13 сентября самолетом Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании "Полет" доставлено из Санкт-Петербурга в Магадан рабочее колесо гидротурбины для Усть-Среднеканской ГЭС.

Изготовленное на Ленинградском металлическом заводе энергомашиностроительного концерна "Силовые машины", рабочее колесо имеет диаметр 5,95 метра и высоту 3,26 метра.

Для перевозки рабочего колеса сотрудниками авиакомпании была разработана специальная оснастка, которую впоследствии изготовило одно из предприятий города Ульяновска.

Компания DHL Logistics заключила контракт сроком на 10 лет на общую сумму 1,6 млрд фунтов стерлингов (2,3 млрд евро) на управление общей суммой расходов Департамента здравоохранения правительства Великобритании равной 22 млрд фунтов (32 млрд евро). DHL ставит своей целью экономию более 1 млрд фунтов (1,4 млрд евро) за период действия контракта в пользу Британской национальной службы здравоохранения (NHS).

13 сентября 2006 года комитет Госдумы РФ по энергетике, транспорту и связи под председательством Валерия Язева проводит расширенное заседание по проблемам авиационной безопасности. Главным вопросом повестки дня станет принятие мер по повышению безопасности авиаперевозок. С докладами по этой теме выступят руководители Министерства транспорта РФ, Транснадзора, Росавиации, Росаэронавигации, Аэрофлота, Кубанских авиалиний, Центрального аэрогидродинамического института, Летно-исследовательского института имени М.М.Громова, НИИ гражданской авиации.

Прокуратурой Воронежской области с привлечением специалистов Центрального управления государственного авиационного надзора проведена проверка исполнения в 2005-2006 г.г. законодательства, направленного на обеспечение безопасности на воздушном транспорте в авиакомпании "Полет".

Прокуратурой установлено, что в целом деятельность ЗАО "Авиационная компания "Полет" осуществляется с соблюдением законодательства, регламентирующего обеспечение безопасности воздушных полетов.

Олег Дунаев

Повышение конкурентоспособности российского воздушного транспорта возведено в национальную проблему. И ее решение напрямую зависит от совершенствования транспортного производства и увеличения предоставляемых услуг потребителям. Ради этого авиакомпании идут на техническое переоснащение и сокращение управленческих расходов, вводят системное сервисное обслуживание пассажиров. Но удержать конкурентоспособность без новых стратегий сегодня же невозможно. О них и пойдет речь.

Виктор Шиков

Главная задача логистики - управление товарными потоками и их распределением, а также обеспечение их непрерывности. Еще это называется модным ныне термином ' SCM ' ( Supply Chain Management ). Как в маркетинге-микс есть 4 P ( Product , Place , Price , Promotion ), так и в логистике есть свои показатели.

Эту и другие статьи вы сможете прочитать в новом номере журнала 'Логинфо'. Тема номера 'Логистическая стратегия: примерный подход существенный расход'. С анонсами статей вы можете ознакомиться здесь:

Единая автоматизированная информационная система (ЕАИС) таможенных органов, созданная Федеральной таможенной службой России (ФТС) в целях автоматизации таможенной деятельности и повышения эффективности таможенного оформления и контроля, продолжает совершенствоваться. ЕЈ очередная модернизация связана с переходом с 1 января 2007 г. участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) нашей страны на использование Единого административного документа (ЕАД).

Дефицит качественных современных логистических комплексов заставляет ритейлерские и дистрибуторские компании осуществлять собственные проекты. Пример подала компания "Алиди', построившая в прошлом году собственный складской комплекс в 5 км от Нижнего Новгорода, недавно заявили о своих проектах оптовые фирмы "Энко' и ВКТ, управляющая компания "Дельта Капитал'.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) закручивает гайки в отношении крупных участников топливного рынка в регионах. Вслед за ЛУКОЙЛом ФАС обвинила ЮКОС в градации цен на бензин в зависимости от количества приобретаемого топлива. Подобные схемы используют многие крупные игроки. Эксперты полагают, что наступление ФАС обусловлено предстоящими переговорами нефтяных компаний с премьер-министром о возможном замораживании цен на бензин.

При падении вертолета Ми-8 под Владикавказом разбились 11 или 12 высокопоставленных военнослужащих СКВО. Четыре человека выжили. Причиной аварии называют плохую погоду или пожар из-за технических неполадок. "Черные ящики" вертолета уже найдены.