Как сообщил Харьковский городской голова Владимир Шумилкин в радиообращении, "Министерство транспорта ведет предметные переговоры с такими серьезными инвесторами, как, например, правительство Японии".

Напомним, что городские власти уже давно говорят, что в харьковском аэропорту нужно построить новый терминал и реконструировать взлетно-посадочную полосу. Все это невозможно сделать без крупных капиталовложений.

2 cентября 2005г. с нефтетерминала "ЛУКойл-II" отправился первый крупнотоннажный танкер с нефтепродуктами ОАО “ЛУКойл”.

Танкер "Петропавловск" (ОАО "Совкомфлот") 2002г. постройки, дедвейтом 106 тыс.т. предназначен для приема и отправки на экспорт двух видов вакуумного газойля объемом 80 тыс.т

Как заявил генеральный директор ОАО "РПК-Высоцк “ЛУКойл-II" Владимир Калуженов, терминал впервые принял танкер такой грузоподъемности. "В Приморске швартуются танкеры и большей грузоподъемности, но там идет работа с монопродуктом - нефтью",- добавил он.

Суммарные убытки мировой авиационной отрасли в 2005 году превысят 6 млрд долларов. Такой прогноз представил Джованни Бизиньяни, генеральный директор ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта). Основная причина - рост цен на топливо: если в 2004 году суммарные затраты авиакомпаний на топливо составили 61 млрд долларов, то в 2005-м они вырастут до 83 млрд долларов (расчет сделан, исходя из прогнозных 47 долларов за баррель нефти марки Brent). В результате на топливо приходится 22% суммарных затрат авиационной индустрии.