Несмотря на то что новый Таможенный кодекс РФ вступил в силу более года назад и его содержание получило отражение в многочисленных статьях, обзорах и комментариях, хотелось бы еще раз обратить внимание практикующих бухгалтеров на некоторые нововведения, непосредственно касающиеся порядка учета импортных товаров во всех организациях.

Управление технологическим обслуживанием и ремонтами оборудования для средних компаний топливно-энергетического комплекса

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) — одна из самых сложных отраслей украинской экономики с точки зрения задач системы управления предприятием. Связано это в первую очередь с неоднородностью отрасли: предприятия нефтепереработки, добычи, генерации, распределения имеют свою уникальную отраслевую специфику, отличаются масштабами, историей, персоналом.

Lloyd's List опубликовал большой спецвыпуск, посвященный российской транспортной отрасли. В нескольких статьях описывается ситуация на российском судоходном, портовом и транспортном рынках.

Отдельный большой материал посвящен Российскому международому реестру. Мы не имеем права перепечатывать статью, однако приведем несколько цитат из авторитетных источников.

Партнер юридической компании Moore Stephens считает, что "в России очень мало источников возможных кредитов для судоходной отрасли. Компании ищут деньги за рубежами России".

Суммарный грузооборот Азовского транспортного узла по итогам 11 месяцев т.г. увеличился на 20,5% и составил 2 759,4 тыс.т. В ноябре т.г. через порт Азов было перевалено 246,4 тыс.т. грузов, что на 57,4% выше показателя октября 2005г. В целом рост, совокупного грузооборота порта произошел только благодаря увеличению обработки зерновых.

Текущий год был удачным для экспортеров зерновых грузов. По итогам 11 месяцев Азовский транспортный узел, где сосредоточены мощные зерновые терминалы, увеличил объем перевалки пшеницы в 2,8 раза, ячменя - в 2,5 раза, с/х продукции - в 3,9 раза.

Чистая прибыль всех 19 морских торговых портов Украины уменьшилась в январе-октябре 2005г. на 10,36% до $49 млн., сообщает Прайм-ТАСС со ссылкой на Минтранссвязи.

Суммарные доходы этих портов выросли на 3,2% - до $64 млн.

В январе-октябре 2005г. общий грузооборот портов составил 89,78 млн.т. (-2,2%), в т.ч. транзит - 32,11 млн.т. (-10,5% из-за сворачивания российского транзита нефтегрузов).

"Еврохим" построит в Туапсе балкерный терминал для перевалки минудобрений мощностью 2,3 млн.т. в год. Стоимость проекта оценивается почти в 2 млрд. руб. Терминал предполагается разместить на территории, ранее занимавшейся Туапсинским судо-механическим заводом. Декларация о намерениях в рамках проекта была представлена на общественных слушаниях в Туапсе 15 декабря, сообщает Прайм-ТАСС.

12 декабря на судоверфи Brodotrogir в Хорватии состоялась торжественная церемония приемки нового танкера для Новороссийского морского пароходства.

Судно водоизмещением 47 тыс.т. получило имя "Стелла" и стало седьмым судном, принятым в состав флота ОАО "Новошип" в текущем году.

Акт о приемке танкера был подписан директором верфи Матео Трамонтаной и заместителем управляющего компании "Новошип ЮК" Валерием Темежниковым.

В январе-ноябре т.г. суммарный грузооборот всех операторов Новороссийского транспортного узла увеличился на 17,1% - до 103,07 млн.т. В ноябре объем перевалки НТУ составил 10,19 млн.т. (+6,6% к октябрю т.г.).

Рост обработки связан с увеличением объемов перевалки как сухогрузов, так и нефтеналива.

Оборот навалочных грузов увеличился на 32,2%, в том числе обработка минеральных удобрений за 11 месяцев выросла на 8,9%.

Государственная служба по надзору и обеспечению безопасности авиации Украины запретила с 17 декабря 2005 года осуществлять как разовые, так и постоянные авиарейсы по маршруту Ашгабат - Киев - Ашгабат. Об этом сообщил представитель Госавиаслужбы, передает УНИАН.

По его словам, в такой мере служба была вынуждена прибегнуть в связи с дискриминационными условиями, созданными для украинского перевозчика, - "АэроСвита", и нарушениям двусторонних обязательств по Протоколу между авиаслужбами Украины и Туркменистана.

Итальянский авиаперевозчик Alitalia объявил о подписании соглашения о финансировании с GE Corporate Banking Europe SAS, отделением General Electric. Соглашение рассчитано на восемь лет. General Electric предоставит авикомпании €370,9 млн под залог 28 самолетов, принадлежащих Alitalia.