Они предусматривают и поощрение, и наказание, и конкретную дату выплаты зарплаты

Трудовой кодекс Российской Федерации содержит новые положения, регламентирующие дисциплину труда в организации. Прежде всего он закрепляет понятие дисциплины труда и правил внутреннего трудового распорядка, чего не было в Кодексе законов о труде.

Согласно статье 189 Трудового кодекса Российской Федерации (далее ТК РФ), дисциплина труда - это обязательное для всех работников подчинение правилам поведения, определенным коллективным договором, локальными нормативными актами организации.

МОСКВА, 25 ноя - Банк "Союз", входящий в число 50 крупнейших в РФ, продал дочерний банк "Акцепт" (Новосибирск), свидетельствует сообщение материнского банка.

"Союз" продал 71,87% обыкновенных именных акций банка "Акцепт", сократив свою долю до нуля, говорится в сообщении.

ОАО КБ "Акцепт" основан в 1990 году и входит в десятку крупнейших новосибирских банков, является участником системы страхования вкладов.

Обсуждают в этом номере

Авиаперевозчики подсчитывают потери от простоя Ил-96. Больше всего, как и следовало ожидать, досталось "Аэрофлоту", владеющему шестью самолетами данного типа, что составляет 40% всего дальнемагистрального парка компании. Только прямые убытки уже достигли $2-3 миллионов. Это, в частности, деньги, которые пошли на аренду судов у других перевозчиков и увеличение платы за керосин для вынужденных полетов на менее эффективных с точки зрения расхода топлива отечественных самолетах. Совокупные же потери компании оцениваются в $15-20 миллионов.

"Я готов вылететь в Москву в любое время: сегодня, завтра, послезавтра. Любой наш министр, премьер-министр готов возобновить диалог", - заявил вчера президент Грузии Михаил Саакашвили. Однако миролюбивые речи г-на Саакашвили не подкрепляются реальными шагами. Вчера он помешал России завершить эвакуацию своих граждан и депортировать грузинских нелегалов. По распоряжению грузинского президента аэропорт Тбилиси отказался принять самолеты Ил-62 и Ил-76, которым предстояло доставить 150 депортированных и вывезти 270 россиян.

29 марта 2006 г. в Осло Заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин подписал с Министром рыболовства и по делам береговой администрации Норвегии Хельгой Педерсен Меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством рыболовства и по делам береговой администрации королевства Норвегия по укреплению сотрудничества в целях повышения уровня безопасности мореплавания на морских путях Норвежского и Баренцева морей.

Чем отличается вовлеченный сотрудник от пассивного работника, насколько он лучше трудится и стоит ли вообще уделять этому внимание? Безусловно, стоит. Существует прямая связь между вовлеченностью сотрудников и бизнес-показателями компании. При современном развитии экономики выведение на рынок нового, даже экстраординарного продукта дает компании конкурентное преимущество не больше чем на 3 - 6 месяцев. А вовлеченные сотрудники на всех уровнях управления фирмы - стабильное конкурентное преимущество компании. Но сколько таких сотрудников реально есть в фирмах на сегодняшний день?

Уже в девятый раз в Москве прошла одна из крупнейших выставок в сфере перевозок и логистики - "Транс Россия--2004". В ней приняли участие более 300 фирм из 25 стран, а число посетителей превысило 50 тысяч человек. Чем же заслужил такую популярность этот форум?

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 ноября. В России планируется построить и развивать новые контейнерные порты-хабы. Как передает корреспондент «Росбалта», об этом сегодня заявил капитан морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» Петр Паринов, выступая на V международной конференции «Freight-2008: Контейнерные и ро-ро перевозки в России и сопредельных странах».

«Россия отстает от ведущих стран мира по объемам контейнерных перевозок, поэтому министерство транспорта РФ придает большое значение развития контейнерных терминалов», — пояснил Паринов.

- В стратегии развития автомобильных дорог предполагается пересмотреть классификацию автомобильных дорог, порядок финансирования их строительства и ремонта, перераспределения ответственности за проведение этих работ между уровнями государственной власти. Теперь ответственность за функционирование и строительство автодорог ляжет в том числе и на муниципальные и региональные власти. Есть ли у них для этого финансовые возможности?