Крупные пивоваренные компании объединяются под маркой «Балтики»

Ростов-на-Дону

На конец 2006 года запланировано слияние ОАО «Пивоваренная компания «Балтика» с компаниями ОАО «Пикра», ОАО «Вена» и ОАО «Ярпиво». Итогом объединения станет выпуск одним производителем нескольких крупнейших национальных марок — «Балтика», «Арсенальное», «Невское» и «Яр-пиво», ряда региональных — «ДВ», «Дон», «Купеческое», «Уральский мастер» и «Волга», а также лицензионных брендов Tuborg, Kronenbourg 1664, Foster s, Irish red и Carlsberg.

Буровые установки комбинированного типа на российском рынке буровых услуг: настоящее и будущее

ОЛАФ БОНЕ

Управляющий по производству работ и экономическому развитию в России "КЦА ДОЙТАГ Дриллинг ГмбХ"

СПб. Оптовые компании, работающие с овощами в регионе, специализируются в основном на импорте. Торговые сети часто предпочитают обращаться к производителю напрямую.

В Ленобласти уже есть несколько крупных оптовых компаний, готовых предложить свои услуги сельхозпредприятиям Ленобласти. В прошлом году ОАО "Московское Оптово-Розничное Объединение" (МОРО) завершило модернизацию овощебазы в Гатчине, территорию площадью 60 га МОРО арендует у ЗАО "Новый свет", где выращивает овощи по финской технологии.

Косвенная выгода

"На прошлой неделе мы встретились со всем командным составом авиакомпании "Пермские авиалинии" и решили, что вместе осваивать рынок авиапассажирских перевозок выгоднее. Сейчас составляется совместное расписание на летнюю навигацию", - заявил на пресс-конференции генеральный директор ОАО "Уральские авиалинии" Сергей Скуратов.

Он добавил, что Идею о совместной работе поддержали и в краевой администрации.

Якутская транспортная прокуратура только за последние 2 месяца выявила несколько фактов безбилетного проезда самолетами, сообщили в пятницу Агентству национальных новостей в пресс-группе прокуратуры.

Четыре жителя республики, без каких-либо документов прибывшие в Якутск воздушным транспортом, привлечены к установленной законом административной ответственности.

Руководители омских предприятий авиационного профиля на рабочем совещании в министерстве промышленной политики, транспорта и связи Омской области обсудили график производства, систему финансирования и сроки поставок в Казахстан самолЈта Ан-3Т. В течение следующей недели намечено провести все необходимые для кооперации согласования между основными участниками этого проекта: ФГУП ПО "ПолЈт", ОАО "Омскагрегат", ФГУП "ОМО им. П. Баранова". Об этом РИА "Сибирь" сообщили в четверг в главном управлении по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций Омской области.

Вчера директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Михаил Дмитриев официально объявил, что строить фрегаты для ВМС Индии будет калининградский завод "Янтарь". Контракт ориентировочной стоимостью $1,5-1,6 млрд планируется подписать в марте. Напомним, что ранее на него рассчитывала петербургская Северная верфь.

Из-за дорогого бензина автомобиль становится роскошью. Цены на бензин растут как на дрожжах. Только за январь и первую декаду февраля стоимость тонны бензина повысилась на 11%, что в несколько раз выше официальной инфляции. Два года назад самый ходовой бензин Аи-92 стоил около 14 рублей, сейчас - больше 17. Подорожание бензина - это не только российская, но и мировая проблема. Исследовательская компания ACNielsen провела маркетинговое исследование в 42 странах, чтобы узнать, как реагируют потребители на рост цен на топливо. На вопросы исследователей ответили 23,5 тыс.

Плата за проезд по альтернативной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург будет взиматься лишь на нескольких участках, сообщил генеральный директор ФГУ "Дороги России" Олег Шахов. "Расчеты показали, что взимание платы обосновано лишь на участках с интенсивным движением", - сказал он. По его словам, общее технико-экономическое обоснование инвестиций проекта будет готово в апреле, однако уже сейчас ясно, что 72% всего прогнозируемого транспортного потока будет приходиться на Московскую и Ленинградскую области.

Внутриреспубликанские тарифы на перевозки грузов по Белорусской железной дороге продолжают оставаться убыточными. Первый заместитель начальника БЖД Владимир Лаптинский оценивает возможное увеличение доходов дороги в случае доведения грузового тарифа до уровня безубыточности в Br80 млрд. (около $37 млн.). По его словам, при дефиците бюджета БЖД на 2006 год в размере более Br 221 млрд. (около $103 млн.) этот источник снижения дефицита должен стать одним из главных.