Единая компания добьется большего

СПб. WBD объединила принадлежащие ему ООО "Невский молочный торговый дом" и ОАО "Роска" в единую структуру.

WBD сегодня объединяет 24 производственных предприятия в 20 городах России и СНГ. В состав компании входят шесть региональных дирекций, одна из которых отвечает за предприятия, находящиеся на Северо-Западе. По словам руководства WBD, особенность молочного рынка, в отличие от других продуктовых рынков, в том, что развитие компании в тех или иных регионах возможно только при наличии собственного производства в этом регионе.

Аэропорт Внуково совместно с Комитетом по туризму города Москвы принимает участие в крупнейшем мировом туристическом форуме – 27-й Лондонской международной туристской бирже World Travel Market-2006 (WTM-2006), проходящей с 6 по 9 ноября 2006 года в Лондоне.

/Транспортный сервер Москвы/ За 20 дней работы специализированными маршрутами для инвалидов в столице воспользовались более 200 человек. По данным Департамента транспорта и связи Москвы, в конце апреля было организовано транспортное обслуживание инвалидов в рамках пилотного проекта «Служба перевозок «Удобный транспорт». Проект внедряется в Юго-Западном административном округе города. В рамках программы были запущены 2 маршрута – 1С (Остафьевская ул. – 2-й м-р Южного Бутова) и 2С (5 м-р Тёплого стана – м. Беляево).

3 декабря 2005г. на судостроительной верфи Odense Steel Shipyard состоялась презентация последнего контейнеровоза серии для группы A.P.Moller-Maersk.

"Gjertrud Maersk" является четвертым судном проекта. Контейнеровоз, оснащенный 12-цилиндровым дизельным двигателем компании Wartsila, войдет во флот Maersk Sealand и будет задействован на международном линейном сервисе компании.

В рамках программы развития и расширения своего сервиса компания "Дилекс" с 1 июня 2005г. открыла представительский офис в Москве.

Офис расположен по адресу:
129327 ул. Коминтерна д. 7
строение 2 (ст. метро "Бабушкинская")
офис 411

Чистая прибыль ОАО "Магнит" по международным стандартам финансовой отчетности в I квартале 2008 г. по сравнению с тем же периодом 2007 г. выросла на 71,4% и составила $28,5 млн. против $16,6 млн. годом ранее, говорится в сообщение компании, поступившем в ИА "РосФинКом" сегодня, 13 мая.

Тринадцать лет назад специальным постановлением МПС РФ на базе Калининградского отделения Прибалтийской дороги была создана Калининградская железная дорога. Впоследствии глава ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев, подписавший это постановление в бытность министром путей сообщения, сказал: "Я создаю эту дорогу для политики"; Что и говорить - мудрый человек, сумевший заглянуть на десятилетие вперед, как будто ему был известен весь сценарий развития событий в Прибалтике.

13 апреля 2004 г.

Компания ATL, Координационный совет по логистике, Московский автомобильно-дорожный институт (государственный технический университет), Автомобильно-дорожный институт СПбГАСУ объявляют о совместном проекте по поддержке образования и содействию трудоустройству выпускников вузов по специальностям в области логистики и организации перевозок.

12 апреля была проведена встреча со студентами Московского автомобильно-дорожного института (государственного технического университета).

Напуганные недавним “черным вторником” отцы города решили, что спасти Москву от пробок должны не новые дороги и развязки, на строительство которых в бюджете не хватает денег, а общественный транспорт. Людям нельзя запретить покупать авто. Но можно отбить желание ими пользоваться, если автобус или трамвай до места назначения домчит быстрее. За три года и 27 млрд. руб. чиновники рассчитывают повысить эффективность существующей системы наземного транспорта, интегрировав в нее малое кольцо железной дороги (МКЖД) и Москву-реку.

Петербургская компания "Хуолинтокеско" хочет более чем в два раза расширить свой железнодорожный парк, предназначенный для перевозки леса. Около 500 млн. руб. на этот проект компании может предоставить ЕБРР. Дефицит вагонов для леса достигает, по оценкам экспертов, 30%.Об этом сообщают "Ведомости"

Российская "дочка" John Nurminen - "Хуолинтокеско" - владеет 433 вагонами для леса и щепы. Основные клиенты компании - концерны Stora Enso, UPM-Kymmene и Metsaliito.