Василий Славин, руководитель департамента корпоративного развития компании 'Дело-Центр':
- Первое условие для создания транспортно-логистических терминалов - это наличие транспортной инфраструктуры. Прежде всего - железной дороги.
Строительство путей, если оно ложится на инвестора, принявшего решение создавать терминал, однозначно хоронит саму идею.
Министр сельского хозяйства Алексей Гордеев дал негативную оценку деятельности торговых сетей. В частности, в ходе интернет-конференции он назвал сети 'экономическими монстрами' и 'убийцами мелких торговых точек', обвинил их в том, что они берут 'плату за вход', перекладывают маркетинговые затраты на плечи производителя, не сразу расплачиваются за товар. Министр считает, что государство должно вмешаться в ситуацию 'на законодательном уровне'.
Как передает РИА "Новости", Россия и США подписали двусторонний протокол о присоединении РФ к ВТО. Подписи под документом поставили министр экономического развития и торговли РФ Герман Греф и торговый представитель США Сьюзан Шваб. Таким образом, Россия завершила все двусторонние переговоры по вступлению в ВТО. Переговоры с США были одними из самых сложных для РФ.
С каждым годом Москва все сильнее задыхается в автомобильных пробках. Кардинально решить эту проблему путем оптимизации дорожного движения в центре города пока не удается. Между тем возможности расширения существующих транспортных артерий на сегодняшний день практически исчерпаны. Поэтому столичные власти все активнее осваивают подземное пространство города, и первоочередное внимание уделяется тем точкам, где названная проблема уже сейчас приобретает катастрофический характер.
Вчера Межгосударственный авиакомитет (МАК) официально заявил о завершении расследования катастрофы пассажирского А-310 компании S-7 (бывшая "Сибирь"), происшедшей 9 июля после посадки в аэропорту Иркутска. Эксперты изложили правительственной комиссии схему развития аварии, опубликованную в Ъ еще 3 августа, а в качестве ее причины назвали "непроизвольные" действия пилотов. В S-7 выводы экспертов называют некорректными.
/Транспортный сервер Москвы/ Южнокорейская компания Samsung сообщила о разработке нового жидкокристаллического дисплея для портативных устройств, который, как утверждается, на сегодняшний день является самым тонким в своем классе. Толщина панели – 0,82 мм, что сравнимо с толщиной стандартной кредитной карты. Предыдущий рекорд в области разработки сверхтонких ЖК-экранов принадлежал компании Toshiba Matsushita Display, которая в рамках выставки Ceatec Japan 2006 в октябре нынешнего года показала дисплей толщиной в 0,99 миллиметра.
/Транспортный сервер Москвы/ Большая часть россиян (71% против 14%) положительно относится к введению бесплатных входящих звонков на мобильные телефоны. Об этом свидетельствуют результаты опроса, предоставленные Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ). При этом, петербуржцы воспринимают новую систему оплаты в целом более позитивно, чем москвичи (соответственно, 91% и 61% положительных оценок).
/Транспортный сервер Москвы/ Мосгордума утвердила сегодня бюджет Москвы на 2007 год с доходами 740,6 млрд рублей и расходами 829,3 млрд рублей. Как рассказал председатель бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы Игорь Антонов, в процессе работы над проектом документа удалось увеличить планируемые доходы города на 40 млрд рублей и сократить дефицит со 105 до 88,7 млрд рублей.
/Транспортный сервер Москвы/ Госдума приняла сегодня в первом чтении проект Устава автомобильного и городского наземного электрического пассажирского транспорта РФ. Проект устава определяет права, обязанности и ответственность перевозчиков, грузоотправителей, получателей и владельцев, пассажиров и владельцев объектов транспортной инфраструктуры, а также регулирует отношения, возникающие между ними при транспортных перевозках.
/Транспортный сервер Москвы/ В течение ближайших трех лет на всех маршрутах Москвы, планируется запустить низкопольные автобусы, удобные для инвалидов. Об этом заявил сегодня на заседании столичного правительства руководитель Департамента социальной защиты населения Москвы Игорь Сырников. По его словам, для этого необходимо будет ежегодно закупать порядка 600 таких автобусов. «В настоящее время идет мониторинг пользования маршрутами общественного транспорта для определения, на каких в первую очередь надо запускать такие автобусы», - отметил Сырников.