"Аппарель-Вест" ставит автомобильный поток через Калининград на рельсы
ДЛЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО БИЗНЕСА КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ - УНИКАЛЬНЫЙ РЕГИОН. ЭТО ПРЕИМУЩЕСТВО РЕГИОНА ИСПОЛЬЗУЕТ КОМПАНИЯ "АППАРЕЛЬ-ВЕСТ", СОЗДАННАЯ В 2006 ГОДУ В ФОРМЕ ООО И ВХОДЯЩАЯ В ГРУППУ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ КОМПАНИЙ "АППАРЕЛЬ".
В РАЗВИТИЕ "БАЛТИКИ-РОСТОВ" ВЛОЖАТ 10 МЛН. ДОЛЛАРОВ
Руководство завода "Балтика-Ростов" планирует инвестировать в развитие предприятия в 2007 году порядка 10 млн долларов. Эти средства, в частности, будут использованы для расширения ассортимента производимой продукции, развития дистрибутивной и маркетинговой сети, строительства склада готовой продукции и тары. Некоторые проекты уже реализованы, так, на предприятии завершен монтаж новой ПЭТ-линии 1,5 л.
Татьяна ПРОКОФЬЕВА, президент ассоциации "Логинвест":
- По оценке ведущих международных экспертов, к 2010 году в крупнейших транспортных узлах мира будет организовано порядка 60 - 70 мультимодальных транспортно-логистических комплексов (МТЛК) глобального масштаба. В России, действуя в соответствии с этой тенденцией, имеет смысл создать порядка 10 МТЛК федерального уровня, 20 - регионального уровня и свыше 50 местных комплексов.
По мере того как в человеческом обществе растет потребность ценить и беречь имеющиеся ресурсы, психология перестает быть просто наукой о душе - захватывающей, но несколько отвлеченной дисциплиной, и превращается в науку о закономерностях поведения. Психология сегодня ищет и находит средства и способы управлять поведением человека для достижения максимальных результатов в его деятельности, общении, саморазвитии. А ведь в этом заинтересованы все без исключения.
Управление взаимоотношениями с клиентами (Customers Relationship Management - CRM) сейчас достаточно популярная тема. На рынках, которые становятся все более конкурентными, CRM - один из наиболее перспективных инструментов развития бизнеса. Но в российской практике применения данной технологии исторически сложилось некоторое недопонимание ключевых моментов реального использования или, скорее, начала использования СRМ-технологий.
Мелкие курьерские компании в борьбе с лидерами рынка
СПб. Конкурируя с "монстрами" рынка экспресс-доставки, мелким игрокам приходится ходить пешком и наряжаться в сказочных зверей.
В Петербурге значительную долю рынка занимает так называемая большая четверка международных брендов (DHL, TNT, UPS и FedEx), постоянно усиливающая свои позиции. Небольшие компании вынуждены активно противостоять монстрам в борьбе за место под солнцем.
Пешком дешевле
Первый способ выживания на насыщенном рынке для небольшой компании заключается в максимальном снижении издержек.
Для металлургии важным является вопрос реализации программы развития железнодорожного транспорта необщего пользования, разработка которой запланирована на 2007 год.
***
Загруженность порта замедляет поставки и повышает издержки
СПб. Факторы дешевизны и скорости, характерные для контейнерных перевозок в целом, при поставках через Петербург не столь очевидны.
ДОКЛАДЫ С БИЗНЕС-ФОРУМА FOOD DIRECTOR 2007
Начало консолидации российского розничного рынка требует конкретных стратегических решений, которые попытались обсудить 8,9 и 10 февраля представители fооd-ритейла, независимые эксперты отрасли и инвесторы в рамках ежегодного бизнес-форума Food Director (организатор - компания BBPG, место проведения отель Holiday Inn). Доклады содержали описание текущего положения и тенденций дел на рынке, вариантов его дальнейшего развития, а также советы от западных коллег по грамотному проведению сделок по слиянию и поглощению (М&А).
СОЗДАНИЕ СОБСТВЕННОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА
Терминология в логистике, ввиду относительной молодости направления, еще не устоялась. В различных источниках часто можно встретить понятия "склад", "центральный склад", "распределительный центр" в качестве синонимов, и, есть ли между ними различия, затрудняются ответить даже специалисты. Между тем совершенно очевидно, что без складской недвижимости не обходится сегодня ни один серьезный ритейлер.
ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ. ПРИЧИНЫ И СЛЕДСТВИЯ