Центр логистики в Нагатино

Российское подразделение известной немецкой логистической компании "РЕВИКО-Руссия" отметило свое 10-летие. Построенный фирмой в 1998 году "Нагатинский терминал" открыл мэр города Ю. М. Лужков. Сегодня этот логистический центр располагает складом площадью 18 тыс. кв. метров и собственным транспортом. На территории терминала также находится таможенный пост "Даниловский", что позволяет компании квалифицированно оказывать полный спектр логистических услуг своим клиентам, среди которых такие гиганты, как "Ашан", "Метро" и др. В целом "РЕВИКО" имеет 55 тыс. кв.

Грузооборот Калининградского рыбного порта

За 10 месяцев 2005г. ФГУП "Калининградский морской рыбный порт" переработал 837,5 тыс.т., что на 42% выше аналогичного показателя 2004г. (без учета нефти и нефтепродуктов).

Как сообщает пресс-служба порта, значительный рост достигнут за счет привлеченных грузов: увеличены поставки импортного мяса, впервые появились зерновые, уголь, металлолом, химические и другие грузы. Доля привлеченных грузов в структуре оборота порта возросла до 85%.

Итоги морских перевозок Беларуси

С начала года Белорусской судоходной компанией перевезено более 400 тыс.т. калийных удобрений. Как сообщил в ходе пресс-конференции 30 июня в Минске заместитель министра транспорта и коммуникаций Владимир Уласень, примерно столько же за прошедшие полгода было перевезено этой компанией других грузов.

В Волгограде растет число предприятий в сфере потребительского рынка

За первые три месяца 2009 года в Волгограде количество предприятий бытового обслуживания увеличилось на 28 и достигло 3.096. Численность работающих в сфере услуг выросла на 116 и составила 12.359 человек. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости 24 апреля в пресс-службе мэрии, массовых закрытий предприятий общественного питания в городе не наблюдается.

Будущее Транссиба связано с развитием транспортно-логистических систем

Будущее Транссибирской магистрали тесно связано с развитием транспортно-логистических систем. Об этом на вчерашней видео-интернет пресс-конференции заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин.

Прощай, электронное декларирование?

По данным независимых источников SeaNews, 29 марта ЗАО "Первый контейнерный терминал" издан циркуляр, согласно которому электронный обмен прекращается с 1 апреля 2006г. По словам участников рынка, таможня требует вернуться к бумажным носителям, в результате чего будет отброшен опыт, который на протяжении 3 лет позволял терминалу наращивать объемы. Кроме того, по мнению аналитиков, от действий госслужб выигрывают Финляндия и Балтийские страны.

На данный момент технология, которая должна быть использована с 1 апреля, не ясна ни самому терминалу, ни его клиентам.

Новость крупным планом

Религия

Господа, вы звери!...

Общину московского храма на Берсеневке привлекли к суду за отказ от "сатанинской" регистрации.

Община храма Святителя Николая отказалась принять регистрационный номер на свою церковь, посчитав, что он базируется на числе антихриста. Теперь ситуацию будет рассматривать Фемида - на днях в храм пришла повестка из Замоскворецкого суда.

Пищевики преодолели спад

В лидеры вышли Paljassaare Kalatoostus и Tallinna Piimatoostus

Наибольший рост среди предприятий пищевой промышленности был в прошлом году у рыбоперерабатывающего предприятия Paljassaare Kalatoostus и молочного концерна Tallinna Piimatoostus.

Батискаф АС-28 доберется до Нижнего Новгорода после Нового года

Два глубоководных самоходных аппарата для океанографических исследований были доставлены во вторник во Владивосток на спасательном судне «Саяны». Один из них – батискаф АС-28.

Как сообщили в штабе флота, местом временного базирования для них определена бухта Улисс, где расположены соединение подводных лодок ТОФ и судостроительный завод оборонного комплекса.

Международные речные перевозки в Беларуси

28 июня в Беларуси начал выполняться первый в рамках навигации 2005г. рейс речным транспортом в международном сообщении. До этого дня с начала навигации перевозки по рекам Беларуси и Украины до порта Николаев на Черном море в этом году не осуществлялись.

4 баржи первого рейса везут 3400 т калийных удобрений в Николаев. На обратном пути суда будут загружены гранулированными шлаками. В 2005г. запланирована перевозка речным транспортом 80 тыс.т. удобрений (в прошлом году было перевезено 75 тыс.т.) и 70 тыс.т. гранулированных шлаков (60 тыс.т. в 2004г).

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!