За отчетный период по дороге проследовало 46122 пригородных поезда. Охвачены проверками 86% пригородных поездов (на 25% больше, чем в прошлом году). В результате обнаружено 1 194 536 безбилетных пассажиров, что на 68% превышает прошлогодний показатель. С безбилетников взыскано тарифов за неоплаченный проезд на общую сумму 19,2 млн. рублей, что на 39% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.

В этом году начнет свою деятельность компания "Авиализинг", уставной капитал которой составит 5 млрд. тенге. Об этом сегодня на совещании по вопросам развития авиации сообщил министр транспорта и коммуникаций РК Аскар Мамин, передает корреспондент Казинформа.

"Эти средства пойдут на приобретение специальной техники для деятельности аэропортов и приобретение на лизинговой основе современных воздушных судов, - пояснил министр. - Затем эти суда будут распределяться среди авиакомпаний на конкурсной основе".

Начиная с 2006 года, в структуре средств федерального бюджета, выделяемых на дорожное хозяйство, коренным образом изменяется соотношение между расходами на нужды эксплуатации дорог и строительство. Как сообщил сегодня заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин, объемы финансирования на ремонт и содержание федеральных автомобильных дорог на 2006 год составляют 43 млрд рублей вместо 23,7 млрд рублей в текущем году.

На Третьей Евро-Азиатской конференции по транспорту одобрено решение о продлении Международного транспортного коридора N2 (МТК) до Екатеринбурга. Это создает условия для единой технологии перевозок по Транссибу и МТК-2 и является, по сути, решением о создании трансконтинентального транспортного коридора. Готова ли к этому Свердловская магистраль?

В среду Совет безопасности России обсуждал важнейшую для страны тему - освоение ресурсов континентального шельфа арктических морей (большую часть этих ресурсов в российской части Арктики составляют нефть и газ). "Можно утверждать, что от того, насколько эффективно будут освоены северные территории, будет зависеть стабильное развитие отечественного ТЭКа, а также решение многих социальных вопросов в указанном регионе", - такова точка зрения профессора Валерия Грайфера, председателя Совета директоров ОАО "ЛУКОЙЛ".

Госавиаслужба может быть ликвидирована. Об этом сообщил сегодня журналистам первый заместитель министра транспорта и связи Владимир Корниленко. По его словам, в министерстве должно быть сформировано отдельное подразделение, которое будет заниматься авиацией. Скорее всего, оно будет названо Авиационной администрацией. Если будет сформировано такое подразделение, то Госавиаслужба и Укравиатранс будут реорганизованы в одно подразделение. Замминистра подчеркнул, что реорганизация не означает, что министерство не устраивает работа этих управлений.

Нижегородский губернатор получил еще одну должность. Валерий Шанцев избран председателем совета директоров нижегородского аэропорта. Теперь появилась надежда на то, что наш аэроузел в ближайшем будущем модернизируют.

Реально международный нижегородский аэропорт может принимать до 25 самолетов, совершивших вынужденную посадку - если Москва не принимает. Несколько дней назад проблема обострилась до предела: в Нижнем Новгороде приземлилось 38 воздушных судов, следовавших в столицу России.

На Московской железной дороге подведены итоги работы за сентябрь и за девять месяцев 2005 года. В сентябре текущего года дорогой погружено 8 565 550 тонн, обеспечена среднесуточная погрузка в размере 285 518 тонн. Это составило 101,8% к уровню 2004 года и 104,2% к установленному плану. По выполняемому объему погрузки столичная магистраль стабильно занимает 4 место по сети железных дорог России. Выполнив в сентябре план по погрузке на 104,2%, Московская железная дорога переместилась по этому показателю в списке дорог РЖД с 10 на 2 место.

Новые технологии на железной дороге

6-9 октября в Петербурге прошла IX Международная научно-практическая конференция "Инфотранс-2004" - "Информационные технологии на железнодорожном транспорте".

г. Екатеринбург 6-7 октября 2008 года

Цели Уральского транспортно-логистический форума:

- Систематизировать знания в области создания и повышения эффективности деятельности логистических центров;

- Инициировать обмен мнениями между участниками транспортного рынка в целях оптимизации их дальнейшего взаимодействия;

- Привлечь к дискуссии руководителей отраслевых министерств, ведомств, ОАО "РЖД" и местных органов власти, способствовать решению насущных транспортных проблем регионов;