СПб. Большинство новых логистических комплексов пока строится торговыми или производственными компаниями для собственных целей.

Пока сектор складской недвижимости развит слабо и составляет 8,5% нежилого фонда Петербурга (около 5 млн м2). Основные проблемы развития - недостаток инвестиций и градостроительные неувязки.

Игра в классики

Частные железнодорожные экспедиторы, работающие в сфере контейнерных перевозок, создали Российский логистический контейнерный пул. Он открыт для новых членов, не пригласили туда только крупнейшего перевозчика - "Трансконтейнер". Это неудивительно: в первую очередь участники планируют инициировать обращение в ФАС с требованием признать "Трансконтейнер" монополистом.

Менеджмент ОАО "Северная верфь" (Санкт-Петербург) надеется, что на заседании Морской коллегии сегодня, 6 июня, будет "остро поставлен вопрос о постоянных срывах финансирования государственных заказов". Об этом говорится в сообщении пресс-службы завода. "Недофинансирование приводит к тому, что сроки сдачи кораблей сдвигаются, а их достройку заводам приходится финансировать за счет собственных средств и за счет средств акционеров.

Думается, о важности поисково-спасательной службы (ПСС) говорить не приходится. Ее несовершенство может привести к перерастанию аварийной ситуации в катастрофу. Всем ли необходимым обеспечена эта служба для эффективной работы? Чтобы ответить на этот далеко не риторический вопрос, достаточно вспомнить недавнее ЧП с падением истребителя Су-27 на территории Литвы. По сообщениям прессы, после катапультирования майор ВВС РФ Валерий Троянов установил связь со своим командованием с помощью обычного мобильного телефона. Личного, заметим, мобильника…

Екатеринбург. Все сельские мосты и дороги Среднего Урала будут приняты на баланс области, сообщает ИА "Regnum". Передача этих ведомственных объектов в ведение региона, осуществляемая по поручению губернатора Э. Росселя, позволит создать в глубинке развитую транспортную сеть. Чтобы включить сельские автотрассы в разряд областных, дорожникам предстоит привести их технические параметры в соответствие с этой категорией.

МОСКВА, 3 апреля.  Около 3 тыс специалистов в области информационных технологий примут участие в 12-м российском Интернет-форуме /РИФ/, который открывается сегодня в Подмосковье. В пансионате "Лесные дали" на берегу Москвы-реки встретятся менеджеры, провайдеры, программисты, журналисты сетевых СМИ, а также представители госструктур. Они обсудят актуальные проблемы отечественного сегмента Всемирной паутины.

В государственном политехническом университете прошла Тринадцатая международная научно-практическая конференция "Управление организацией: диагностика, стратегия, эффективность". Петербургский Политехнический организовал ее совместно с Киевским политехническим на базе факультета экономики и менеджмента. Участники поделились результатами исследований по актуальным проблемам экономики, организации и управления предприятием.

Количество страховщиков, работающих на рынке медицинских услуг Петербурга, может сократиться в два раза. Такой вывод на днях сделал председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли администрации Петербурга Владимир Бланк. По его словам, сейчас в городе зарегистрированы 23 компании, занимающиеся медицинским страхованием. Однако многие из них оказывают некачественные услуги. Поэтому в конкурс по выбору фирм, которые станут работать по системе ОМС, включили дополнительное условие. Претенденты должны предоставить банковскую гарантию из расчета 12 млн руб.

ОАО Авиакомпания "Алания" после небольшого перерыва возобновляет полеты по маршруту Москва (Внуково) - Ставрополь. Полеты будут выполняться ежедневно с 01 декабря 2006 года на воздушных судах Ту-134 и Як-42.

Время вылета из аэропорта г. Москва (Внуково) - 11ч.10м. (время московское). Время вылета из аэропорта г. Ставрополь - 14ч.20м. (время московское).

Несмотря на быстрое развитие логистической инфраструктуры Московской области, спрос на складские площади в регионе, по оценкам аналитиков, превышает 1 млн. кв. м, что значительно больше, чем может предложить сегодня рынок. Появление ряда качественных складских объектов класса А и В+ повлияло и на спрос. Потенциальные покупатели и арендаторы стали более разборчивы, многие из них готовы ждать выхода объекта полгода и более.