На украинско-польской границе образовались километровые очереди

На трех пропускных пунктах украинско-польской границы появились километровые очереди грузовых автомобилей. Официальной причиной заторов называют сбой центральной базы данных таможенной службы Украины. Об этом сообщает "Немецкая волна", передает Glavred.Вместе с тем львовские перевозчики считают аварию неслучайной. Очереди на границе стоят уже несколько дней и улучшения ситуации в ближайшее время не ожидается, сообщил руководитель таможенного поста "Львов грузовой" Львовской таможни Василий Рудейко. С польской стороны границы грузовики простаивают больше суток.

Evergreen повышает фрахтовые ставки

Корпорация Evergreen, владелец контейнерной линии Evergreen Marine, планирует увеличение фрахтовых ставок в среднем на 12-16% в 2005г. в связи с увеличением спроса на грузоперевозки.

В 2005г. компания ожидает "незначительного" увеличения прибыли. В 2004г. чистая прибыль компании увеличилась почти втрое, составив $385 млн.

За 5 месяцев т.г. возросший спрос на потребительские товары из Азии (в основном, из Китая) позволил компании увеличить ставки на контейнероперевозки на 8,74%.

60% совокупного дохода компании приходится на грузоперевозки между Азией и США.

НОВОСТИ

Как дела на паромной переправе?

КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ. 12 октября состоится рабочая поездка первого вице-президента ОАО РЖД Владимира Якунина на Калининградскую железную дорогу.

'Протек' займет 5 млрд рублей

Одна из крупнейших фармацевтических компаний - ГК 'Протек' - дебютирует на долговом рынке: сегодня состоится размещение пятилетнего облигационного займа объемом 5 млрд руб. Организаторами выпуска являются Райффайзенбанк и 'Ренессанс Капитал'. Средства от размещения бумаг будут направлены на развитие аптечной сети 'Ригла', а также увеличение объемов оптовых закупок лекарственных препаратов.

Участники рынка считают, что выпуск бумаг во многом является попыткой 'Протека' удержать позиции, пошатнувшиеся после недавнего пожара на складе компании.

В Москве построят три вокзальных комплекса

Москва. 20 марта.  - Правление ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) рассмотрело генеральную схему развития московского железнодорожного узла до 2020 г., в соответствии с которой в Москве к этому времени будет построено два вокзальных комплекса, сообщил первый вице-президент РЖД Вадим Морозов в четверг журналистам в Москве.

Не останавливаясь на достигнутом

Орджоникидзевский район - один из крупнейших в городе. Здесь производят продукцию и оказывают услуги более 240 крупных и средних предприятий, на которых трудятся около 65 тыс. работников. Доля района в общем объеме промышленного производства Уфы возросла с 50, 5 % в 2003 году до 77, 8 % в 2005 году. Индекс физического объема промышленности к 2004 году составил 105, 6 %.

В Санкт-Петербургском морском техническом университете изобрели подводный велосипед

В пучине моря в герметичной кабине подводного велосипеда предлагают прокатиться ученые Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.

Blue Space - так назвали избретатели свой экипаж с мускульным приводом - уже вызвал интерес любителей дайвинга, кораблестроителей и потенциальных инвесторов. Подводный аппарат туристического и специального назначения сконструирован вузовской компанией "Морские инновационные технологии" ("Мориннотех").

Москву окольцуют и соединят с Питером

В 2006 г. в Московской области начнется строительство нескольких трасс, которые должны разгрузить ныне перегруженные существующие автомобильные дороги. Скоростная автомагистраль Москва-Санкт-Петербург. - Начало строительства - 2006-2007 гг. - Протяженность - 640 км. - Скорость движения - 150 км/ч. - Альтернативный проезд - магистраль М-10 "Россия". - Стоимость проекта - 180,7 млрд. рублей (ориентировочно). - Источники финансирования - федеральный бюджет, бюджеты Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, средства частных инвесторов.

МТК "СЕВЕР-ЮГ": ОБСУЖДЕНИЕ АКТУАЛЬНЫХ ПРОБЛЕМ

В связи с изменением геополитической ситуации на юге России значительно возросла роль транзитных перевозок в Каспийском бассейне. Транзитный потенциал Каспийского региона является одним из наиболее привлекательных в мировой системе транспортных коридоров. На современном этапе развития транспортных коммуникаций уже все прикаспийские государства проявляют высокую активность в реконструкции имеющихся и строительстве новых портовых сооружений, установлении новых экономических международных связей с целью дополнительного расширения грузопотоков через свои территории.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!