Девелопер построит в регионе складской комплекс

Компания «Евразия Логистик» раскрыла подробности проекта строительства логистического комплекса класса «А» в Волгограде. Пилотный для региона проект оценивается более чем в $100 млн. Местные потенциальные потребители услуг комплекса, пока ориентированные на склады класса «С», заявляют, что готовы рассматривать предложения «Евразии», если стоимость аренды складских помещений не превысит $110&140 в год за 1 кв.м.

Владимир ЯКУНИН, президент ОАО "РЖД":

- Проекты по укреплению партнерства железных дорог и стивидоров вплотную подводят нас к созданию технологий сквозного линейного сервиса. Это позволит российской транспортной инфраструктуре конкурировать с мировыми морскими маршрутами по соотношению цена - скорость доставки.

Вадим МОРОЗОВ, первый вице-президент ОАО "РЖД":

Операторы подвижного состава уверены, что государство недостаточно стимулирует стивидорные компании к развитию инфраструктуры. В итоге страдают все участники транспортной цепочки грузоотправитель - перевозчик - потребитель.

Крайним остается собственник вагона

По разделам выставки "ТрансРоссия-2007" можно досконально изучить структуру отрасли. Транспортные услуги здесь подразделяются на перевозки авто, авиа, железнодорожным и водным транспортом, смешанные и интермодальные, а также курьерскую и экспресс-доставку.

Вадим МОРОЗОВ, первый вице-президент ОАО "РЖД":

Владимир ЯКУНИН, президент ОАО "РЖД":

- Проекты по укреплению партнерства железных дорог и стивидоров вплотную подводят нас к созданию технологий сквозного линейного сервиса. Это позволит российской транспортной инфраструктуре конкурировать с мировыми морскими маршрутами по соотношению цена - скорость доставки.

Операторы подвижного состава уверены, что государство недостаточно стимулирует стивидорные компании к развитию инфраструктуры. В итоге страдают все участники транспортной цепочки грузоотправитель - перевозчик - потребитель.

Крайним остается собственник вагона

А японцы помогут нижегородцам ездить но работу в Москву и летать прямым рейсом в Токио

Сегодня практически все товары японского производства поставляются в Россию из европейских совместных предприятий. Товарооборот растет, но большей частью за счет товаров бытовой техники. А между тем между нашими странами есть и другие, более значимые варианты сотрудничества.