Текущие события в мире вызывают множество вопросов к дальнейшим перспективам развития бизнеса, в том числе ИТ-отрасли и, в частности, области автоматизации управления логистикой. Мы попросили ответить на ряд из них генерального директора компании AXELOT Алексея Тимашова.

Как вы можете прокомментировать текущую ситуацию, когда многие бизнесы либо приостанавливают свою деятельность, либо несут убытки от введенных ограничений?

Вебинар

Что нам стоит склад построить? Часть 2

15 марта
11:00-11:45

Компания AXELOT CONSULT приглашает вас 15 марта на второй вебинар из цикла, посвященного вопросам технологического проектирования склада. На мероприятии вы узнаете о выгодах технологического проектирования и возможности использования «точек роста».

11 марта | 11:00-11:45

Компания AXELOT CONSULT приглашает вас 11 марта на первый вебинар из цикла, посвященного вопросам технологического проектирования склада. В ходе вебинара мы разберемся, зачем нужно технологическое проектирование склада и как оно выполняется.

Технологическое проектирование склада — комплекс мер, направленных на оптимизацию или разработку объемно-планировочных решений и технологических процессов склада.

По предварительным данным таможенной статистики в январе – феврале 2022 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья в стоимостном выражении составил 44 753,7 млн долл. США и по сравнению с аналогичным периодом 2021 года возрос на 33,4 %.

В феврале 2022 года стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил 23 575,2 млн долл. США и по сравнению с январем 2022 года возрос на 11,3 %.

В феврале 2022 года таможенными органами в федеральный бюджет перечислено 730 млрд рублей, что на 45,6% превышает установленное прогнозное задание.

В структуре администрируемых ФТС России платежей преобладают доходы от импорта товаров, их доля составила 56,4%. Сумма платежей, взимаемых при ввозе товаров составила 399,9 млрд рублей. Таможенные платежи от экспорта товаров составили 292 млрд рублей. 

Пресс-служба ФТС России

Традиционно системы спутникового мониторинга используются для контроля подвижных объектов, в первую очередь грузового транспорта, маршрутов их передвижений, расхода топлива, режимов перевозки грузов. Между тем сфера применения технологии IoT (Internet of Thing) намного шире – многочисленные датчики позволяют контролировать десятки, а то и сотни различных параметров – от температуры, влажности, газовых сред складских помещений, до состояния здоровья крупного рогатого скота.

Ее пополнили устройства грузоподъемностью до 250 кг, которые доступны для заказа в России с февраля 2022 года

Компания Demag расширяет представленную в прошлом году линейку цепных электрических балансиров DCBS. Оборудование этой серии отличает возможность ведения груза рукой, а также наличие функции компенсации веса груза. До настоящего момента были доступны балансиры DCBS грузоподъемностью до 160 кг. Теперь в линейке появились устройства грузоподъемностью до 250 кг.

Все продукты и сервисы ANTOR эффективного управления транспортной логистикой и работой мобильных сотрудников продолжают работать в штатном режиме.

В эти непростые дни, которые стали большим Испытанием для всего мира, мы спешим успокоить наших Клиентов и Партнеров – Группа Компаний АНТОР продолжает работать в прежнем режиме.  И клиент-серверные и SaaS-решения под торговой маркой ANTOR работают и будут стабильно работать.

Второй год подряд ProStore by Lubivaya, сервис-провайдер для торговых брендов, демонстрирует удвоение оборотов. В 2021 году оборот компании составил 3,9 млрд рублей, годом ранее – 2 млрд.

Динамика и структура оборота

Ключевой узел электрических транспортных средств и связанное с ним программное обеспечение разработаны и производятся компанией Marelli

Компания Marelli, ведущий мировой поставщик автомобильных компонентов, внесет свой вклад в создание нового электрического скутера BMW CE 04, который признан одним из самых передовых электрических транспортных средств в своем классе. Marelli будет поставлять инвертор — ключевой компонент электрического привода.