Вступил в силу Приказ Министерства транспорта РФ от 7 июля 2005г. N 78 Об установлении ставок тарифов на перевозку порожних 40-футовых контейнеров, следующих транзитом по РЖД из Средней Азии транзитом по России в направлении Китая, Японии и Южной Кореи.

В приказе устанавливается исключительная ставка на перевозку одного порожнего 40-футового контейнера с погранперехода Локоть Западно-Сибирской железной дороги (граница с Казахстаном) в направлении стран ЮВА через порт Восточный. Ставка составит с сегодняшнего дня ровно $300. Ранее подобная перевозка обходилась дороже $1000.

Контракт на оснащение двух судов проекта 30101 "Русич" подписали в середине апреля 2005г. группа компаний Транзас и Зеленодольский судостроительный завод имени Горького. Согласно контракту, два сухогруза "река-море" дедвейтом 5 тыс.т. будут укомплектованы радионавигационным оборудованием и внутрисудовой связью до конца 2005г.

На состоявшейся VI Московской международной выставке "Доркомэкспо-2004" посетителям была предоставлена возможность ознакомиться с двумя параллельными экспозициями - "Доркомэкспо. Дорожно-мостовое хозяйство" и "Доркомэкспо. Жилищно-коммунальное хозяйство и строительство", а также с ярмаркой жилищно-коммунальных услуг - продукцией более 300 российских и зарубежных компаний-участников.

Более 400 полувагонов простаивают на подъездных путях Нижнесергинского метизно-металлургического завода (НСММЗ) в Свердловской области.

Крупный инфраструктурный проект, включающий расширение аэропорта "Воронеж", строительство железнодорожного вокзала "Воронеж-3" и новой окружной дороги, не прошел отбор в Минэкономразвития (МЭРТ) на софинансирование из инвестфонда. Объем инвествложений в проект, большие надежды на который возлагал губернатор Владимир Кулаков, предполагает более 20 млрд рублей. По мнению аналитиков и наблюдателей, неудача обусловлена слабой организационной подготовкой и недостаточными лоббистскими возможностями господина Кулакова.

Аэропорт "Кольцово" (Екатеринбург) в пятницу ввел в эксплуатацию международный терминал, инвестиции в строительство которого составили 800 млн. рублей.

Генеральный директор аэропорта Михаил Максимов на церемонии открытия объекта заявил, что "новый терминал полностью готов к эксплуатации, и сегодняшнего дня все вылетающие за рубеж пассажиры и прилетающие гости оттуда будут достойно встречены в Екатеринбурге в новом здании Кольцово".

Компания "АэроСвит" опровергает обвинения министерства транспорта и связи в недостаточном уровне безопасности полетов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы "АэроСвита", передают "Українські Новини".

По данным пресс-службы, Минтранссвязи заявил, что за первое полугодие 2005 в украинской авиационной отрасли произошло 2 катастрофы, 2 аварии, 2 серьезных инцидента и 46 инцидентов с украинскими воздушными судами.

Рейс до Котки возрождает российский флот
С момента банкротства АО "Балтийское морское пароходство" впервые обслуживать петербургских морских туристов собирается российское судно. После того как обанкротилось АО "Балтийское морское пароходство" (БМП), туристов обслуживали только иностранные суда. В 2004 г. иностранными перевозчиками в Петербург было доставлено около 300 тыс. пассажиров на регулярных паромных рейсах и еще 200 тыс. круизными судами.
Зов "Ильича"

По разным оценкам, сегодня через донские порты можно ежегодно отгружать от 7 до 10 млн тонн зерна, то есть примерно 50-75% всего рекордного российского зернового и подсолнечного экспорта.

Хотя крупнейшие экспортеры зерна убеждены, что существующие в Ростовской области портовые мощности дальше наращивать нецелесообразно, на Дону продолжают строить новые зерновые терминалы. В условиях растущей конкуренции выбор порта играет огромную роль.

В январе-ноябре 2006 г. грузооборот ОАО «Ростовский порт» вырос по сравнению с показателями того же периода прошлого года на 36,4% и составил 1,43 млн. тонн (в 2005 г. - 1,05 млн т). Как сообщает yugmedia.ru со ссылкой на пресс-службу порта, за 11 месяцев этого года обработано 935,5 тыс. тонн экспортных грузов, что на 45,6% превышает показатели 2005 г. (642,4 тыс. т). Перевалка импорта выросла на 16,5% и составила 428,1 тыс. тонн (в 2005 г. – 367,4 тыс. т). Основу грузооборота составили металлолом, глинозем, лес и металл.